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標題: 鑄造管子的密封問題,請教各位大俠 [打印本頁]

作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-11 16:04
標題: 鑄造管子的密封問題,請教各位大俠
(汗,發了一次貼沒編輯好,重新發)
, ^$ c( B0 T3 E" z某一產品,類似于鑄造鋁合金管子,需要進行壓力試驗。壓力在2.4MPa。$ u9 s! g' i6 c* m
由于該產品不能在端面密封(即不能兩端壓住,進行密封),也不能密封外部。所以,考慮用一橡膠圈產生大變形,從而與管子內壁接觸,來進行密封。設想結構如圖1所示。此結構,通過油缸桿拉緊使橡膠圈產生變形(油缸另用一油缸固定,并能退出管子)。$ n0 P+ b1 V9 s9 D6 |& r- a0 x
拉緊后猜測會產生如圖2的變形。( y: M3 {9 \- c9 Z8 Z8 x6 _
橡膠圈變形后,會在管壁產生一接觸壓力,當有壓力P時,會與管壁產生一摩擦力F1。那么我的問題是,如果想要達到密封要求,那么是不是只要讓摩擦力F1大于橡膠圈環向面積所受到的推力即可?還有,這個壓縮量與摩擦力的關系該怎么計算呢?
7 N( H3 t0 C, ~/ Y8 s# a1 O
: A9 M+ z8 U/ c& r+ Q
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-11 16:09
偶爾一次在論壇,看到了類似的帖子,當時只是看了一下,也沒有做記錄更沒有回帖,最近查了很久也沒找到。記得害怕伏櫪老先生還回復了那個帖子。以后,遇到感興趣的,或者討論技術問題的帖子,一定要做好記錄啊
  s" Q5 B% p  [' T  O
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-11 16:19
沒有香的花 發表于 2015-6-11 16:09 ( I; J" k2 D4 ^+ U, R) o
偶爾一次在論壇,看到了類似的帖子,當時只是看了一下,也沒有做記錄更沒有回帖,最近查了很久也沒找到。記 ...
. y8 ?7 ]2 A. ?, s, a) y
大俠也給出出主意?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 游離縉云    時間: 2015-6-11 16:51
二十三倍大氣壓,光靠摩擦力拉不拉的住呢?萬一拉不住,噴出去傷人傷物。。。( X- o: @/ w9 k9 A- X5 `
在管子外面加個裝置拉住管子?
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-11 17:00
游離縉云 發表于 2015-6-11 16:51 # L7 x4 p, o" K% G7 ?
二十三倍大氣壓,光靠摩擦力拉不拉的住呢?萬一拉不住,噴出去傷人傷物。。。% q$ h3 I; `4 \; G$ P3 h& b
在管子外面加個裝置拉住管子 ...
5 g. ?) A. s; V$ X& o) g* D" o, W
忘了說,試壓的介質是水。試驗過程中,有防護的。
作者: anthony1989    時間: 2015-6-11 17:14
看固定,一端打壓的話摩擦力大于推力應該理論上行,但是實際操作不一定,你這個前提是接觸非常良好
作者: jh20081223    時間: 2015-6-11 17:35
這個要具體看工況,才可以作答
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-11 17:37
anthony1989 發表于 2015-6-11 17:14 1 B* P$ ~/ X5 A: k4 H
看固定,一端打壓的話摩擦力大于推力應該理論上行,但是實際操作不一定,你這個前提是接觸非常良好

2 R# I: S* _% z( }5 M關鍵是這個計算還不太好計算。多大的壓縮量產生多大的摩擦力,還有壓縮量是多大,目前都沒有什么好的方法。大俠有沒有其他的好建議?
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-11 17:39
jh20081223 發表于 2015-6-11 17:35 , x# U8 ^& R; e. _# C' |4 t
這個要具體看工況,才可以作答
! T/ T7 b6 w1 @- S5 m. j# h1 g
大俠,介質為水,壓力為2.4MPa。橡膠圈打算采用丁腈橡膠,硬度在50-70之間。大俠有什么好的建議?
作者: 冷水黃金    時間: 2015-6-11 18:10
如果是直通管,兩邊一樣的話,就沒啥問題。
6 d5 O' [+ h$ \4 C* g  Z% }實在不放心,中間穿根細軸,兩邊連接
作者: fmdd    時間: 2015-6-12 07:31
你的檢測壓力太高,這樣的效果不好,你的夾具設計也不太恰當,它容易松脫。& Q% r, {# x( [7 E0 @# o4 G

