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機械社區(qū)

標題: 五葉柔性槳榖分解 [打印本頁]
作者: 林霸赫    時間: 2015-5-17 19:31
標題: 五葉柔性槳榖分解
本帖最后由 林霸赫 于 2015-5-18 06:19 編輯 " X# p' p* M- Q2 M1 I
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好久沒來航空航天專欄了，今天給大家一套在 3D 設計軟件中建模的五葉柔性槳榖分解圖，也許對您了解中型直升機的槳榖的結構有幫助。
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作者: 林霸赫    時間: 2015-5-17 19:39
本帖最后由 林霸赫 于 2015-5-18 06:16 編輯 - u+ p8 d3 o; G# X3 T9 \1 N, v6 N
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作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2015-5-17 19:47
謝謝分享。
作者: 祥云飛魚    時間: 2015-5-17 21:55
inventor
作者: 戰(zhàn)狼001    時間: 2015-5-17 22:16
什么時候我也能畫出這樣的圖。
作者: 林霸赫    時間: 2015-5-18 06:10
祥云飛魚 發(fā)表于 2015-5-17 21:55
8 d8 U. ]& L- _; A) ]inventor

; R6 ]* d0 L. G( M! b是 INVENTOR 軟件。
作者: fs3357    時間: 2015-5-18 06:55
機械社區(qū)
作者: wangqing1    時間: 2015-5-18 08:31
本帖最后由 wangqing1 于 2015-5-18 08:34 編輯 8 u$ t, D# l- S) k7 ]5 u- N/ e

2 }( S" [1 M" I& `3 g# v% [沒合計明白怎么活動機翼的角度的，我一直在想，機翼的那個部分承受最大力，最易斷，是不是機翼在靜態(tài)的時候也要承受100多公斤力
作者: 林霸赫    時間: 2015-5-18 15:58
本帖最后由 林霸赫 于 2015-5-18 16:09 編輯 " q" D0 V2 e" v) b
wangqing1 發(fā)表于 2015-5-18 08:31 0 y  S6 {  @/ j; [' w  |/ t' F, y
沒合計明白怎么活動機翼的角度的，我一直在想，機翼的那個部分承受最大力，最易斷，是不是機翼在靜態(tài)的時候 ...

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作者: 林霸赫    時間: 2015-5-18 16:07
wangqing1 發(fā)表于 2015-5-18 08:31
+ ]7 L" L/ r: V$ v# l$ T沒合計明白怎么活動機翼的角度的，我一直在想，機翼的那個部分承受最大力，最易斷，是不是機翼在靜態(tài)的時候 ...

- T. m9 O* O! M" }0 e這是套經(jīng)典的柔性槳轂，您擔心的 ‘拉扭條’ 折斷的？ 不會的，謝謝朋友回復。
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作者: wangqing1    時間: 2015-5-18 16:18
在往下，應該有四個同步旋轉的拉桿，再下就是，固定可偏置盤，拉偏機翼的機構，是液壓的，還是其他結構的，是不是拉力很大？
作者: 林霸赫    時間: 2015-5-19 04:09
wangqing1 發(fā)表于 2015-5-18 16:18
/ J2 D7 z! ]$ D+ G5 Y$ p在往下，應該有四個同步旋轉的拉桿，再下就是，固定可偏置盤，拉偏機翼的機構，是液壓的，還是其他結構的， ...
/ a, i. a1 C2 }* l! M
好友高見，靠一個人的力量確實是很難控制扭轉槳葉的，要靠電液伺服系統(tǒng)控制槳葉的扭轉，謝謝！
作者: mrplplplpl    時間: 2015-5-19 07:57
謝謝樓主的帖子,學習了
作者: 林霸赫    時間: 2015-5-22 07:47
mrplplplpl 發(fā)表于 2015-5-19 07:57
, O: K$ e4 q- [' @謝謝樓主的帖子,學習了
2 I/ f0 k! ?: G$ G: S
愿意看航空的朋友真不多了，謝謝回復！
作者: 李云風    時間: 2015-7-6 13:54
林霸赫 發(fā)表于 2015-5-17 19:39
3 H& Z! g& h; m5 t1 B
之前研究過這種型式的槳轂，柔性梁的設計與制造是最復雜的。復合材料柔性梁要同時滿足揮舞方向與擺振方向的頻率要求，鋪層設計有難度，再有一個就是加工了。. ^% w  D& t; d  b/ }
這種型式的槳轂對舵機的操縱力矩要求高點，但是用在直升機上重量能減輕不少，而且不需要太多維護。) o) u. x! S! d. w4 i  k. X
有意做這套槳轂嗎？* {4 G3 F! V; h" F- M
作者: 林霸赫    時間: 2015-7-19 07:05
李云風 發(fā)表于 2015-7-6 13:54
) {$ |6 o' j2 b' \之前研究過這種型式的槳轂，柔性梁的設計與制造是最復雜的。復合材料柔性梁要同時滿足揮舞方向與擺振方向 ...
4 m: L6 Y0 l* [- R1 ]3 b
老師您好，602在全力‘攻堅’中，快解決了； 高老師還授課？ 天熱大家多保重。
作者: 李云風    時間: 2015-7-23 08:27
林霸赫 發(fā)表于 2015-7-19 07:05 6 ~* e( w0 \/ {7 T: S
老師您好，602在全力‘攻堅’中，快解決了； 高老師還授課？ 天熱大家多保重。

: Z; z" |5 Z$ n; I/ [高老師已經(jīng)退休了，不過還常來。
% Z4 V" m, m5 x& x
作者: 林霸赫    時間: 2015-7-29 11:07
李云風 發(fā)表于 2015-7-23 08:27 : l# }4 P8 R0 n3 r- b
高老師已經(jīng)退休了，不過還常來。

4 o$ B; s6 S! K" |您指導，試一試，咱們能做不？  
作者: 李云風    時間: 2015-7-31 16:21
林霸赫 發(fā)表于 2015-7-29 11:07
' p" d  `5 B# Y! L" J' Y/ d您指導，試一試，咱們能做不？
6 s1 Q$ d6 P& {6 m5 ?' Y; [3 z# C0 {1 M5 B
這個我指導不了呀，之前只是研究了一番而已，
9 v3 k) K3 C3 u; |5 ?1 U, X' B0 F
作者: 36261472    時間: 2015-7-31 17:15
中聯(lián)體是什么材質的啊？鋁合金壓鑄成型嗎？
作者: 林霸赫    時間: 2015-8-1 11:08
36261472 發(fā)表于 2015-7-31 17:15
& ]; F0 l+ b4 H1 ]* u& o中聯(lián)體是什么材質的啊？鋁合金壓鑄成型嗎？
: U8 X. y, i( y, J1 v
小直升機可以。
作者: tjlmd    時間: 2020-2-20 19:39
柔性槳轂
作者: tjlmd    時間: 2022-5-28 20:30
厲害厲害



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