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機械社區(qū)

標題: 大專畢業(yè)，想找個制圖員的工作以后做設(shè)計，新人求指教 [打印本頁]
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-22 13:58
標題: 大專畢業(yè)，想找個制圖員的工作以后做設(shè)計，新人求指教
    樓主今年大專畢業(yè)，想有一技之長然后在機械行業(yè)一直做下去（銷售什么的不喜歡、沒關(guān)系、性格也不適合）。。想找個制圖員的工作以后做設(shè)計（很多人告訴我做設(shè)計可定要從繪圖員做起），但是專科能做到設(shè)計畢竟是少數(shù)。。5 R5 I4 k9 G" J7 _- |
   
" [3 q/ ~+ o9 x( n" t     同時我在網(wǎng)上找了好幾天“制圖員”，發(fā)現(xiàn)普遍都要求學歷、經(jīng)驗。。升本、考研什么的想過，但是我英語太差沒希望。。所以我想還是去當個車工，期間把CAD練到熟練，等機會找個畫圖的工作。。或者是在干車工的時候?qū)W習一下工藝，看以后能不能找個工藝員的工作（畢竟誰也不想干一輩子的車工）。。另外，工藝僅靠做車工就你能學到嗎？還是說做車工學到的工藝只能用在“車”上？
9 Z& U" y  I. a) u5 G   
0 e! ]4 H* W9 ~   希望大俠們能給點評一下，有經(jīng)驗的來說說機械專科生一般的“升級”方式。。謝謝 了     
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-22 14:34
作者: lwm911    時間: 2015-7-22 14:55
現(xiàn)在直接出二維圖的很少了吧，都是先出三維然后轉(zhuǎn)二維圖進行標注的
作者: lufangxin    時間: 2015-7-22 14:59
先把繪圖軟件練熟練，二維的學好CAD就行了，要熟悉快捷鍵操作，三維的學會solidworks就行了。網(wǎng)上有看到一個視頻教程不錯，自己搜一下，機械零件圖繪制教程 江西理工大學 王軍鋒 ，看完這個視頻教程應該能學不少了~
作者: 恁老廝    時間: 2015-7-22 15:07
工程圖只是行業(yè)溝通語言,動手觸摸油黑才是練武前的扎馬步基本功
作者: hmhnh    時間: 2015-7-22 15:12
頂一個
作者: 梁斌lb    時間: 2015-7-22 15:34
樓主我也是大專畢業(yè)，頂一下。只要不斷的學習，機會來了一定能夠把握住了。
9 u% w6 P4 I9 W( H; b& f
作者: 水屬性    時間: 2015-7-22 15:48
建議你直接學solidworks，三維建模，出工程圖都可以。然后CAD只要學會基本操作就可以
作者: 愛喝加多寶    時間: 2015-7-22 15:54
樓主我同意你的看法，CAD畢竟是個輔助工具，建議做車工一端時間，只有在動手做的過程中才能成長。! |- @% s6 F+ K( A1 q- |
2 x3 D7 v/ H5 H4 ~, ^: D6 \
作者: 凌晨的風    時間: 2015-7-22 16:53
樓主加油
作者: 孫啟明    時間: 2015-7-22 17:54
從基礎(chǔ)做起是比較靠譜的起步方式，比如車鉗鉚電焊均熟悉后，維修、保養(yǎng)等再精一些，結(jié)合實際操作把基礎(chǔ)理論再扎實地學一遍，多接觸各種機械，然后你就可以做一個設(shè)計者了。還有，搞設(shè)計最主要的是頭腦要靈活，能夠在所掌握知識的基礎(chǔ)之上，創(chuàng)新出別人沒有的。沒有創(chuàng)新，任何人都可以取代你。
作者: 程總工程師    時間: 2015-7-22 18:52
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作者: 莫名666    時間: 2015-7-22 19:09
能有一個好師傅帶你是最靠譜的，我也是大專畢業(yè)，好在我剛畢業(yè)就有一個好師傅（公司老板，六十多歲，技術(shù)沒得說，最重要的是他對機械有一種近乎癡迷態(tài)度）帶著，剛畢業(yè)的在他手下干一年出來不比本科差，關(guān)鍵還是要有人帶你。至于軟件那都不是事
作者: 冷月梧桐    時間: 2015-7-22 19:16
做鉗工，車銑鏜磨鉆
, k* z+ u9 X5 ^) u軟件是工具，機械原理和工藝才是精髓。邊工作邊學習是不耽誤的，
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-22 19:57
lufangxin 發(fā)表于 2015-7-22 14:59
9 L* ~3 r/ {. L5 P( m, x先把繪圖軟件練熟練，二維的學好CAD就行了，要熟悉快捷鍵操作，三維的學會solidworks就行了。網(wǎng)上有看到一個 ...

