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機械社區

標題: 如果你是設計人員，你會選那種結構？ [打印本頁]

作者: aliu126 時間: 2014-6-24 15:08
標題: 如果你是設計人員，你會選那種結構？
退刀槽還是砂輪越程槽？

作者: 藍天CLG 時間: 2014-6-24 15:16
選擇退刀糟。

作者: zyk566515 時間: 2014-6-24 15:18
表面粗糙度要求0.8，精車能達到嗎？達不到就磨吧，就砂輪磨。。俺不懂加工。

作者: free鬼才 時間: 2014-6-24 15:33
這兩個概念需要分的那么清楚嗎？結構應該一樣的吧！！

作者: 互通有無 時間: 2014-6-24 15:46
退刀槽和砂輪越程槽沒什么區別

作者: zyz4190 時間: 2014-6-24 15:52
兩者的尺寸大小不一樣，取決于你的加工方式！在這個地方，叫砂輪越程槽好點！

作者: kirod512 時間: 2014-6-24 15:55
退刀槽和越程槽都應該在粗車時加工的，現在工件是有光潔度要求的，我就選擇越程槽。

作者: aliu126 時間: 2014-6-24 16:00

kirod512 發表于 2014-6-24 15:55 , f2 v# D- J* Y# U. V( x. `
退刀槽和越程槽都應該在粗車時加工的，現在工件是有光潔度要求的，我就選擇越程槽。

作者: luxiang821 時間: 2014-6-24 16:05
本帖最后由 luxiang821 于 2014-6-24 16:55 編輯

六樓已經說了是用哪種槽取決于采用的加工方式，另外還有你設計需求
圖紙中16mm那段軸外圓和端面都要求較高光潔度和形位，那就需要磨了
磨的話就要考慮砂輪越程槽，因為砂輪磨不到根部，會留有一圈小臺階
而且外圓和端面的越程槽應該選圖中e

作者: luxiang821 時間: 2014-6-24 16:50
本帖最后由 luxiang821 于 2014-6-24 16:54 編輯

C只是靠磨端面，如果16mm段沒有零件裝配要求而且要求裝到底，可以考慮C
因為軸頸根部不留空刀，也會留有臺階，砂輪磨不到底的。
這要看你這零件怎么用了。
發消息很貴的，要10個威望！我威望都是省出來的。
以下消息回復：
目前在做工藝，以前國企做設計時自己設計的零件也要編工藝。
所以都是略懂一點皮毛。

作者: liu41664480 時間: 2014-6-24 18:06
退刀槽

作者: 落幕灬的青春 時間: 2014-6-24 18:42
那個位置應該要求不高的吧，退刀槽

作者: 1085985 時間: 2014-6-24 20:27
學習了

作者: wuxiluanpaoP 時間: 2014-6-24 20:47
擼主，既然是磨削，那就叫越橙程槽。你要說結構，一模一樣的結構，只是用法上區別導致叫法區別，我其實真不太明白你的意思

作者: 暴雨飛天 時間: 2014-6-26 17:27
沒啥區別吧，那個槽最主要是起砂輪越程槽作用，對于退刀來說，有此槽更好加工，沒有也可以通過R0.1-R0.3圓弧過渡過去

作者: 小木65013 時間: 2014-6-29 22:22
砂輪越程槽，0.8的光潔度一般需要上磨床，越程槽方便些

作者: wuxiluanpaoP 時間: 2014-6-29 22:43
有沒個大師來徹底明白解釋下啊

作者: 興大官人 時間: 2014-7-1 13:49
意思一樣啦,如果是螺紋就是退刀，如果是磨就是避空位。如果是車加工出來的,就是圖要的是直角

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