国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

機械社區

標題: 外八字輪胎，在受力/振動/轉向等方面有何優越性？ [打印本頁]
作者: bamboo    時間: 2015-3-11 09:30
標題: 外八字輪胎，在受力/振動/轉向等方面有何優越性？
現在很多汽車和三輪四輪電動車后輪輪胎設計成外八字，查了一下有的說前輪也有。請大俠給科普一下，此設計在受力，振動，轉向等各方面的優越性。謝謝
1 D( L9 I3 y2 X7 M* E[attach]347083[/attach]
( g1 A/ F3 `4 \- ^% b
作者: 大牛89    時間: 2015-3-11 10:04

8 w; N4 q0 j% t
作者: 2266998    時間: 2015-3-11 10:05
后輪可以，對高速轉彎有提高穩定性的優點，但輪胎壽命短，
! @3 T9 b0 a; }4 k4 K: H: R% r2 t5 K, F/ i' ~8 O; S+ N$ M$ F. h
前輪一般不行，外傾以后，操縱性能下降，
作者: negtive    時間: 2015-3-11 10:08
不好拐彎，炮架有這么設計的，汽車應該只有改裝吧
作者: bamboo    時間: 2015-3-11 10:28
negtive 發表于 2015-3-11 10:08 4 h  |: D- X6 J7 ^) W7 Z3 W- s
不好拐彎，炮架有這么設計的，汽車應該只有改裝吧
$ P8 H" Z# G4 d  s* V% G
[attach]347091[/attach]回大俠，淘寶上的截圖，是不是增加轉彎穩定性，但三輪車最高40邁沒必要吧
# F" @6 `+ y1 G* t1 }" C
0 d8 r) c$ D- w' A- x% S. f8 t6 `& |
作者: 零件工程師    時間: 2015-3-11 10:46
bamboo 發表于 2015-3-11 10:28 7 ^: x4 R/ [# C
回大俠，淘寶上的截圖，是不是增加轉彎穩定性，但三輪車最高40邁沒必要吧
9 |: i1 A4 Q' R( e
提高回正力，效果與主銷后傾相似，利用重力提高轉彎穩定性，但是會啃胎。
3 E9 C& I! r6 H7 b6 R+ H! o4 ?
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2015-3-11 12:59
如果開這樣的車，或者是玩專業多彎賽道的，或者就是有錢燒的。
' q4 s: u- z; d) J! _0 J! E
# _5 }+ y5 J8 E  s9 b2 ^7 g1 }9 a如果天天上班代步，還開這種車，那就是除了有錢燒的，外加腦子有問題，裝牛裝傻了。。。
作者: 西斜    時間: 2015-3-11 13:23
現在的汽車都是這樣的，利于操控；但是沒有這么大角度的



歡迎光臨 機械社區 (http://m.whclglass.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5