国产精品乱码一区-性开放网站-少妇又紧又爽视频-西西大胆午夜人体视频-国产极品一区-欧美成人tv-四虎av在线-国产无遮挡无码视频免费软件-中文字幕亚洲乱码熟女一区二区-日产精品一区二区三区在线观看-亚洲国产亚综合在线区-五月婷婷综合色-亚洲日本视频在线观看-97精品人人妻人人-久久久久久一区二区三区四区别墅-www.免费av-波多野结衣绝顶大高潮-日本在线a一区视频高清视频-强美女免费网站在线视频-亚洲永久免费

機械社區

標題: 〖實例9〗超長輸送鏈的張緊辦法 [打印本頁]

作者: 鬼魅道長    時間: 2014-12-10 15:57
標題: 〖實例9〗超長輸送鏈的張緊辦法
本帖最后由 鬼魅道長 于 2018-11-29 00:06 編輯

說在前面的話:http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... &extra=page%3D3
這篇的圖紙是998大俠的。

實例9〗超長輸送鏈的張緊辦法
超長的輸送鏈,在設計之初就應該想到會出現拉長問題,那么為了預防,設計時就必須要做張緊的措施,書上的辦法很多,但落實到實現的辦法,就要結合實際進行具體的機構設計。

1.    問題描述
接到一個新任務,要設計一套非標大型輸送鏈設備,應該怎么處理拉長的問題?

2.    討論
說,鏈條在運行過程中,如果嚙合狀況不好,會使鉸鏈處受到比較大的壓力,加上套筒和銷軸之間產生的相對轉動,鉸鏈處會產生磨損,使被磨損鏈節的實際節距增大,惡化嚙合條件,甚至引起跳齒脫鏈;這就是俗稱的“拉長”。
要解決拉長的問題,首先要找到拉長的原因,如上所述,可知拉長的原因主要來自于套筒和銷軸的磨損,因此提出以下幾條措施:
1.  從設計開始,控制好傳動扭矩,做好應力分析,使用適當的鏈條;
2.  降低鉸鏈比壓,增加鏈節數及鏈輪齒數,限制其極限轉速
3.  為整個鏈傳動設置防護罩,以保護無異物進入,加劇磨損;
4.  加強潤滑,或者在必要的時候使用耐磨或自潤滑材料。
覺得以上四條從理論上比較全面了,但仍有補充意見,說,曾經用12A(節距19.05)的普通滾子鏈改裝后當輸送鏈,最長主、從鏈輪間距40余米,在那次設計和使用中得到了一些經驗:鏈條拉長之后緊邊要補償中心距,松邊讓其自然下垂;若下垂幅度太大,需在中間設置若干支承托輥;此處要注意是支承托輥而非支承鏈輪,因為即使鏈條做得再好,這樣夸張的長度裝配起來,總會有油條般的扭曲;緊邊可以由主動鏈輪的拉力強制導向,松邊則只能讓其自由游動,一旦強制導向,必定會憋死。
的看法補充說,可以將從動軸做成活動的,過段時間視情況緊一次;托輥也可以做成長筋板支承。
給出一張鏈條線速度為0.15~0.5m/s的重載鏈條布置圖樣以作參考,如圖9-1。并提出,設計此類結構,首先應確定其臨界速度,若機構的最低速度低于臨界速度,則需要采取措施,將臨界速度降下來,如降低質量,或者降低動靜摩擦系數之差等等。
(, 下載次數: 215)
得出結論說,要控制鏈條的拉長,首先要做的就是做好設計及其校核,然后使用如潤滑、托板等措施,保護鏈條,降低磨損,就可以避免出現拉長了。

3.    結論
鏈傳動雖然有諸多好處,并以環境適應力和吸振能力強著稱,但實際使用的時候仍然普遍存在著失效快,故障率高的問題。本篇討論的拉長,是最常見的失效形式,另外還有因為轉速增高之后因為嚙合沖擊太大,銷軸與套筒之間的油膜被破壞,使金屬直接摩擦產生大量的熱,從而導致膠合。除此之外,由于鏈傳動本身的多邊形效應會造成沖擊和噪聲,也是不可忽視的一點。

https://zhuanlan.zhihu.com/c_1051171562501287936



作者: dxx347    時間: 2014-12-10 16:06
建議新開一版塊專門放這些經典案例
作者: WUHANLIST    時間: 2014-12-10 16:16
我一般在鏈條下做托條,整條鏈上下都有,鏈條不會下垂。
作者: xilu123    時間: 2014-12-10 18:39
能說明下鏈條油條般的扭曲的解決方法嗎,
作者: 貓魚飛    時間: 2014-12-10 19:41
現在鏈條種類很多的安裝托輥或輪子很方便的
作者: 劍南春17385    時間: 2014-12-10 20:41
建議,增加系列文章的索引,鏈接直達,方便大家查找學習。
作者: cutecat    時間: 2014-12-10 22:12
本帖最后由 cutecat 于 2014-12-10 22:14 編輯

