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標題: 關于汽缸行程的一個問題 [打印本頁]

作者: qdsantian1 時間: 2014-12-14 17:52
標題: 關于汽缸行程的一個問題
本帖最后由 qdsantian1 于 2014-12-14 18:00 編輯

今天看了一個汽缸的型號列表，如下圖，發現缸徑40的汽缸最大行程1200毫米允許2000毫米，請問如果想行程1500毫米，到底是用2個750行程的接呢，還是用一個1500的呢，怎么用能穩定耐用呢？請大家支招，現在朋友想做個類似滑臺的結構，活動范圍1500毫米，拉力20公斤，要求運行速度快，要求成本低，運行速度塊，1500毫米2秒之內到位，
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用法類似下圖，只是把中間的無干汽缸換成普通汽缸，中間滑塊負重20公斤的拉力，沒有壓力

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作者: 劍南春17385 時間: 2014-12-14 19:38
沒搞過這個，憑感覺，你還是用單個最大大道1500的吧（內徑至少63的），可靠、耐用。
如果你想自己通過串接2個750的實現1500行程：
1.難以方便的控制精度，對中、緊固都不可靠
2.會占用更多空間
3.價格也不會比單個1500的低吧？
好處是，2個串接的速度會比較快。。。
提醒下，串接的肯定是單側布置（2個氣缸都在同一端）

我有點無聊。。。

作者: 偶爾來來d 時間: 2014-12-14 21:22
成本低，肯定是一個氣缸；速度快，是兩個氣缸，你的承重不高，穩定應該沒有問題

作者: chensiqing21 時間: 2014-12-14 21:56
導桿+滾珠軸承+無桿氣缸。推薦festo的，調整的好用個三四年沒問題。就是速度你得算一下。

作者: mx82705 時間: 2014-12-14 22:39
可以用齒輪機構做個行程放大機構，不過成本高些，

作者: 塔格奧 時間: 2014-12-15 08:40
速度要求2秒？
還是用電機+絲桿把

作者: qdsantian1 時間: 2014-12-15 18:36

劍南春17385 發表于 2014-12-14 19:38
沒搞過這個，憑感覺，你還是用單個最大大道1500的吧（內徑至少63的），可靠、耐用。
如果你想自己通過串接 ...

缸徑63那么粗會不會用氣量太多了呢？知道越粗越穩定，畢竟距離太長，有沒有辦法讓用氣量降低呢？

作者: qdsantian1 時間: 2014-12-15 18:37

chensiqing21 發表于 2014-12-14 21:56
導桿+滾珠軸承+無桿氣缸。推薦festo的，調整的好用個三四年沒問題。就是速度你得算一下。

這種方法是安裝最方便的，可是無干汽缸估計要2000+吧，有點小貴啊。

作者: hm1413 時間: 2014-12-23 19:12

qdsantian1 發表于 2014-12-15 18:37
這種方法是安裝最方便的，可是無干汽缸估計要2000+吧，有點小貴啊。

在長度有限制的情況下，無桿氣缸是最好的選擇，1500mm的行程，普通氣缸全伸出，得3M以上了，太長了，無桿氣缸最多1800mm，還有，FESTO家的無桿氣缸，有自帶直線導軌的，一并使用就OK了

作者: 天下有雙 時間: 2019-3-22 20:41
單個靠譜，穩定

作者: 曉昀 時間: 2019-3-22 23:48
速度2秒1500mm，這么快的速度，接近表中的最大速度，還是問問他們的技術支持

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