3 _/ T/ W3 C5 w6 u; [8 J1 SSW跟Creo差別大不大？？   我之前在學校學的是proe，學校數(shù)控大賽就是用Creo，我就買了Creo。。SW跟Creo差別大不大？
% M* p2 X+ A9 W% e
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-22 20:04
冷月梧桐 發(fā)表于 2015-7-22 19:16
, I$ u# D, v# P% }4 ?& |! V做鉗工，車銑鏜磨鉆! P6 Z% `6 T, x. N% Y
軟件是工具，機械原理和工藝才是精髓。邊工作邊學習是不耽誤的，
$ w" r3 V3 V  `$ O
       恩，我也想找一個鉗工的工作。。我宿舍一個就是干的鉗工，之前找他了解了很多。。         8 A) ?9 A7 A- r* {
      但我覺著我自己找到一個有好師傅帶著、車系刨磨都能接觸著的很難，，
0 x6 T9 D* W7 }' V$ u         所以我想來想去還是先去他那干車工，干滿兩年再讓他給我找找別的工種吧。（他跟我有一點親戚關(guān)系應該不會坑我，系，兩年車工雖然漫長，但是60歲退休也不在乎那一年時間了）。
) l) n" ], b' M+ l* P
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-22 20:07
程總工程師 發(fā)表于 2015-7-22 18:52
& O# Z/ G2 @' |( p3 d5 P0 Q0 e干什么車工，應該從最苦最累的鉗工開始干起，干個十年八年

" @' `; q3 F5 i$ L1 d- x4 c' U額，我也想找鉗工，但是沒有門路，找不到好師傅。所以想先從車工做。。。另外，我一直覺著車工比鉗工累    -。-
" T  T% Y+ t/ L+ R
作者: LXNZJL52    時間: 2015-7-22 20:16
那就按你的規(guī)劃，先找個畫圖的，開始工資低，在一步步往上爬
作者: 老農(nóng)問天    時間: 2015-7-22 21:00
繪圖與設(shè)計是兩回事，別看設(shè)計的也要繪圖，呵呵，我建議你還是將車工學好吧，只要技術(shù)好，藍領(lǐng)也有好出路。
1 V' w$ ^8 Q; J5 m3 K
作者: 老農(nóng)問天    時間: 2015-7-22 21:02
lwm911 發(fā)表于 2015-7-22 14:55
0 x+ ~8 `+ E$ A& W7 U現(xiàn)在直接出二維圖的很少了吧，都是先出三維然后轉(zhuǎn)二維圖進行標注的

$ F+ e8 p! M0 ]4 B" D& n( K直接二維出圖也是需要一定功底的，否則，錯了都不知道錯在哪，呵呵: f/ {) o2 E) w9 R- p* i1 `2 T
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-22 21:36
老農(nóng)問天 發(fā)表于 2015-7-22 21:00 " [# o  `6 n$ [( @) g% W
繪圖與設(shè)計是兩回事，別看設(shè)計的也要繪圖，呵呵，我建議你還是將車工學好吧，只要技術(shù)好，藍領(lǐng)也有好出路。 ...

, L/ U+ Q5 V5 p  l0 y; x恩，我設(shè)計只會畫圖是不夠的。。他們說先找份繪圖的意思是通過繪圖學習相關(guān)知識，然后當個助理，再往上做設(shè)計，
" [+ p) ^: F, h& E; k* ?
作者: 1339842359    時間: 2015-7-22 21:39
學習進步
作者: 624272884    時間: 2015-7-23 17:13
車工先做一段時間吧，車工里的水很深的，軸類加工是工件的一大類，值得好好推敲8 D% u! W: |, S" t8 I4 C
作者: 小墨子    時間: 2015-7-23 17:27
樓主先把機械加工工藝和裝配工藝學好了，以后做設(shè)計。。。其實說確切一點是山寨式設(shè)計，你可以避免很多自稱為設(shè)計人員經(jīng)常犯的錯誤。
作者: 潛龍勿用待飛天    時間: 2015-7-23 18:32
呵呵，入門好難啊，我就不知道哪里可以收無經(jīng)驗的應屆生。。。
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-23 20:22
潛龍勿用待飛天 發(fā)表于 2015-7-23 18:32 - |  }, I' M0 y& w! ]- H+ J
呵呵，入門好難啊，我就不知道哪里可以收無經(jīng)驗的應屆生。。。
# t# g9 n# t1 R1 I5 U
層主本科畢業(yè)還好點，起碼學歷符合要求
作者: /_cast_王珂    時間: 2015-7-24 14:57
別聽樓上的，樓上讓你去做車工鉗工的，沒有一個是車工鉗工。10年前的經(jīng)驗不適合現(xiàn)在機械行業(yè)。; ]3 Z+ `. A. v0 g. \
工廠又不是你家開的，你想玩幾個月車工就玩幾個月？然后不想玩了又去玩幾個月鉗工？或者跳來跳去天天當學徒。( k# Q7 a8 t0 g/ D" Z9 V" Z