我見過將松邊的鏈條放在透明煤氣管里導向的,也很好用

有幾點不明白,大俠來指點啊

如何理解鉸鏈比壓?

緊邊補償中心距的方法?,就是將從動軸做成活動的嗎?

丁所說的“若機構的最低速度低于臨界速度,則需要采取措施,將臨界速度降下來”,鏈條線速度不能低于臨界速度嗎?速度很慢會怎樣?

作者: 莎士比亞之愛    時間: 2014-12-10 22:16
還沒有見過呢,還是見識短線啊
作者: 太多遺憾    時間: 2014-12-10 23:49
爭取每天一課題  加油
作者: 小朱-聯鑫    時間: 2014-12-11 08:13
我們也涉及過一種類似的,不過是同步帶皮帶固定死的!
作者: 懶蛋不懶    時間: 2014-12-11 08:58
頂,要是能羅列出鏈傳動在使用中碰到的問題就更好了,期待中...

作者: 風浪韻    時間: 2014-12-11 09:47
受益良多,望多上些技術貼,分門別類新增相應版塊!

作者: aiyanziowl    時間: 2014-12-11 10:08
完全看不懂的小菜雞路過
作者: chengyj_82    時間: 2014-12-11 10:25


作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2014-12-11 11:03
兩根同樣的鏈條到十幾米長后發現它們竟然節數不一樣,不知大家遇到過這樣的問題沒有。是不是鏈條質量的問題?最近設計一條12米長輸送鏈,兩根鏈條每隔多少節相連裝一個推料塊,結果發現到了一定長度鏈條節數不一樣了
作者: hxjdzl    時間: 2014-12-11 12:11
學習了
作者: footleft    時間: 2014-12-11 12:48
收藏學習
作者: 大闖    時間: 2014-12-11 15:45
dxx347 發表于 2014-12-10 16:06
建議新開一版塊專門放這些經典案例

支持這個想法~

作者: xue428032    時間: 2014-12-11 18:30
建議歸類放在一起,便于學習
作者: 螞蟻上樓梯    時間: 2014-12-11 21:21
這個結構好像見過
作者: 回首天涯    時間: 2014-12-11 21:53
很好的例子  
作者: 史永慶    時間: 2014-12-11 23:18
大俠分析的很細致。鏈條比較短用彈性張緊就行了。我用過中心距4000左右的加塑料導軌防止下垂,從動端可調。
作者: 史永慶    時間: 2014-12-11 23:20
廣州粵研鐘彥華 發表于 2014-12-11 11:03
兩根同樣的鏈條到十幾米長后發現它們竟然節數不一樣,不知大家遇到過這樣的問題沒有。是不是鏈條質量的問題 ...

你是說推料塊的間距不一樣了嗎

作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2014-12-12 08:21
史永慶 發表于 2014-12-11 23:20
你是說推料塊的間距不一樣了嗎

是兩根平行的鏈條用一條軸連起來,軸上再裝推料塊,每隔幾節鏈條連起來裝一個,發現鏈條到了一定長度同樣節數的鏈條長度不一樣了,不知大家遇到這種情況沒有,怎樣解決?
作者: sanxian    時間: 2014-12-12 17:51
能否參考皮帶運輸機的張緊,煤炭港口上那玩意一條就幾百上千米長
作者: c529700414    時間: 2014-12-12 22:36
謝謝,不錯的資料。
每隔一段依靠鏈條的自重張緊來增設托板,主動鏈輪松側一般松幾扣
作者: 張曉剛zxg    時間: 2014-12-13 15:09
菜鳥路過,學習了
作者: 史永慶    時間: 2014-12-13 16:27
廣州粵研鐘彥華 發表于 2014-12-12 08:21
是兩根平行的鏈條用一條軸連起來,軸上再裝推料塊,每隔幾節鏈條連起來裝一個,發現鏈條到了一定長度同樣 ...

我也這么用,但都比較短,中心距也就4米左右。同樣節距長度能差出去多少呢?有那么高的精度要求嗎?

