国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

機械社區

標題: 關于減速機的兩個問題 [打印本頁]

作者: shaokuang    時間: 2015-6-3 13:30
標題: 關于減速機的兩個問題
1.設置剎車,放在輸入軸還是輸出軸,哪個合理?
( o. E* z# V# y  @! ]4 _! g' j2.輸出輸入軸都使用尼龍棒柱銷聯軸器,哪個設計成薄弱環節?
( z. _5 }+ k% q1 j2 o8 ?4 t4 b
作者: 鋼鐵裁縫    時間: 2015-6-3 13:55
一般在輸入端設置剎車,薄弱環節也應該在輸入端,起個保險作用。
作者: 祥云飛魚    時間: 2015-6-3 16:07
看負載
作者: 西斜    時間: 2015-6-3 16:31
減速前的扭矩小,容易剎住
作者: mcray23    時間: 2015-6-3 19:11
西斜 發表于 2015-6-3 16:31 5 ]& D6 [- E# L
減速前的扭矩小,容易剎住
! f/ S& Q# J  r8 i. @* H; _2 k
那也得看輸入有多大的轉速,是否超出剎車的極限. ~5 }+ h$ j* v, S1 J# n, w7 ^

作者: qdtruck    時間: 2015-6-4 11:59
要看使用工況。像電梯就得剎輸出端!
作者: l55949416    時間: 2015-6-4 14:35
不錯,學習了
, M- Z4 @/ n5 `. z% ]
作者: 貌似忠良    時間: 2015-8-19 23:52
輸入端扭矩小,逆止器成本小,但是沒有輸出端保險,
作者: initiate    時間: 2015-8-20 16:09
標題: 標題
本帖最后由 initiate 于 2015-8-20 16:16 編輯
9 ?# B- E+ S' u) q" ~( O* @7 z5 i7 Y: e3 }$ ^
從保護減速機的角度看,輸出端設置比較好。要根據載荷情況討論,負載的慣性矩非常大,就考慮設在低速端。個人觀點。
作者: initiate    時間: 2015-8-20 16:24
內容第二個問題,我認為要根據載荷波動情況,電機、減速機的抗過載容限來討論了。比如工況載荷波動大的場合,如果設在出端,那么設備就經常跳機,能不能接受




歡迎光臨 機械社區 (http://m.whclglass.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5