0 V+ w) r8 l+ O% r6 f. p
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-24 16:56
/_cast_王珂 發(fā)表于 2015-7-24 14:57 : c4 s5 y% n! `4 o8 S
別聽樓上的，樓上讓你去做車工鉗工的，沒有一個是車工鉗工。10年前的經(jīng)驗不適合現(xiàn)在機械行業(yè)。' m; P& G' t% r: ]; J9 u; r3 Z4 T
工廠又不是 ...
# F- c2 G* p' Q' c3 }* n! N
額，您覺著我應該怎么辦？8 |, f! B9 r0 q) P# p
作者: WUHANLIST    時間: 2015-7-24 17:19
本帖最后由 WUHANLIST 于 2015-7-24 17:30 編輯
4 G, U9 ~9 A9 M2 I2 E
找不回的賬號 發(fā)表于 2015-7-24 16:56
2 F8 @. J# P9 \7 q2 R# o: Z7 b- K額，您覺著我應該怎么辦？

# T: ]+ O1 m5 v# Q1 K0 d兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是專科畢業(yè)的。我招人從來不看學歷。沒經(jīng)驗的，我看學習能力，有經(jīng)驗的，我也看學習能力。前些天面試一個人，專科的，在富士康呆了好多年。簡歷上講對導軌，絲桿很了解，這正是我想要的人才。面試當然就問這些啦。這人講平時自己也裝配直線導軌和絲桿。' D, E/ v1 b" ^! q5 D
那我就發(fā)問了：一般直線導軌裝配 ，導軌直線度控制在多少，平行度是多少。
# Q" w7 ~- d, x' R& X0 k# [  U他反問我：直線度是什么意思。
0 v3 j$ d) r4 w% x1 }+ T我畫了草圖，講了下直線度。
2 ~! m' f! N2 a; p; U* N& J又問：絲桿上母線，側(cè)母線對導軌的平行度控制在多少，' Q. S. q' R  q/ f
答：大概在兩個絲
9 n; v6 ^: }+ W5 Z) [8 o# B再問：裝配時是如何保證這兩個絲的，怎么就知道裝出來是兩個絲+ k9 D; R1 J4 ~) p! q$ r
答：用手推滑板，推得很順，就可以的。
- D+ B( |" N% l$ G% N& ^再問：如果推得不順怎么辦7 N3 p2 K# h4 \2 u$ L
答：在軸承座下面墊墊片3 {5 g1 w# y1 d) T6 n- P
問：一般墊多少6 \' s' f2 f7 ]5 L1 R
答：有時墊20多絲. C3 E) o4 e) C- d) e
問：一般你的軸承座加工回來，軸承座孔中心到底面的中心距會偏差多少6 x3 I+ G9 t4 \
答：2絲. W1 s% {8 l% e% G: v! o/ r
問這了些，我真是服了他。軸承座孔加工偏差兩絲，他能墊20絲。那只能說明固定軸承座的底板是毛坯了。- K* Q, l; x+ c8 k9 D
問到這里，我無語了。間接地告訴他，他開的工資太少了，意思是不打算用他。" B: z  _- ~% M  J3 b# d  u/ |
他又來了句，公司平臺不好，學不到什么東西。
) W6 o8 Q: U! G  x我立馬開門，送他走人。2 f4 P) P8 [3 N  r2 Y4 m; \
" r, b9 M- h( Z/ E9 K) ^
作者: 喬大蔥    時間: 2015-7-24 17:25
去車間學一些基本的，車間可以讓你了解材料，工藝。。。。對你以后設(shè)計是很有幫助的
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-24 18:30
WUHANLIST 發(fā)表于 2015-7-24 17:19 4 D% U% R7 \5 K7 X8 B/ F3 `! i% q
兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是專科畢業(yè)的。我招人從來不看學歷。沒經(jīng)驗的，我看學習能力，有經(jīng)驗的，我也看 ...
9 o! c$ Y2 L& ?% |: t4 {& K3 |( ?
不知前輩是哪一年畢業(yè)的專科生。。我是今年剛畢業(yè)的，8月份就要去干車工了。擴招后的大專沒法跟以前比啊。。不過以后工作一定努力學習，不要想您上面說的那位那樣“糊涂”。
1 w7 ^3 U! u( f
作者: yccando06    時間: 2015-7-24 19:05
WUHANLIST 發(fā)表于 2015-7-24 17:19 & U9 B& V: O3 o) J3 m
兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是專科畢業(yè)的。我招人從來不看學歷。沒經(jīng)驗的，我看學習能力，有經(jīng)驗的，我也看 ...

