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機械社區

標題: 怎樣解決此結構漏油的問題？ [打印本頁]

作者: l7612175 時間: 2015-1-9 17:39
標題: 怎樣解決此結構漏油的問題？
(, 下載次數: 100)
中間的軸不動，外面的輪子轉動，以前用的是黃油，現在改用油泵供油，漏油嚴重，改了一個油封的密封，但是骨架油封內徑80的外徑只有110左右，而且做起來也很笨重，有沒有好的方法在這個結構上改進實現防止漏油

作者: l7612175 時間: 2015-1-9 17:45
轉速大概在是一秒鐘轉一圈

作者: 桂花暗香 時間: 2015-1-9 19:18
搞個回油孔，油壓減小。再說了，輪子轉也會甩出油，原來大連的車床主軸就是這結構，沒有沈陽的結構好。每次設備檢查都麻煩。

作者: 獨自莫憑欄 時間: 2015-1-9 19:59
你這個結構沒有回油油路，肯定會四處漏油

作者: 默笑滄海 時間: 2015-1-9 20:01
除了骨架油封，還有組合油封（例如格萊圈），純機械密封肯定會漏油的。或者還改回去，用黃油潤滑

作者: fly402418688 時間: 2015-1-9 21:44
不能用黃油嗎?用機油比較難密封的.

作者: 害怕伏櫪 時間: 2015-1-10 05:17
適合用潤滑脂的工況，改回去就是了。

作者: 浪人tjl 時間: 2015-1-10 08:41
學習一下

作者: foroou 時間: 2015-1-10 10:30
來學習

作者: 變形金剛oo7 時間: 2015-1-10 14:58
支持下

作者: icekk 時間: 2015-1-10 16:54
這結構，骨架油封也是封不住的，還是用黃油合適。

作者: 黃河源 時間: 2015-1-10 18:23
具體還是要看適合什么，這樣不行，就用黃油，你如果要改變，花費就大了，老板不會同意的。

作者: 放下 時間: 2015-1-10 20:25
我這邊也有類似結構。

作者: 316212 時間: 2015-1-10 21:00
支持下

作者: 囧囧囧俠 時間: 2015-1-10 21:10
圍觀學習

作者: 祖彬 時間: 2015-1-11 08:22
轉速不高，無需稀油潤滑吧，迷宮密封封不住油壓的，沒有回路必然漏

作者: 我為人民 時間: 2015-1-11 10:44
這樣的結構漏油是正常的，不漏油才奇怪，應做成類似唇形密封圈的結構

作者: zyd60 時間: 2015-1-11 15:00
改回去吧，轉速又不高。

作者: sivlerduck 時間: 2015-1-11 20:05
轉速低，采用脂潤滑足以，如果一定要用噴油潤滑，需要采用重力回油，回油池的體積和回油路不能太小，有可能的話增加回油泵

作者: l7612175 時間: 2015-1-12 08:39

fly402418688 發表于 2015-1-9 21:44
不能用黃油嗎?用機油比較難密封的.

因為工作環境惡劣，用黃油潤滑的話，一天兩班，每班都要加黃油，所以我們想改為自動供油，

作者: l7612175 時間: 2015-1-12 08:41

sivlerduck 發表于 2015-1-11 20:05
轉速低，采用脂潤滑足以，如果一定要用噴油潤滑，需要采用重力回油，回油池的體積和回油路不能太小，有可能 ...

怎么改?

