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機械社區

標題: 今天在人家廠里拍到的--猜猜是干什么的？ [打印本頁]
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2015-3-5 20:59
標題: 今天在人家廠里拍到的--猜猜是干什么的？
去年就開始對這組皮帶的用途納悶得睡不好覺，又不好意思問人家。
4 L, X" t- x+ u* Z8 J- f, l
* D* K+ J- g+ s  [: ?這頭是大馬達，那頭是油泵。* i: R; \8 S, V  H0 K8 _
中間就這么露著四節皮帶。7 @; {6 |0 v9 J  A6 ]; Z* \3 I
" I" v' d8 K2 }9 B) R% O6 p
我一開始以為是很奇葩的散熱片呢。
9 T/ O% c4 w9 }( S, d& J( v( }/ w7 c, H6 c5 r" b0 Z
今天總算知道了。結果，原來這組皮帶的用途，比散熱片還奇葩！！！6 y2 X6 G, n3 J; {

3 H& Q2 S, x0 {: O2 c: H現在，還得一個星期左右就得更換一次。。。/ Q8 H0 X- J. [2 G# J( m

) i$ W. g" k5 h還是原廠就這么配的。0 i' `$ l0 i$ |, P: U4 ?7 T2 e

. m2 C- i! d# L) r (, 下載次數: 338)
作者: 張聾子    時間: 2015-3-5 21:05
皮帶彎n式連軸器，小廠礦、作坊這種連接方式太多了，轉速太高的時候電機架都振動。
作者: 龍游大海    時間: 2015-3-5 21:09
這種聯軸器與普通的相比有什么好處
作者: zsdwx    時間: 2015-3-5 21:12
是不是聯軸器上的彈性聯接件？
  O9 V" ^, ~7 T( A" A& Q5 R
作者: 機械加工愛好者    時間: 2015-3-5 21:18
張聾子 發表于 2015-3-5 21:05
6 q- A5 Y/ A% Q皮帶彎n式連軸器，小廠礦、作坊這種連接方式太多了，轉速太高的時候電機架都振動。
- ]" Y6 `* U2 S/ c( s' i
這種聯軸器有什么好處？* c$ m. s$ ]# U. a
作者: 楊善梅    時間: 2015-3-5 21:55
哈哈，這個對于安裝同軸度沒什么要求啊！
作者: fmdd    時間: 2015-3-5 21:57
這樣的聯軸器很少見，這允許的偏角、偏距簡直超級大呀
作者: 星滿天    時間: 2015-3-5 22:38
能不能詳細介紹下這種連接的優缺點，還沒有見過這樣的連接方式！
作者: TFT_polaris    時間: 2015-3-5 22:46
張聾子 發表于 2015-3-5 21:05 # T7 j" a0 s# g8 e$ I4 F
皮帶彎n式連軸器，小廠礦、作坊這種連接方式太多了，轉速太高的時候電機架都振動。
" [+ P' x1 E# V8 n+ O* o7 ]
大俠，這是土辦法？還是有標準？百度了一下有輪胎式聯軸器。。
作者: shpwyh    時間: 2015-3-5 23:16
振動篩的軟鏈接
作者: 愛哭的CR7    時間: 2015-3-6 00:42
聯軸器？
作者: 兜里塞滿糖    時間: 2015-3-6 07:59
一邊是原動機，一邊是工作機中間就靠皮帶連接，應該是用來傳遞轉矩的
作者: 739046455    時間: 2015-3-6 08:19
天啊，這同心度得有多差啊
作者: wjiafu72    時間: 2015-3-6 08:20
這個應該是中國所獨有的吧？
作者: 吸煙的狐貍    時間: 2015-3-6 08:36
應該屬于彈性連接，要求安裝精度不高
作者: 小鏝頭520    時間: 2015-3-6 08:40
只要能解決問題就行
5 Y- n+ k) r# u( ^. e. m/ L( k
作者: 設計的小菜鳥    時間: 2015-3-6 08:52
皮帶的材質是什么哇
作者: shaokuang    時間: 2015-3-6 09:03
以前看文章這種聯軸器大多用在農機設備上，要求不高
作者: shaokuang    時間: 2015-3-6 09:03
設計的小菜鳥 發表于 2015-3-6 08:52
2 e+ \; e1 U7 N' |) j3 T3 c; ?皮帶的材質是什么哇