$ q( t4 P1 s0 |* p5 x5 s0 {- l 跟著老師學習
' q( h; z7 K7 L3 m7 I  G
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-7-26 20:42
找不回的賬號 發(fā)表于 2015-7-24 16:56
- A- D7 [- L. |9 M8 h$ y額，您覺著我應該怎么辦？

! s+ a: L3 D3 L" I: v' r! O* m恩，我記下了。但是以我現(xiàn)在的水平實在找不到理想的地方。只能從小地方一步步往上跳。
# N6 z! N) c& |. R) u
作者: 龍九禪師    時間: 2015-8-2 09:38
WUHANLIST 發(fā)表于 2015-7-24 17:19
+ d% W; b% P  L1 Y. P: ^兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是專科畢業(yè)的。我招人從來不看學歷。沒經(jīng)驗的，我看學習能力，有經(jīng)驗的，我也看 ...

+ D) _6 b) S( ~. w3 m: j' e老兄還招畫圖匠嗎？
作者: haneast    時間: 2015-8-2 10:29
本科剛畢業(yè)，欣賞樓主的進取精神，共勉
作者: 武漢老虎    時間: 2015-8-2 13:59
WUHANLIST 發(fā)表于 2015-7-24 17:19
% @: v" _6 c1 d! _兄弟是現(xiàn)在哪里上班。我也是專科畢業(yè)的。我招人從來不看學歷。沒經(jīng)驗的，我看學習能力，有經(jīng)驗的，我也看 ...
2 x% O, |' q0 {
請問，你的導軌的直線度是如何測量的，比如導軌長度60米。
作者: 劉嵩    時間: 2015-11-1 11:30
本帖最后由 劉嵩 于 2015-11-1 12:02 編輯
2 Q: q# D8 y2 O. R3 `2 D
8 Y" m: \) ^4 m, u8 h& ~' M機械的，那叫制圖員，建筑才叫繪圖員，大俠可以搜搜 “逛逛論壇”大俠的文章看看在車間干活可不可恥。& b# w6 g, y: D' h. c
作者: 劉嵩    時間: 2015-11-1 11:30
本帖最后由 劉嵩 于 2015-11-1 11:43 編輯
  X# \3 e: e. S
/ \- a" Q# j, o/ a- o0 |+ l/ m- y重復了，編輯掉
作者: 找不回的賬號    時間: 2015-11-1 14:37
劉嵩 發(fā)表于 2015-11-1 11:30
$ c2 f. ~' K" ?) x7 ^* u1 [機械的，那叫制圖員，建筑才叫繪圖員，大俠可以搜搜 “逛逛論壇”大俠的文章看看在車間干活可不可恥。
+ R8 T! y, Z. d2 c  s: l* n5 U
當然不可恥，我們車間有月薪1萬多的線切割和數(shù)控工人，我再熬上7、8年估計也這個數(shù)。但是，看著廠里多少年不換的圖紙，再者車間里只有零件圖，我到現(xiàn)在也沒琢磨出來是怎么裝配的，好容易看見個成品又不能拆，動車上的東西網(wǎng)上也查不到什么資料。所以我感覺技術(shù)還是要做工藝做設(shè)計或者是裝配鉗工（大國工匠里的鉗工都很牛X）。。然后就是抱有一種幻想，幻想做設(shè)計也能月入1萬。所以打算”折騰“幾年，做的成設(shè)計就做，做不成也能安下心來老實找個國企去當個鉗工。



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