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標題: 多缸同步比例閥控制問題 [打印本頁]
作者: wuxiaoshan    時間: 2015-3-21 08:47
標題: 多缸同步比例閥控制問題
多缸同步用比例閥控制，請教下，從控制角度看，同步控制中主要是控制油缸的壓力還是流量？
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作者: 小灞    時間: 2015-3-21 11:10
流量唄
作者: 水水5    時間: 2015-3-21 11:24
當然是流量，和壓力有什么關系。1 E, h( a$ [1 H/ [" H
空載的時候，流量到了，該伸多長還是多長。
2 \0 g8 Y' ^' a6 m# \- c* X小孔阻尼流量控制。但是孔隙的面積和流量又不成正比。所以有個類似于電橋的液阻橋控制。
' a$ g9 H) p$ b2 I2 {0 M: L% x在某些書上看過。多了也不知道了。
作者: 水水5    時間: 2015-3-21 15:45
水水5 發表于 2015-3-21 11:24 $ [1 O5 |% @3 e& H8 z7 ]. D* a
當然是流量，和壓力有什么關系。+ I2 T; c  q6 c& Q
空載的時候，流量到了，該伸多長還是多長。5 I7 E$ ~# l* V& Y& i( z3 S* g7 C" d2 H
小孔阻尼流量控制。但是孔隙 ...

# h% Y$ H& t- f! B@bamboo 明天我可能去不了，明天要補班。要是去的話微信給你。
作者: ylan    時間: 2015-3-21 23:25
嚴格的說，有控制流量的有控制位移的，一般工程應用上可以說控制流量
作者: wuxiaoshan    時間: 2015-3-22 18:55
謝謝以上的回答！



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