( x' {* \2 @. |1 l應該就是那種帆布輸送帶材料
作者: addagain    時間: 2015-3-6 09:50

% o0 n+ C  p8 J6 m來猜一猜，& b/ [1 z, e! ]9 _9 s- R* o
+ H" {9 u, J( j" v
1，不同軸才這么做的0 a0 L& x8 _# l) v* t
2，怕馬達轉速太高，會轉壞油泵的葉片這么干的，哈哈哈' R; d. V4 d5 E" c
3，不愿意花錢修正同軸，就這么湊合著用才這么干的
* i* O* ?' O" Q7 O9 b1 ]5 P  j  A- i4，當初設計的那人，不小心設計錯了采取的補救方法( w' D, a* f: {( @3 r
5，
作者: oio4201    時間: 2015-3-6 09:57
長見識了
作者: icegoods    時間: 2015-3-6 10:05
不錯啦
作者: 艾麗絲    時間: 2015-3-6 10:35
沒見過，不過外形上看還是蠻好看的，
作者: bbk1    時間: 2015-3-6 10:37
看著像聯軸器，沒想到真是聯軸器······
作者: 月田    時間: 2015-3-6 10:37
這樣對軸的扭力不很大
作者: 阿醒    時間: 2015-3-6 10:42
長姿勢了
作者: 晨光~!    時間: 2015-3-6 11:04
那天不知道誰的手腳就會斷在這里。很安全啊。
作者: humh110    時間: 2015-3-6 11:06
聯軸器
作者: tchan    時間: 2015-3-6 11:12
高手！漲見識了。
作者: 爆炸迪奧    時間: 2015-3-6 12:42
龍游大海 發表于 2015-3-5 21:09
; I3 e/ d, D8 j& ~, x6 j這種聯軸器與普通的相比有什么好處

' D: d) m- P1 U1 C! E這種聯軸器可以同時吸收較大的偏角，偏心，軸向移動。. \! t1 S; Q2 @, U
可以完全吸收沖擊和振動。% @7 a2 y) U4 ^, \
適用環境：無潤滑，低慣性力矩。; s  k+ Y: e) ^7 |3 ?8 t( P  w
作者: awolfbee    時間: 2015-3-6 12:49
這個一看就是聯軸器。
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2015-3-6 13:51
以前真的沒見過。這么個用法很多嗎？？？
作者: 劉曉白    時間: 2015-3-6 14:41
我猜是連接作用（貌似安裝很簡單），用于低轉速的扭矩傳遞。
作者: 抄了把單刀    時間: 2015-3-6 14:49
長見識了
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2015-3-6 14:55
劉曉白 發表于 2015-3-6 14:41 + P3 v) N$ W  [9 ]$ u& F
我猜是連接作用（貌似安裝很簡單），用于低轉速的扭矩傳遞。

2 d3 u/ ?  X9 D7 Z) ]低轉速？？？后面可直接就是大馬達軸。。。轉起來，那叫快啊。$ Y. H) S- U" q) Q8 [2 {
" [1 M; U1 w: I) {$ k
起步的加速度也不是一般的快！！！！
作者: xzcs    時間: 2015-3-6 15:10
如果是一個星期就換一次的話，我早就想法給它換了！  ]6 z7 T5 K# L4 x9 l. v0 H3 h1 \
彈性梅花墊的不行嗎？
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2015-3-6 15:15
買這種設備的用戶，幾乎千篇一律的理由就是“便宜”二字。
# S1 ~" C6 e' K) x/ n$ b  E' D5 ^0 |9 q& a( Q- ]
可用起來真的便宜嗎？" Q( H$ y( x9 E" d2 k) O5 b4 v
; ]. Z3 v1 ]! Y# f( q: Q
比如照片里的這個設備，就是導熱油的循環泵。管路連接著十幾臺1m方左右的模具。。。
% q8 y% E" ~3 ^5 f+ U- \
9 a* r1 G& T! C* Q# ^就為換這個皮帶，每星期都得停一下機器。, U- d5 J3 o, X/ ~+ G. d7 {6 q& r

