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機械社區

標題: 機架拆分后，簡化加工難度了嗎？ [打印本頁]

作者: HAWK1325 時間: 2015-4-1 16:07
標題: 機架拆分后，簡化加工難度了嗎？
上一個帖子沉了~~另外發個帖子討論一下：
結構1：一體式焊接機架改成立式機架+底部機架，可以簡化加工難道嗎？如何拆分加工比較方便~~

作者: HAWK1325 時間: 2015-4-1 16:08
裝配后的結構如圖所示~~

作者: HAWK1325 時間: 2015-4-1 16:18
本帖最后由 HAWK1325 于 2015-4-1 16:34 編輯

HAWK1325 發表于 2015-4-1 16:08 " q' \/ r8 ]8 M3 k7 v, t
裝配后的結構如圖所示~~

絲桿如總裝配圖所示安裝，軸端的軸承座如圖所示安裝，可否？軸承用面對面角接觸球軸承，可否，是否一定要推力球軸承+深溝球軸承？？懇請資深工程師示下啊~~~~~~~~~~

作者: HAWK1325 時間: 2015-4-1 16:22
兩側是否需要加強筋啊~~

作者: 六角車 時間: 2015-4-1 16:23
一臺設備在設計時都是先設計成若干組件，然后再組合成整機的。這種機架的組裝也不例外。至于組裝后的效率和質量，一看技術人員設計的零件公差和裝配工藝，二看工人的技術水平。

作者: 朱GN 時間: 2015-4-1 16:43
這減速機看起來像新寶的

作者: cyzy6388 時間: 2015-4-1 16:57
我認為做成分體的是可以的。只是下架安裝板做成一體的一次加工出來。上架是焊接后再加工安裝孔之類的。

作者: q568466861 時間: 2015-4-5 12:53
哥們這個平坦度如何測啊

作者: q568466861 時間: 2015-4-7 20:34

q568466861 發表于 2015-4-5 12:53
+ n$ Q, C3 _8 G) y9 f哥們這個平坦度如何測啊

我想做個治具，有顯示器的能分析數據的，測出平坦度的，可以么

作者: ghyug90 時間: 2015-4-8 12:02
絲桿上端就不要固定了,當然下面的軸承座要改下.本來焊接件誤差就大,還那樣裝干嘛,上面的軸承也改成深溝球就好了

作者: 安靜先生゛Wan 時間: 2015-4-8 12:27
估計滑軌很難調順并且還是兩個的，焊接的垂直度難保證，力結構走向不好

作者: 咖啡酥心糖00 時間: 2015-4-10 16:26
樓主SW很厲害呀，關于軸承的問題，要看你的承載啦，具體問題可以看看手冊，我不知為什么要推力球+深溝球，手冊里有典型的組合模式呀，是不是會影響精度，額

我也不是很明白，求大神解答

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