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標(biāo)題: 壓縮空氣是否屬于新能源? [打印本頁]

作者: bite89    時間: 2014-8-22 16:34
標(biāo)題: 壓縮空氣是否屬于新能源?
壓縮空氣是一種重要的動力源,它屬不屬于新能源?
3 N5 O3 z/ g4 b5 t6 E6 r
作者: yestwp    時間: 2014-8-22 16:52
不是,頂多屬于一個轉(zhuǎn)化率低的能源載體
1 |1 U6 l1 E$ @* A
作者: 昨日明月    時間: 2014-8-22 17:01
樓主是指空氣能熱水器?
作者: 星空飛鳥    時間: 2014-8-24 13:43
常說的新能源主要限于一次能源,你說的作為動力源的壓縮空氣已經(jīng)屬于二次能源
# D0 Y# C3 a$ r  c; `+ n不過,廣義上來說,風(fēng)能其實也是空氣壓差能
作者: bite89    時間: 2014-8-25 09:11
星空飛鳥 發(fā)表于 2014-8-24 13:43
" }* p. v0 C7 H, E常說的新能源主要限于一次能源,你說的作為動力源的壓縮空氣已經(jīng)屬于二次能源
  r* b3 P" b3 ?  v8 h! O不過,廣義上來說,風(fēng)能其實 ...

" V( u: X/ V8 B" r/ I恩,明白了。. f$ J0 A$ O4 _- n- l( f

作者: Pascal    時間: 2015-2-10 17:11
壓縮空氣不是新能源,但是是一種比較靠譜的儲能手段。
作者: 軍軍在線    時間: 2015-2-10 22:28
我是做生物顆粒能源,這個應(yīng)該屬于能源。木屑顆粒~
作者: dongwh2001    時間: 2015-2-11 15:39
液化空氣儲能如何?
作者: 心學(xué)123    時間: 2015-2-12 13:34
不是吧。
作者: Pascal    時間: 2015-2-12 16:52
dongwh2001 發(fā)表于 2015-2-11 15:39
- M. s/ A- J8 U1 r# ?9 `+ Y  t% y9 s2 Z液化空氣儲能如何?
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這是一個比較新的儲能技術(shù)。- r8 n5 ?. M% |4 K( |
能否展開談?wù)劊?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 張占海    時間: 2018-1-21 20:49
壓縮空氣儲能是物理儲能的一種,儲能分化學(xué)蓄能、物理儲能,化學(xué)儲能主要是電池;物理儲能包括:提水儲能、壓縮空氣儲能、固體儲能、彈簧蓄能、飛輪儲能等,較為先進(jìn)的是固體儲能,它們性能各有千秋,壓縮空氣儲能國外已有應(yīng)用,國內(nèi)也有研究,如:用壓縮空氣為動力的汽車,如何提高轉(zhuǎn)換率是關(guān)鍵,如用壓縮空氣獲取能源,還需深入研究。
作者: sukai668    時間: 2018-3-14 17:22

作者: renak1    時間: 2019-4-24 10:00
不是吧
作者: 延安C    時間: 2019-5-18 08:57
我對電動汽車說成是新能源產(chǎn)品持保留態(tài)度
作者: 陳超-Michael    時間: 2019-9-18 20:08
我們作業(yè)現(xiàn)場就用壓縮空氣做動力驅(qū)動一些大功率但是短時間運行的設(shè)備。因為空氣壓縮機(jī)是37kw,兩臺,設(shè)備運行時間超過1分鐘氣源直接供不上,標(biāo)準(zhǔn)氣壓0.8Mpa.而且明顯可以看到氣動馬達(dá)端口有水霧排出,冷凝水。估計馬達(dá)排氣口的剩余氣壓至少也得0.3Mpa所以壓縮空氣的利用效率非常低,就是因為空氣可以被壓縮。液壓系統(tǒng)效率其實也不算高,壓力高了系統(tǒng)發(fā)熱太厲害。




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