7 T: C( H) L& j$ {' j& i& F本該24小時不間停工作的泵啊。。。。, P1 N3 g" k' K$ w5 c

- O0 f. E8 r! N# E) A4 J生產停滯了，沒掙錢吧。2 w2 G  t7 h. ]+ e

/ o2 Q- i% H2 Z0 I* V: C生產線的員工在那里聊天沒法干活兒了，白燒錢吧。
9 x. e( p7 Q; K. R% p0 @* E2 ]
換好后再停模具循環一陣子，穩定模具的溫度，又白燒燃料了吧。
0 K4 y9 t, ^: f* ]' l, i5 L2 n8 T' y/ {$ n
。。。。。。6 T4 T) C4 M9 k( R# \

4 h& @) Y5 G! B$ _0 _* y1 N8 C一年下來，這該死的皮帶產出的付加值得多少啊？？？5 B; Y, r% B( w' H3 K4 [
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2015-3-6 15:18
再說設備廠家。
6 ~% {$ ^* j0 H. ^/ {( ]/ g& V6 x8 I
8 N* Z5 e3 H( m! P都費那么大勁，做那么大、那么厚實的鑄鐵底座，馬達、油泵、油泵軸頭固定面，都走了磨床了。# F5 X  f& }, x1 [" ]- o

3 e' z8 c! w( p% ^' l1 N就不能想別的法子，不用這個皮帶？？？
作者: mixin0756    時間: 2015-3-6 15:20
第一次看到這種聯軸器。
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2015-3-6 15:23
本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2015-3-6 15:39 編輯   d5 D5 s1 M) J) H* B( p" Y
xzcs 發表于 2015-3-6 15:10
  c4 J3 D  k: P: h$ X如果是一個星期就換一次的話，我早就想法給它換了！
% ~9 W4 u! }  `$ I( ^彈性梅花墊的不行嗎？

  z9 B1 ?7 I9 q5 _呵呵，以前還見過一個小型紡紗廠，買了個所謂“Made in Japan”的設備，里邊也有一對齒輪就得一個星期換一對。1 G% O; R. \0 W3 H4 V) |1 Y

* [/ z/ C$ [+ m* b' j$ v人家說的理直氣壯：這可是日本進口的，說明書里都寫的很清楚。8 D. c, O6 f$ w2 p! n: I
9 J2 {, [* Y) \3 u- |+ q1 s8 x
我說：日本也有我這樣的二把刀子，還真讓你給碰上了。) m3 f& J- W$ D5 c0 Q
          我出圖，你們自己改吧。改完了，再也不用換了。你們自己造的話，成本，也就300塊左右。我都不好意思要錢。
作者: 草9852002    時間: 2015-3-6 16:18
沒見過
" C! X! j% G0 q/ y8 P# f導熱油的循環泵？* R. F1 g! i" M
難道是為了不將熱傳導給電機？
作者: molecule    時間: 2015-3-6 16:38
這種連接除了傳遞動力外還有別的功能嗎？覺得蠻原始的
作者: tangjingsh    時間: 2015-3-6 17:02
目測因分體裝配安裝，為解決同軸性問題而采用的聯軸器。推測是因為設計初期的錯誤采取的補救措施，或者是出于節省成本考慮。
作者: qeuun    時間: 2015-3-6 17:02
好奇那是啥子材料的
作者: 蕭mj    時間: 2015-3-6 17:50
長見識
作者: 桐蔭觀弈    時間: 2015-3-6 17:52
樓主可以說出答案了吧
作者: 寒初雪    時間: 2015-3-6 17:59
哈哈，還真是當聯軸器用的
作者: IORI23    時間: 2015-3-6 18:12
電機固定好   油泵隨便裝   ？？
作者: 小飛鷹    時間: 2015-3-6 18:30
好像在哪里見過這個東西，在冷軋小作坊見過。
作者: 譚cc    時間: 2015-3-6 19:16
第一次見  聯軸器
作者: lglabc2008    時間: 2015-3-6 20:06
真是學習了。2 C, V: {8 M5 Y+ N5 f6 O0 s& \1 c
作者: 羊白老    時間: 2015-3-6 20:14
開闊眼界
作者: 子云繩業    時間: 2015-3-6 20:22
絕緣    防爆
作者: 上海狐飛    時間: 2015-3-6 20:27
這是一種聯軸器
作者: 靈感點亮人生    時間: 2015-3-6 20:54
軟連接 我單位大型振動篩都是這種軟連接 電機是固定的另一端可以上下移動
作者: 羊白老    時間: 2015-3-6 21:02
俺也是醉了
作者: 世間有真情    時間: 2015-3-6 21:33
這是聯軸器啊，漲見識了
作者: duguliangjian    時間: 2015-3-6 22:18
第一次見，開眼界了
作者: lyf00001    時間: 2015-3-7 09:13
皮帶彎n式連軸器，小廠礦、作坊這種連接方式太多了，轉速太高的時候電機架都振動。
作者: 學習進步    時間: 2015-3-7 09:40
兩側法蘭盤間沒有其它連接件，那么，這幾條皮帶就起到聯軸器作用。
作者: 連長77    時間: 2015-3-7 10:36
振動的軟連接吧
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2015-3-7 10:56
連長77 發表于 2015-3-7 10:36 , e9 ?& s1 [5 N2 H* e
振動的軟連接吧

