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機械社區

標題: 這樣不是加快了密封圈的磨損嗎？ [打印本頁]
作者: 成功fd    時間: 2014-11-15 21:33
標題: 這樣不是加快了密封圈的磨損嗎？
減速機密封位的粗糙度：我發現很多減速機的密封位是3.2的要求，這樣不是加快了密封圈的磨損嗎，什么減速機的密封位粗糙度要求高呢？/ i+ q+ q5 P7 b+ J% n' ]

6 E# z4 v' H; `8 C( Y( \謝謝。
作者: 獨自莫憑欄    時間: 2014-11-15 22:39
若表面粗糙，密封很難實現
作者: 害怕伏櫪    時間: 2014-11-16 05:11
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2014-11-16 12:47 編輯
# V( M, E2 _5 C# ^' N, i- I" v2 W1 v, d! v2 k8 C' P
密封有兩種，一種靜密封，一種動密封。8 D5 x% V5 l7 G( M! f* A" p
靜密封的溝槽表面光潔度規范的要求就是3.2。密封與器件接觸部位沒有運動，沒有什么問題。1 Q5 N! ?: n7 Z; q( e* s- \
如果是減速機輸入輸出的唇型密封，其配合的軸頸部分應有足夠表面硬度與光潔度，這是常識。0 D9 P& R+ g* o# j* }- U" }2 F
如果你見到的這個部位光潔度不夠，應該都是粗制濫造的東西，不足為憑。如果是圖紙上標注，畫圖的一定是濫竽充數者。
作者: ben357657011    時間: 2014-11-16 09:46
如果是靜密封，3.2勉強可以了
作者: 上海狐飛    時間: 2014-11-16 10:10
0.8要的，3.2太粗糙了，唇口磨損失效。
作者: 成功fd    時間: 2014-11-16 10:17
害怕伏櫪 發表于 2014-11-16 05:11 4 j) T1 R( w  O  r/ N
與密封圈配合的軸頸部分應有足夠表面硬度與光潔度，這是常識。9 D+ ^: }1 f; [8 P8 x3 q
你見到的應該都是粗制濫造的東西，不足為憑 ...
' ]! S- ]9 b4 |2 W* k
奧，看來一些減速機還是要求那個地方高粗糙度呢，輸入、輸出軸是只做調質處理吧8 \( g/ X3 ?8 Y8 U- |
作者: 成功fd    時間: 2014-11-16 10:18
上海狐飛 發表于 2014-11-16 10:10 , T( g* P: K$ n- d- T$ o/ a/ p1 a
0.8要的，3.2太粗糙了，唇口磨損失效。

/ ?# I( k- L9 i( Z2 |恩，太粗了存在漏油現象啊
6 z7 D3 M+ M4 @
作者: stan不是我    時間: 2015-4-1 08:12
太粗糙肯定是不行的
作者: SSSLLLBBB    時間: 2015-4-1 19:48
害怕伏櫪 發表于 2014-11-16 05:11 ( u& K% J. ?- z6 P4 x" M9 x/ D3 _+ N
密封有兩種，一種靜密封，一種動密封。
- N& e3 a4 l8 H靜密封的溝槽表面光潔度規范的要求就是3.2。密封與器件接觸部位沒有 ...

1 R' p5 Q% k" d8 h- p正解，支持。9 J# \6 F1 J( b  ?1 j
作者: shanxibaoji_12    時間: 2015-4-4 16:09
對于動密封不光有粗糙度的要求，嚴格的還有加工紋路要求。
作者: 成功fd    時間: 2016-3-4 08:39
shanxibaoji_12 發表于 2015-4-4 16:09 ( [; B. q- B% F8 K7 m, T6 B. x
對于動密封不光有粗糙度的要求，嚴格的還有加工紋路要求。
' ]; Z' ]# f. V1 N; c4 ?
恩，最好能夠把紋路消除是吧，要不容易順著紋路滲油吧，有什么好的方法嗎
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