作者: 小杜123    時間: 2014-12-14 10:53
學習了
作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2014-12-15 08:19
史永慶 發表于 2014-12-13 16:27
我也這么用,但都比較短,中心距也就4米左右。同樣節距長度能差出去多少呢?有那么高的精度要求嗎?

兩根鏈條剛性連接節數不一樣怎么通過鏈輪?不是精度的問題
作者: OwenHsu    時間: 2014-12-16 10:32
直接設立一個專門的版塊
作者: 小雞兒燉蘑菇    時間: 2014-12-18 21:15
鏈條拉長后,怎樣避免跳齒呢
作者: 哆嗦使人落后    時間: 2015-1-14 15:34
頂頂   受教了

作者: Gary丁    時間: 2015-1-14 15:58
學習學習
作者: 5ego    時間: 2015-2-7 22:04
能貼出來分享已經很不容易,好東西當然要找出來,還什么專門版塊,,
作者: wangbenyang    時間: 2015-2-8 14:50
學習
作者: scuxyz    時間: 2015-2-10 20:02
xuexile
作者: 勝邪99    時間: 2015-2-27 15:45

爭取每天一課題  加油
作者: 連長77    時間: 2015-3-2 11:34
謝謝樓主分享  最近正在解決輸送鏈條拉長問題,受益匪淺
作者: 破刀屠神    時間: 2015-7-5 14:11
還是不是特別了解,學習中
作者: 昕徹37    時間: 2015-7-21 10:59
學習
作者: liqiang260    時間: 2015-7-21 11:33
煤礦的刮板輸送機是采用伸縮頭尾鏈輪位置來控制鏈條松緊的
作者: liqiang260    時間: 2015-7-21 13:24
廣州粵研鐘彥華 發表于 2014-12-11 11:03
兩根同樣的鏈條到十幾米長后發現它們竟然節數不一樣,不知大家遇到過這樣的問題沒有。是不是鏈條質量的問題 ...

兩條鏈條出廠時是要配對使用的,同一規格的鏈條節數是應該一樣的

作者: 廣州粵研鐘彥華    時間: 2015-7-21 14:42
liqiang260 發表于 2015-7-21 13:24
兩條鏈條出廠時是要配對使用的,同一規格的鏈條節數是應該一樣的

這個是在實際應用中遇到的問題,不是應該不應該

作者: 勁柳MARTIN    時間: 2015-8-23 10:24
很好的帖子,學習了!
作者: 我為人民    時間: 2015-8-23 12:01
鏈條傳動是一門專門課題,須深入研究方知其妙
作者: MZH-2001    時間: 2015-8-24 14:52
鏈條壽命不長,如果長時間持續生產,鏈條壽命也就1年。
我最近在研究walking beam的模式,感覺這種模式是長生產線的一種比較好的形式。


作者: 萬寶龍    時間: 2015-8-24 15:11
謝大神分享,很有用
作者: lindongwei1986    時間: 2015-11-3 21:42

我一般在鏈條下做托條,整條鏈上下都有,鏈條不會下垂。
作者: mylake    時間: 2015-11-3 22:07
學習了嘆!!!
作者: 1121851560    時間: 2015-11-4 21:54
自動彈簧張緊然后加配種快好多涂裝線就是這個結構
作者: 蒼天lxj330624    時間: 2015-11-5 09:44
沒接觸過這方面的知識,長見識了
作者: 夢寒    時間: 2017-3-30 18:40
高手
作者: 燕南飛0871    時間: 2017-3-31 15:14
學習了
作者: 燕南飛0871    時間: 2017-3-31 15:14
學習了
作者: wangyan43    時間: 2017-3-31 15:32
這個一定要做個托條,對防止拉長有很大益處。
作者: 大立水_zkBQ7    時間: 2017-3-31 16:41
學習了!
作者: dragon韓    時間: 2017-4-22 14:21
張緊我就只會用鏈輪了,托條都不會用
作者: abtot7    時間: 2017-4-22 16:46
沒看明白結論是怎么個最終解決方案,我們是在上下都加聚乙烯托板。
作者: Michael0576    時間: 2018-7-21 09:58
長跨距鏈條中間加 拖板支撐,主動鏈輪處可以加一個1/5小圓弧壓板--安裝在鏈輪后下方  跟鏈條間隔10mm~20mm以內,放置傳動鏈拖鏈




歡迎光臨 機械社區 (http://m.whclglass.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5