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機械社區

標題: 車床尾座比主軸中心高多少合適 [打印本頁]

作者: 642093071 時間: 2014-11-14 18:41
標題: 車床尾座比主軸中心高多少合適
按機床檢測要求6140允許0.06，而實測車間里的機床都高出這個要求許多。測量方法是在主軸上固定百分表，測量頂針錐面的跳動。新機床、新頂針前后在0位，而高度遠大于0.06，

作者: 樵薪 時間: 2014-11-14 19:49
本帖最后由樵薪于 2014-11-14 19:50 編輯

你的測量方法有問題。
測量這一項應該在主軸錐孔中也插入一個頂尖，打表測其跳動，然后把高低點放在水平位置；在主軸頂尖與尾座頂尖（死頂尖）之間頂上檢棒，在中托板上固定表，打前后上母線高度差，尾座頂尖有夾緊和放松狀態兩個狀態。
尾座高低的這項精度在我看來不重要，倒是前后，這個對錐度影響大。

作者: wangqing1 時間: 2014-11-14 20:29
找個棒料車一刀，那么大怎么干活？車出棒料帶稍的

作者: 源波403 時間: 2014-11-14 20:42
尾座的高度稍高，為了補償在工作時尾座的自然磨損，延長使用壽命。

作者: 642093071 時間: 2014-11-15 11:01

樵薪發表于 2014-11-14 19:49
# G" p) {4 n4 [! Y5 W" d. t你的測量方法有問題。5 Q# G* l) B: |6 J7 S* U
測量這一項應該在主軸錐孔中也插入一個頂尖，打表測其跳動，然后把高低點放在水平位 ...

上網看了一下，問尾座頂針高多少的還真不少，答案也有多種，0.005--0.02，0.008---0.03等，各種回答都有。本次問題的引出的原因是有一個工件，直徑215長700，要求中心偏16處有一對中心孔，允許偏差正負0.03.對此工件用車床兩頂針頂住打表。主軸端表差32，符合要求，尾座端超差；將工件調轉180°后，尾座端32符合要求，主軸端超差。至此，基本判定一端頂針孔加工超差。對此工件，加工廠上鏜床返工，重新加工了中心孔，上車床檢測，還是一端不合格。加工廠講返工找正時主任親自干的，每步都是按工藝嚴格操作的。于是提出了車床兩頂針是否同心的問題。打表是檢測到尾座頂針中心高了十幾絲，這對檢測偏心值的影響應該很小吧

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