4 k; f: ^- A# g我們用過漲形橡膠,還自己制作過氣囊,充氣膨脹密封,檢測壓力在一個大氣壓以下,效果不好,壽命短,穩定性差。夾具在內壓作用下會變形,還會松脫。6 [( ]# e& p) u! u3 m' X* ~8 P2 i8 A
) {7 K4 g4 n, N  j
建議你降低壓力,使用滲透能力更強的氦氣做介質,使用質譜儀做探測器,來檢測密封性。
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-12 09:40
冷水黃金 發表于 2015-6-11 18:10
- b9 u6 f, [, D) L# f" ~% ~如果是直通管,兩邊一樣的話,就沒啥問題。
+ x! J3 a. U# e9 ~% X實在不放心,中間穿根細軸,兩邊連接

6 S1 S6 }. N; H0 }3 f1 R, Q現在的問題是兩端密封頭,都有固定的東西。只是不太確定,這么大的間隙只靠橡膠變形量產生的摩擦力是否能封住2.4MPa的壓力?如果間隙小了(類似于O型圈)那么肯定能密封住的,現在間隙最大到5mm,而且變形又不太規則,橡膠與管壁的摩擦力還沒有找到好的方法計算。
作者: 初涉池中    時間: 2015-6-12 09:42
通過計算壓縮率及填充率看看密封如何,完了再計算摩擦力,之后就能用了8 w: {8 ^3 q: D9 h* e

作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-12 09:48
anthony1989 發表于 2015-6-11 17:14
9 N  |. m9 L$ m# K看固定,一端打壓的話摩擦力大于推力應該理論上行,但是實際操作不一定,你這個前提是接觸非常良好
0 t7 g4 r- I$ r0 N# q9 ^
回1989大俠,如果是小間隙密封的話,那就沒問題了,但是現在間隙較大,間隙最大在5mm。而且現在考慮的是依靠橡膠圈的變形與管壁產生的摩擦力密封,還有橡膠圈變形后在試壓時不至于偏離距離太大。想象中可能會出現如下圖的情況; |, ~) Q: p2 s/ w) Z
橡膠圈在壓力升高時,由于摩擦力不夠變形量有太大,由于間隙太大不能填充無壓側的空間,就會造成泄漏
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-12 10:02
fmdd 發表于 2015-6-12 07:31 2 x4 i: T- o' t3 E
你的檢測壓力太高,這樣的效果不好,你的夾具設計也不太恰當,它容易松脫。! w/ i8 \9 f0 @$ e- U2 t
( K4 l$ {- Z4 @; J1 @$ K# i) O
我們用過漲形橡膠,還自己制 ...
5 Y$ i# r2 L1 \4 R2 }: \2 R
回房fmdd大俠。這個產品需要做到2.4MPa的壓力試驗,降低壓力是不太可行的。您說的確實對,原先考慮用一油缸頂住密封頭來分擔試壓時在密封頭產生的推力,現在仔細一想,不可能分擔這個推力的,這個推力是靠橡膠與管壁的摩擦力來平衡的。那么這種情況就更不容易密封了。
& L1 J* j4 [, I/ F# v0 a1 L1 Z摩擦力太大就要平衡試壓時的推力,摩擦力太小,橡膠圈又不一定能充滿無壓側的5mm間隙??磥磉@個結構確實不太恰當。. G% v, r; Z+ {9 f# z: b" }, c, U1 H
您說的氮氣,質譜儀檢測沒有接觸過,一會就去了解一下。又學到一個新知識點
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-12 10:05
初涉池中 發表于 2015-6-12 09:42
) p: K$ a* [, y2 @4 X7 Y: z/ ^4 K通過計算壓縮率及填充率看看密封如何,完了再計算摩擦力,之后就能用了
- E0 I/ {2 y, k4 a5 h8 t; w5 _/ Y
查找資料,橡膠壓縮率一般最大使用在30%,考慮用體積不變的方法計算壓縮量,但是變形又不太規則,所以求助各位大俠有沒有什么好的方法
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-12 11:47
冷水黃金 發表于 2015-6-11 18:10 ! @$ J  Z$ n4 T6 w8 A5 r
如果是直通管,兩邊一樣的話,就沒啥問題。* L' J! f: W- K! C
實在不放心,中間穿根細軸,兩邊連接

