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標題: 燕尾槽防松是如何調整的？ [打印本頁]

作者: 風浪韻 時間: 2015-6-15 14:38
標題: 燕尾槽防松是如何調整的？
本帖最后由風浪韻于 2015-6-15 14:41 編輯

比如車床刀架上的燕尾槽，如圖旁邊有個螺絲是什么作用？
希望貼圖討論

作者: shaokuang 時間: 2015-6-15 14:49
就是一斜楔，調螺絲擠緊消除間隙

作者: 雨傾城 時間: 2015-6-15 14:50
哈哈，這個我知道，不過是知道滾齒機上面的。不知道車床是不是也這樣

作者: 天水藍 時間: 2015-6-15 14:52
把對面的那個釘松一下，這邊的這個適當擰緊，就會帶著斜鐵向里面走，托板的間隙就小了。調整到合適的位置再吧對面的那個釘擰緊。

作者: 倚劍踏破亂紅塵 時間: 2015-6-15 15:45
那個叫鑲條，有國家標準的，可以去查

作者: 金龍精工 時間: 2015-6-15 21:52
車床剛入門，呵呵，慢慢來。不要急，多多看看書及一些有關視頻類。

作者: 843694568 時間: 2015-6-16 10:28
滑動配合，一般都有調節環節和鎖緊機構。

作者: 夢得 時間: 2015-6-16 16:40
這個太熟悉了，剛出來做鉗工時，裝的很多；都是機床上的進給機構，燕尾槽一般都是HT200,300，斜鐵一般就45#鋼磨的。裝配時有點麻煩，一般都會用到丹紅刮刀進行燕尾槽的修配，使燕尾槽斜面與斜鐵配合充分。燕尾槽外側一端都有幾個調整頂絲，裝配時現場在斜鐵上打窩窩，這樣調整時頂喔孔更平穩！

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