5 ]% J: g3 d+ M- M照片中的這地方，不應該有震動的。. \$ |# F9 D  h$ _7 \

2 u" f( E) F" v' V4 F6 n軟連接，倒是真的。
4 e& W( z2 f( K# h; @2 |
8 C7 W! h$ {1 S0 @' K7 f馬達軸和油泵軸，上下和左右都偏離近1cm。
0 {' _/ E- f  D6 G
1 X  T9 T; F+ H1 f- [2 _/ r從固定方式看，所謂的左右調節，也是慘不忍睹。
7 ^/ F2 K5 b. U
  \; U& m, B& j6 a馬達也好，油泵也好，都不能平行移動。7 d9 R$ \2 ]& i/ s7 {0 u
1 L( ~: ~8 C8 |8 f) f- ?& V, f
反正一看，就是在電腦里畫得挺漂亮，卻根本沒考慮過裝配中累積公差的理想主義設計。
作者: 虛無之境    時間: 2015-3-7 11:40
確實很奇特
作者: qq307101965    時間: 2015-3-7 19:59
這個真是聯軸器么？
) A, ?0 a1 g; G+ u3 s* x, w8 n
作者: 一人一世界    時間: 2015-3-7 20:02
果然奇葩，，哈哈
作者: 未完不續    時間: 2015-3-7 22:18
是不是為了解決電機啟動時扭矩達不不到峰值的問題，降低啟動負載。
作者: 李小龍ff    時間: 2015-3-7 22:22
是因為換備件便宜么？2 G5 E5 |3 g7 _/ t
作者: 榆木疙瘩    時間: 2015-3-8 11:12
初見，看著蠻老土的，長見識了！
作者: mingguang    時間: 2015-3-8 14:46
國內直線震動篩大多都是用這個 叫軟連接
作者: 千里馬好    時間: 2015-3-8 16:40
這叫柔性聯軸器
作者: 千里馬好    時間: 2015-3-8 16:40
振動篩上用的很多
作者: 咖咖啡    時間: 2015-3-8 20:27
聯軸器的兩半，是通過4皮帶，連接起來的？
作者: 平凡生活127    時間: 2015-3-8 20:30
這辦法不錯，受教了。
作者: 雨傾城    時間: 2015-3-8 22:14
不會當聯軸器使用的吧。。。
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2015-3-8 22:55
雨傾城 發表于 2015-3-8 22:14 ; O, f) F/ W8 @* A3 R4 [; Y7 [
不會當聯軸器使用的吧。。。