' Y) ~& U9 E* c仔細考慮以后,也決定加大橡膠圈的厚度。" h8 b8 [' b% F$ K: H7 V
摩擦力應該有的吧?即使將兩端密封頭中間穿軸,連為整體,但是裸露在環形間隙之間,與試壓介質接觸的橡膠圈,水的壓力也會對橡膠圈產生向無壓側的推力吧?如果橡膠圈與管壁之間接觸應力不夠大(摩擦力不夠大),然后橡膠圈產生變形又不能充滿大間隙,就會造成泄漏吧?
6 a% [/ l  V% N1 T  f1 M所以,我想在這種大間隙情況下,一種方法是橡膠圈與管壁之間接觸應力較大,能夠克服試驗壓力,不會發生大變形(及時發生小變形,也能充滿間隙);再一種方法是加大橡膠圈厚度,及使橡膠圈與管壁之間接觸應力較小,但是由于橡膠圈較厚,變形后能充滿間隙(此時接觸應力也就變大了),也能達到密封效果。不過貌似我的這兩種想法都是希望,通過較大的變形來填充間隙,以達到增大接觸應力,實現密封的目的。
8 [9 b  e- [$ W5 T; l不知道我這兩種想法對不對?; w4 z$ F; s) r+ \; G- |

作者: 超級相冊    時間: 2015-6-12 12:27
將兩根管子固定住,然后在兩管連接處用卡管器(內側有密封橡膠的)卡緊
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-12 13:57
超級相冊 發表于 2015-6-12 12:27
& `% z1 F6 X( R$ J1 C將兩根管子固定住,然后在兩管連接處用卡管器(內側有密封橡膠的)卡緊

; Y' A6 Y2 J0 r2 U5 Y( A; o3 ?不知您說的卡管器是什么,類似于管箍嗎?在網上沒有找到相關資料,大俠能否給介紹下呢?
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-12 14:05
冷水黃金 發表于 2015-6-11 18:10 + n: H* Q! Y) J* D; Z
如果是直通管,兩邊一樣的話,就沒啥問題。
+ g* W# G5 W' L% {實在不放心,中間穿根細軸,兩邊連接
3 j% K4 i% ?9 o- O# O% Q
您說的兩層是什么意思?兩個橡膠圈,還是一個橡膠圈分上下兩層呢?我想增加厚度的目的是因為,查相關資料橡膠壓縮率一般最大使用到30%,假如線徑為25mm的O型圈,壓縮率為30%,變形后寬度變為31mm,壓縮量也不一定夠(因為間隙為5mm),所以為了獲得大變形量,只有增加厚度較為合適。
作者: 一朵嬌粉嫩的花    時間: 2015-6-12 14:12
在橡膠膨脹處的管壁上車幾道淺淺的圓環紋路,哪怕2-3絲都可以,應該可以讓摩擦力增大不少
) R+ W, `. K: K& s
; U7 t; K) a' t' @1 `4 w- F理論算不出來,哈哈,
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-12 14:15
anthony1989 發表于 2015-6-11 17:14
+ T/ P' L! M& e& H' {看固定,一端打壓的話摩擦力大于推力應該理論上行,但是實際操作不一定,你這個前提是接觸非常良好
0 k3 A$ u2 x4 N4 P9 z" c
現在想把橡膠圈增大寬度,希望充壓變形后能充滿無壓側的間隙。8 ~4 C& C) F7 u" W# t
能適合這種工況的橡膠,目前打算用丁腈橡膠或天然橡膠,降低橡膠硬度。查找相關資料,橡膠壓縮率最好不要超過30%,所以想來想去打算增大橡膠圈厚度。不知大俠有什么好的建議?
作者: 沒有香的花    時間: 2015-6-12 14:19
一朵嬌粉嫩的花 發表于 2015-6-12 14:12 9 Y9 ]& q" ^# I. n+ y7 i4 t
在橡膠膨脹處的管壁上車幾道淺淺的圓環紋路,哪怕2-3絲都可以,應該可以讓摩擦力增大不少  s7 s3 q2 `; @6 H. I
2 z* h  f5 m& ]/ a( e' C1 B: I
理論算不出來, ...
+ W! Y. S4 w( z6 x- y
大俠,咱們都是“花”(不過俺可是男的啊)。
& V* V+ Q0 U* o" ^8 `! E這個管子內壁還是不能加工的,因為試驗合格后后面還要用呢。
作者: 一朵嬌粉嫩的花    時間: 2015-6-12 14:23
沒有香的花 發表于 2015-6-12 14:19
% k' o6 v9 G$ {/ r5 T$ @大俠,咱們都是“花”(不過俺可是男的啊)。
8 }' }, ?: z6 R  [. k& X1 A. `這個管子內壁還是不能加工的,因為試驗合格后后面還要用呢 ...