作者: t200207 時間: 2015-1-12 08:47
學習

作者: 獨自莫憑欄 時間: 2015-1-12 08:58
你這個結構，上下都是開放的，即使有回油油路，也回不去。可以將上面做成非開放式的密封，注油壓力小一些，下面的軸承下做一個盛油的容器，通過重力，將油回到油箱中。

作者: Silicen 時間: 2015-1-12 09:53

l7612175 發表于 2015-1-12 08:39
因為工作環境惡劣，用黃油潤滑的話，一天兩班，每班都要加黃油，所以我們想改為自動供油，

1.自動定時供黃油的機器是有的
2.迷宮密封主要是隔塵、困油，壓力密封還是要使用骨架油封。如果還需要迷宮密封，結構上使用耐磨隔套，與軸熱裝，內圈使用O圈，外圈使用骨架油封，骨架油封外側配合迷宮密封內圈；如果不適用迷宮密封，做一端蓋，端蓋內徑做骨架油封+耐磨套+o圈。

作者: sivlerduck 時間: 2015-1-12 14:23

l7612175 發表于 2015-1-12 08:41
怎么改?

一定要改噴油潤滑嗎？
簡單的按照重力方向，在上部噴油，考慮油都能順利的流到底部，在底部設置集油的腔體，如果采用回油泵一般回油泵的泵油能力是供油泵的好像2~6倍，具體如果設計時我再找找資料，或者你查一下滑油潤滑設計的相關知識

作者: 李先生lsz 時間: 2015-1-12 14:59
加一道油封

作者: 玖壹 時間: 2015-1-12 15:47

學習一下

作者: sclsdhlr 時間: 2015-1-13 00:00
可不可以改變軸承的布置方式，改成面對面安裝，利用向心力將潤滑油甩到中間去，背對背方式是甩到兩邊

作者: 風火山林 時間: 2015-1-13 08:31
這個工況油脂可以的，
用油，的有回油路，要不只進不出能不漏嗎
而且原來是機械密封必須的改改動挺大不建議改成稀油潤滑

作者: /mg愛琴海 時間: 2015-1-13 20:46
不明白，轉速不高，現在這種迷宮密封結構黃油挺好的啊

作者: dashizuijimo 時間: 2015-1-13 21:38
對的，做個自動黃油潤滑系統

作者: /mg愛琴海 時間: 2015-1-13 22:16
感覺大家說的都挺有道理的，但是在這種直徑的軸上使用密封圈，磨損之后的檢修和漏油都是問題，加工回油孔，使用迷宮密封是這種承受徑向載荷比較合理的結構，其實如果樓主不改結構的話，還是用潤滑脂吧，方便省事，不用油泵那一套東西，簡潔大方挺好的啊

作者: 錘頭 時間: 2015-1-14 07:56
加上類似隔離器的東西，搜一下軸承隔離器

作者: leo620 時間: 2015-1-14 11:34
1r/s也就是60r/min，轉速不算高，黃油脂潤滑（骨架油封密封）足夠了；如果覺得加油麻煩或是加油不方便，可以考慮遞進式自動加油，用程序控制（或是手動開關），機器轉過一定圈數以后，油泵自動加注黃油。不過這樣成本可能會高點。
如果真要用稀油潤滑，以你的轉速，也應該是滴油潤滑，可以考慮在軸的軸脖上打一斜的回油孔，連接回油管，構成潤滑回路。

作者: mingguang 時間: 2015-1-14 14:28
轉速不快還是用潤滑脂比較經濟

作者: 光纜機械zsy 時間: 2015-1-14 14:40
用脂潤就可以了

作者: jhg1977 時間: 2015-1-14 21:23
本帖最后由 jhg1977 于 2015-1-14 21:31 編輯

做骨架油封可以的，以一端為例思路如下，軸上做一個O型圈槽，加工一個淬硬鋼套鑲在軸上，軸和鋼套通過O型圈密封，鋼套外圓與骨架油封唇口尺寸配合，一秒1轉，不知道要用多久才會換密封圈和鋼套，放心睡覺！

不過看輪子的尺寸比例，太短沒空間放油封，拋磚引玉消除一下你選不到合適油封的困惑。

作者: 立心 時間: 2015-1-16 14:18
學習了，真心是好東西啊

作者: xbg84 時間: 2015-10-26 16:10
學習下

作者: 軸承隔離器 時間: 2020-9-22 17:14
可以嘗試別的密封形式

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