' a+ L( e7 |8 E- u* N- y就是“神奇”的聯軸器。。。
9 \2 B# w* J" e/ W! s. }0 t
8 Z# {  ~- Q, X3 y咳，今天看見老師傅又拆下來了。軸承挺不住了。。。這才3天多。。。
作者: hawk13255    時間: 2015-3-9 08:59
這個是聯軸器~~長見識~
  ^# u- t) P- @( Z5 ?7 q
作者: cfl806900014    時間: 2015-3-9 09:44
mark下，長姿勢。
作者: 姚宇龍    時間: 2015-3-9 10:06
我單位振動篩就是用的這個軟連接，我印象里有一臺小減速機也是這種連接方式。
作者: 幸會幸會    時間: 2015-3-9 10:39
一周換一次太麻煩了吧，如果只是同軸度問題的話，難道主要是防止油泵的熱量傳導？
作者: 輕舟xtzhd    時間: 2015-3-9 11:25
l柔性聯軸節，使不住。可以換成橡膠十字的。
: q1 U/ b- F' h8 i
作者: Cavalier_Ricky    時間: 2015-3-9 11:32
只要賣家有責任心，有的是方法。。。。$ E* G: X! J: C/ g

! P( k; C9 m' b典型的“能用就行”。。。
作者: 411835728    時間: 2015-3-9 11:59
addagain 發表于 2015-3-6 09:50 9 W( {6 W9 |  c4 s
來猜一猜，' f% x+ I, ~9 F7 t+ u! m
- U: w6 m; _2 X, v2 d# z/ [. ?5 O7 m
1，不同軸才這么做的

+ p! ?. N: ^% s2 \! Q又沒有這種可能，是因為設備振動厲害，把電機和設備隔離，防止電機也振動，用這種方式傳遞動力？
作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2015-3-9 12:36
有創意，很好！！！
作者: siterkiso    時間: 2015-3-9 12:47
皮帶肯定有個能承受扭矩的上限值吧.不然會斷的吧
作者: 懶蛋不懶    時間: 2015-3-9 13:46
升級的輪胎式聯軸器耐用，皮帶式的更換太頻繁了。
作者: 411835728    時間: 2015-3-9 15:25
還真有這種聯軸器網上找的 (, 下載次數: 61)
作者: 破刀屠神    時間: 2015-3-9 22:19
漲知識
作者: bamboo    時間: 2015-3-10 11:24
這不算什么，比這個更離譜的多的是
作者: dashizuijimo    時間: 2015-3-10 13:45
不錯 優點缺點都兼顧
作者: 輪胎業    時間: 2015-3-10 14:04
還有皮帶彎N式聯軸器？？長知識了，第一次聽到，但是能解釋下具體有什么用么，馬達與油泵可不是靠這皮帶連著的
作者: 輪胎業    時間: 2015-3-10 14:05
請樓主給答案吧
作者: s5636853    時間: 2015-3-10 16:09
這是皮帶法蘭，相當于聯軸器的作用，可以調節皮帶的厚度寬度和片數來增大扭矩，這個可以用于不同心的兩軸連接，傳遞扭矩也沒損失，很實用的一種東西。物美價廉，但就是周期短，得經常更換。
作者: foroou    時間: 2015-3-10 16:46
頭次見
作者: gyq720    時間: 2015-3-11 12:42
也認為很是奇葩3 B) `( W+ j3 R, Y% C2 T
作者: 拙樸工舍    時間: 2015-3-11 16:14
柔性聯軸器
作者: cyzy6388    時間: 2015-3-11 16:35
本帖最后由 cyzy6388 于 2015-3-11 16:38 編輯 * }# l  [5 h, ~/ `) |, L

* K5 X, P, Q# B這是連軸器應是起安全作用的。我原來見過穿尼龍繩的。
作者: cyzy6388    時間: 2015-3-11 16:40
那運動時這幾個皮帶是不是傳力的？如果傳力的那就和尼龍繩的原理是一樣的
作者: ymg    時間: 2015-3-11 18:21
長見識，這種聯軸器第一次看到！
作者: kerbger    時間: 2015-3-11 18:33
振動篩上面用的就是這種軟性帶傳動，想一下應該是增加緩沖的行程。
作者: kerbger    時間: 2015-3-11 18:46
振動篩和礦篩上用的就是這種，也可以叫做軟連接。增加了緩沖的行程



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