, k5 l5 Y: H0 w' u( g( ~) U5 G俺也是男的,哈哈
- M: Z" M/ [; Y, w2 O  ]. F& m' r0 B$ r2 \9 ]# ^! V  S
內壁稍微增加一點螺紋線怕什么?這個設計應該可以合理要求的吧,那個地方既然是密封橡膠圈的位置,也不會有其他作用,增加一點摩擦力是可以的吧
2 p9 n1 C& {& ~
作者: wanliruyi    時間: 2015-6-12 15:44
我們公司做產品一般用O型圈,這東西盡量不要讓它過壓縮,即放松后它能夠恢復原狀,不然密封效果會受很大影響。3 m, T" e3 o) B3 b1 O
附件是我們經常用的一個數據手冊,僅供參考。如有問題,還請指點。
作者: 海綿男人    時間: 2015-6-12 16:37
如果管壁厚度,材質硬度允許,可否用油缸頂住錐形塞進行密封?
作者: chenny45    時間: 2015-6-13 08:27
若果直徑可以考慮油缸活塞桿的密封結構,使用專用油封效果會好點吧
作者: 小頭9900    時間: 2015-6-13 23:03
用環氧樹脂膠堵上厚厚一層可否?
  c& s' U3 n  g; _' s) z! }% I
作者: 110675873    時間: 2015-6-15 06:07
20%
作者: 超級相冊    時間: 2015-6-18 12:00
沒有香的花 發表于 2015-6-12 13:57
1 {; {" I8 r3 P. b7 @不知您說的卡管器是什么,類似于管箍嗎?在網上沒有找到相關資料,大俠能否給介紹下呢?
! }" x9 ~6 Y+ \8 R, B
是的,類似,內側有橡膠,外側有不銹鋼鐵皮,好幾根螺絲上緊,我看看能不能找到圖片0 K  Z$ i' u, Z* F3 c# S

作者: 陳郭嘉    時間: 2015-12-31 15:17
樓主,你好!請問你的問題解決了嗎?我是新注冊賬號看到這個問題很感興趣,想和你請教,謝謝!
作者: wangchong2015    時間: 2016-1-4 17:14
壓力過大或是時間久了,橡膠件會不會塑性變形呢。做一個類似V型的,有漲口的彈性體,咋樣
作者: 超級相冊    時間: 2016-6-30 15:24
沒有香的花 發表于 2015-6-12 13:57
9 b5 R4 L+ V! B不知您說的卡管器是什么,類似于管箍嗎?在網上沒有找到相關資料,大俠能否給介紹下呢?

- E( l3 i9 u6 G8 F液壓管的快速接頭,原理也同空氣管的快速接頭,你可以上網查下,還有你的外管和內管之間的間隙過大以及橡膠的材質可能有問題,橡膠最好是氟橡膠的。根據你的壓力這管路可能是用在液壓場合的居多。你的設計存在彈出危險,注意加固,或用U型螺栓固定等,還需附加的防護措施。' d' L. {5 [/ \$ ]9 a( r8 y4 l. Q

作者: 超級相冊    時間: 2016-6-30 15:26
沒有香的花 發表于 2015-6-12 13:57
* Q# O) I' ~2 o; U* t不知您說的卡管器是什么,類似于管箍嗎?在網上沒有找到相關資料,大俠能否給介紹下呢?

! ~+ r/ r  x1 L# M液壓管的快速接頭,原理也同空氣管的快速接頭,你可以上網查下,還有你的外管和內管之間的間隙過大以及橡膠的材質可能有問題,橡膠最好是氟橡膠的。根據你的壓力這管路可能是用在液壓場合的居多。你的設計存在彈出危險,注意加固,或用U型螺栓固定等,還需附加的防護措施。
' g- h) g& e$ l7 ^9 O" D
作者: 流氓兔1717    時間: 2016-7-3 13:38
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