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標(biāo)題: 有個加工件,大伙看看,該怎么保證紅字體尺寸 [打印本頁]

作者: yuainian520    時間: 2014-11-21 16:10
標(biāo)題: 有個加工件,大伙看看,該怎么保證紅字體尺寸
本帖最后由 yuainian520 于 2014-11-21 16:15 編輯
1 `4 Z. T4 _2 `1 D5 ]# _' V# Z! k0 I" ^& G+ Z8 R! o
圖紙尺寸未標(biāo)注,材料為鑄鋼,大概就是這樣[attach]336671[/attach]
6 h( M% |0 h0 h: B要加工部位[attach]336672[/attach]/ Q* M$ X& ]* {, R' `9 r
大家給點意見,該怎么加工能保證紅色字體尺寸?% Y! l0 z  O0 n3 ?  @" l
我們目前用車床加工,通用夾具四爪,校表加工,很是繁瑣,我們考慮到專用工裝,就目前這種活大大小小有很都種。求助大家看怎么加工更好
作者: duduxiaozi32    時間: 2014-11-21 16:39
這形位公差標(biāo)的,差點以為是最大尺寸要求了。2 S2 t7 K7 C2 x  w* c+ Q- N4 s
基于樓主說的大小種類很多,建議使用錐套來定位基準(zhǔn),用螺母鎖緊,錐套內(nèi)孔與光軸公差帶小于0.02mm,可以以光軸來配制錐套。
作者: 小李飛刀樂呵呵    時間: 2014-11-21 16:42
先車再用漲套漲緊找平后鏜孔。要求兩個孔的圓柱度都要μ級。要不然測量基準(zhǔn)都超差了。3 N! n3 ?. G$ G4 Z! X6 A& I
其實這個標(biāo)法對于檢測也提出挑戰(zhàn)。CMM通過圓柱建基準(zhǔn)然后再測圓柱度的虛擬線。
: G5 [  r6 i' ]4 }, {* p' l6 {個人認為其實使用上這個垂直度不用這么嚴,因為孔無論間隙配合還是過盈配合都會將這個量級的公差吃掉。過盈配合在實際裝配時不一定是均勻過盈的。簡單點就是我們普通砸銷不管怎么樣都在一定程度上會斜一樣。間隙配合更不用說
作者: 樵薪    時間: 2014-11-21 17:24
樓主該給個主尺寸,尺寸大小解決的辦法也不一樣呀!. z4 C8 i, a- B8 M; `

作者: wangqing1    時間: 2014-11-21 18:52
鏜床把
作者: sundy25    時間: 2014-11-21 19:03
在鏜床會好做很多,找基準(zhǔn)什么的也容易
作者: 塔娜    時間: 2014-11-21 20:25
鏜床方便
作者: 興大官人    時間: 2014-11-21 20:33
先車的左邊的大圓孔。平面要加工到見見,內(nèi)孔精度0.02,然后做專用工裝定位大圓孔和平面。加工小園孔。這東西沒得說,只能用車。如果想用加工中心來做必須要定做刀子勾平面,加工時間又慢,工裝可以做成以下兩種,隨便你
作者: 雁鳴    時間: 2014-11-21 20:50
如果這種類型量大,可以考慮設(shè)計組合車床。
作者: ★大山☆    時間: 2014-11-22 10:48
興大官人 發(fā)表于 2014-11-21 20:33
6 q: u% Y# S& c先車的左邊的大圓孔。平面要加工到見見,內(nèi)孔精度0.02,然后做專用工裝定位大圓孔和平面。加工小園孔。這東 ...

( ]* @$ C- l2 W$ ^' W" d+ m2 |+ g1 f應(yīng)該是用在立加上的,夾具裝在了數(shù)控分度頭上
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作者: ★大山☆    時間: 2014-11-22 10:51
設(shè)計鬧子有毛病啊,基準(zhǔn)位置公差亂標(biāo),趕緊讓設(shè)計把GD&T學(xué)懂了再搞設(shè)計
作者: ★大山☆    時間: 2014-11-22 11:07
★大山☆ 發(fā)表于 2014-11-22 10:51
& R9 I) Y. c# U' g6 W* `# i設(shè)計鬧子有毛病啊,基準(zhǔn)位置公差亂標(biāo),趕緊讓設(shè)計把GD&T學(xué)懂了再搞設(shè)計

. D9 l; Q2 u  k, A1.M不能用作基準(zhǔn)符號,M只表示最大實體要求    2、軸線對基準(zhǔn)的垂直度要求,請在0.02前面加上φ  3.你那M放在0.02的后面到底表示的啥意思,是最大實體要求呢還是啥??
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. y. O. {. m7 M. c! _6 U( W3 i& E2 y0 s& q1 n6 z* [

作者: 打工    時間: 2014-11-22 11:25
三爪撐大孔的一頭,加工出小孔這端需加工的尺寸,三爪卡已加工完的這端車出大孔需加工的尺寸,上銑床依第一次加工出的端面為基準(zhǔn)加工出所需垂直孔。(注意的是可能大孔這頭是直接鑄出來的可能不太平整需工藝性的加工一下)這種工件還真用不上表和四爪也不需要工裝。當(dāng)然就看這圖,如果外型都很大的話工藝就不一樣了,這只是談大約直徑在200MM之內(nèi)的。
1 B! _6 T5 e4 {2 v5 Y# x
作者: ★大山☆    時間: 2014-11-22 11:51
★大山☆ 發(fā)表于 2014-11-22 11:07
  {4 c; |# z- K+ `  f4 t1.M不能用作基準(zhǔn)符號,M只表示最大實體要求    2、軸線對基準(zhǔn)的垂直度要求,請在0.02前面加上φ  3.你那M ...

% H+ _2 A, Q3 @+ O5 V8 X# A( p那你趕緊看去吧,基礎(chǔ)不牢,地動山搖% l& M) _- m: _0 M+ e

作者: 興大官人    時間: 2014-11-22 23:33
★大山☆ 發(fā)表于 2014-11-22 10:48   r4 `; L) O: q9 j
應(yīng)該是用在立加上的,夾具裝在了數(shù)控分度頭上

4 q; P1 j$ h! O/ B8 F# G車床上用的,車床的夾具不是隨便隨便修個軟爪就是的了,千變?nèi)f化,但萬變不離其中。4 C0 M) z2 y8 T3 x. `

作者: 機械師one    時間: 2014-11-23 20:30
做治具鏜或者車
作者: 我就看看    時間: 2014-11-24 07:04
這個應(yīng)該是球閥,能檢測就能加工,平面和內(nèi)孔一道,右平面和軸線垂直,用壓板壓左邊,壓緊右邊平面和夾具來保證垂直度,制作夾具的時候要考慮可以修調(diào)的。夾具上到車床沒法立刻就成功的
作者: 我就看看    時間: 2014-11-24 07:14
這個是球閥,可以先內(nèi)孔右平面一道,這樣內(nèi)孔又平面垂直,然后壓板壓左平面壓緊右平面和夾具車。夾具平面要平行主軸線。左右定位在內(nèi)孔和夾具的配合。間隙要小。




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