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標(biāo)題: 徑向載荷校核 [打印本頁(yè)]

作者: huhaofei    時(shí)間: 2015-4-16 10:49
標(biāo)題: 徑向載荷校核
昨晚喝了點(diǎn)小酒,睡得早了點(diǎn),大概十點(diǎn)多入睡的吧。" E9 p* A1 @7 p# |; k/ b  W- o

6 V1 B5 |  y" m我這人睡覺有個(gè)很不好的習(xí)慣,非得做著一件事情直到疲勞,才比較容易入睡,以前是看電視,電視一般是一直到天亮,有時(shí)候半夜醒來關(guān)掉。* _  u% s7 i1 t  w2 X1 ]9 R

4 y7 f. o1 h: f; l3 g* R現(xiàn)在基本上看著手機(jī)睡著了,或聽著音樂啥的睡著了。因?yàn)檫@,老婆不知道說了我多少回了。
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+ p0 o3 U7 S. k) H# u9 X閑話不說了,說正事,凌晨3點(diǎn)多醒來了,睡不著,于是又倒弄手機(jī),看資料。- U6 a1 ?* G! }1 e& Q

( L3 s6 U4 b! q7 \0 A看電機(jī)選型資料,看到徑向載荷校核時(shí),對(duì)于公式
( ?% m8 \8 _1 n  x. b2 OFr(徑向載荷)=Md(傳遞力矩)*2000 *f2(傳動(dòng)部件系數(shù)) /d0  (節(jié)圓直徑)
# M! S' V* p( a; U- Q其中Md和實(shí)際使用有些疑惑,請(qǐng)教大俠們。
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3 A7 D. g. U4 F- a假如電機(jī)直連同步帶輪,同步帶張緊程度不一樣,這個(gè)傳遞力矩不變嗎?
1 r7 v+ N4 x% C" V2 p  Y/ T
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作者: zerowing    時(shí)間: 2015-4-16 11:03
這公式簡(jiǎn)化得很厲害啊。讀了一遍,結(jié)果就是切向力乘傳遞系數(shù)。所以,大俠的考慮應(yīng)該是存在的。但是同步帶本身還有一個(gè)張緊力,又不能這么算了。
, Y# z0 f3 D, Y$ o) J
; h$ [; J0 j; i4 f' Q另,大俠少看點(diǎn)手機(jī)。對(duì)勢(shì)力不好,特別是睡前、躺著的時(shí)候。晶狀體處于半松弛和擠壓狀態(tài)(側(cè)躺),時(shí)間長(zhǎng)了容易變形??磿膊唤ㄗh,但比看電子屏要好一些。我跟大俠也差不多,但睡前只能看書。看其他的一會(huì)兒就失眠了。哈哈。
作者: m_e    時(shí)間: 2015-4-16 12:52
傳動(dòng)件不打滑傳遞量不應(yīng)該是一樣的嗎?
作者: 祥云飛魚    時(shí)間: 2015-4-16 13:01
看來有這個(gè)毛病的,不止我一個(gè)人啊。
作者: hanbyte    時(shí)間: 2015-4-16 14:54
不同的帶拉緊力,能夠傳遞的力矩是不一樣的。
8 ?4 H0 T/ o# w! l6 |; F7 _! z拉緊越大,能傳遞力矩越大。; h/ r2 M& [5 k( \
我想就是這樣吧,我是菜鳥,請(qǐng)三思
作者: tennis    時(shí)間: 2015-5-5 05:31
同步帶與張緊沒關(guān)系吧,它不打滑




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