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標(biāo)題: 液壓泵在正常工作時(shí)，還能往油箱中補(bǔ)充油液 [打印本頁]

作者: 掃帚河 時(shí)間: 2015-1-7 14:17
標(biāo)題: 液壓泵在正常工作時(shí)，還能往油箱中補(bǔ)充油液
油泵一邊在工作，還能往油箱中加油，會不會有其他的什么影響？

作者: shaokuang 時(shí)間: 2015-1-7 15:04
帶入空氣

作者: 一葉知秋11 時(shí)間: 2015-1-7 15:12
為什么要加，是液壓油不夠么？

作者: Silicen 時(shí)間: 2015-1-7 15:31

shaokuang 發(fā)表于 2015-1-7 15:04 , }$ Z8 b# }) p; B
帶入空氣

油箱不進(jìn)空氣你泵能抽的上油？莫非油箱是全密封的？呵呵

作者: Silicen 時(shí)間: 2015-1-7 15:34
同一牌號，在油溫合適（粘度合適）的情況下，擰開空氣濾清器上蓋，從那加油可以，但是別加太猛，完全堵住了，你油泵就抽不上去油了

作者: 5ego 時(shí)間: 2015-1-7 17:37
這樣加油肯能會帶入氣泡的，

作者: 東海fyh126 時(shí)間: 2015-1-7 17:44
會吧底下沉積的臟東西沖起來。

作者: zhouxike45518 時(shí)間: 2015-1-7 20:21
加油不應(yīng)該從空氣濾清器加入，這是很忌諱的。另外油箱里面都有隔板，把回油管與泵的吸油管隔開。加油最好從回油過濾器處加油，泵工作的時(shí)候不會有影響。

作者: 徐金輝 時(shí)間: 2015-1-7 22:27
會有的

作者: wo、四爺 時(shí)間: 2015-1-8 10:53
會有的泵工作時(shí)，最好不直接將油加入油箱，可以在泵停止時(shí)加入非要加入的話可以在回油過濾站處加入

作者: 成永 時(shí)間: 2015-1-8 17:48
看你的油箱設(shè)計(jì)，不同的油箱設(shè)計(jì)不同，樓上說的有些是對的，有些油箱是有隔板的，但是不多！另外加油不推薦從空濾口加（停機(jī)無所謂了），會造成油箱真空，影響泵的抽油！還有樓上說從回油處加油是對的，但是他沒考慮樓主的油箱有沒有在回油處開加油口！如果沒有設(shè)計(jì)加油口，還是停機(jī)加油吧！如果是應(yīng)急加油，那從空濾口先加一些，等停機(jī)了再大量加油！

作者: 天達(dá)國際 時(shí)間: 2015-1-9 17:06
學(xué)習(xí)了，感謝大俠們的發(fā)言，

作者: 掃帚河 時(shí)間: 2015-1-10 21:50
謝謝各位，油箱缺油需要加，領(lǐng)導(dǎo)每次都讓直接從加油口加，油泵也不停，回油口沒有開油口。

作者: 陸南 時(shí)間: 2015-1-11 23:20
可以加啊，利潤上直接加會有各種問題，但是無所謂的，郵箱沒有加油口嗎？

作者: 云追月 時(shí)間: 2015-1-12 17:15
油泵的話，的確不會在泵工作的時(shí)候往油箱加油；但是水泵工作的時(shí)候，我們可以一直往里面加水

作者: zasdcfg 時(shí)間: 2015-1-24 03:09
可以啊！個(gè)人感覺別在泵吸油口上方加

作者: 常國瑞43 時(shí)間: 2015-7-6 11:39

Silicen 發(fā)表于 2015-1-7 15:31 : P. S6 T7 h' Q/ N0 X+ v
油箱不進(jìn)空氣你泵能抽的上油？莫非油箱是全密封的？呵呵

帶入空氣，就會將空氣帶入泵體中，之后會影響齒輪嚙合，會引起噪音加大、扭矩升高等等現(xiàn)象發(fā)生，后果很嚴(yán)重，好好想想呦

作者: 人生絢麗 時(shí)間: 2015-7-8 10:22
不工作的時(shí)候從空濾加油，工作的時(shí)候盡量別加，容易產(chǎn)生氣泡造成吸空的情況。
實(shí)在是加油最好從回油處加，流量別太大

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