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標(biāo)題: 減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，是輸入軸還是輸出軸？ [打印本頁(yè)]

作者: l浪子 時(shí)間: 2014-11-13 14:45
標(biāo)題: 減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，是輸入軸還是輸出軸？
sew齒輪減速箱，因?yàn)橐?jì)算轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，所以向sew廠商咨詢了下，廠商說(shuō)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是7.8kg.m2.
請(qǐng)問(wèn)：減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是指的是折算到輸入軸的還是輸出軸的?

作者: duduxiaozi32 時(shí)間: 2014-11-13 15:32
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是系統(tǒng)固有的特性，就像質(zhì)量一樣，所以無(wú)所謂輸入軸和輸出軸，不管從那一邊算，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是一樣的

作者: 朱GN 時(shí)間: 2014-11-13 15:52
指的是輸出軸的，總慣量等于=電機(jī)慣量X減速比+減速機(jī)慣量

作者: l浪子 時(shí)間: 2014-11-13 16:00

duduxiaozi32 發(fā)表于 2014-11-13 15:32 8 E& x# q$ E3 Z& G E
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是系統(tǒng)固有的特性，就像質(zhì)量一樣，所以無(wú)所謂輸入軸和輸出軸，不管從那一邊算，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是一樣的

謝謝2樓的回復(fù)，不過(guò)2樓說(shuō)的不對(duì)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是對(duì)應(yīng)軸的，理論力學(xué)中也講過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量有平行軸定理。

作者: l浪子 時(shí)間: 2014-11-13 16:06
本帖最后由 l浪子于 2014-11-13 16:07 編輯

朱GN 發(fā)表于 2014-11-13 15:52
+ x" [8 ^5 j8 g9 ^& I. q指的是輸出軸的，總慣量等于=電機(jī)慣量X減速比+減速機(jī)慣量

謝謝您的回復(fù)！不過(guò)我感覺(jué)您的公式可能有問(wèn)題[attach]336032[/attach]

您確定是輸出軸嗎？可以請(qǐng)教下是從哪些資料上查到的，請(qǐng)多多指導(dǎo)

作者: 709079691 時(shí)間: 2014-11-13 16:42

l浪子發(fā)表于 2014-11-13 16:06 0 E5 N0 n/ g% v) E/ o
謝謝您的回復(fù)！不過(guò)我感覺(jué)您的公式可能有問(wèn)題: X+ ]" D8 f! r$ x: f! g0 L8 E

+ C4 T0 ~1 R+ `+ J, s5 C% H您確定是輸出軸嗎？可以請(qǐng)教下是從哪些資料上查到的， ...

你這說(shuō)法的話，有的減速機(jī)帶自鎖的慣量咋算？如果是雙向的不存在輸入輸出的說(shuō)法，減速器總慣量=各軸慣量累加，所以輸入和輸出是一樣的。

作者: 米fans 時(shí)間: 2014-11-13 17:26
輸出軸

作者: translink 時(shí)間: 2015-1-15 14:14
應(yīng)該是輸出軸！一般講都是輸出！

作者: 自動(dòng)化_jhjiang 時(shí)間: 2017-1-13 16:46
學(xué)習(xí)一下

作者: 87Ming 時(shí)間: 2018-3-9 10:13
觀摩學(xué)習(xí)

作者: niulean 時(shí)間: 2018-7-5 13:29
只輸出軸的慣量

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