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標題: 求指教，這種沉孔+螺紋孔的用法 [打印本頁]

作者: 冷月梧桐 時間: 2014-4-13 20:32
標題: 求指教，這種沉孔+螺紋孔的用法
最近看到這種樣式的結構，一直以為是不合理，但我見過滑軌上的安裝孔就是沉孔+螺紋孔，請問大俠們還知道哪些地方需要這種沉孔+螺紋孔？？

作者: 中國長沙 時間: 2014-4-13 20:34
機床上大多數地方都是這種，用的內六角螺栓。

作者: 伏虎降龍 時間: 2014-4-13 20:37
長見識了。

作者: 紅頭船 時間: 2014-4-13 20:38
這樣比較靈活。
螺絲在上面時用M8，
螺絲在下面時用M10

作者: WUHANLIST 時間: 2014-4-13 20:39
這種孔就是兩用孔，可以上鎖或下鎖。

作者: 慢慢來123321 時間: 2014-4-13 20:53
本帖最后由慢慢來123321 于 2014-4-13 20:55 編輯

我們做的出口俄羅斯的發(fā)動機上的飛輪上有這種結構比這要求高上半部分是銷孔

作者: 番茄蓋澆fqgj 時間: 2014-4-13 20:54
額，這種陳口有什么不合理撒，感覺挺好啊，難道沒有趁空或者沒有螺紋？

作者: xline 時間: 2014-4-13 20:58
可以鎖兩種螺栓。。。不錯

作者: 伏虎降龍 時間: 2014-4-13 21:02
想起來了，氣缸上有這種控，可鎖兩種螺栓。

作者: 冰是睡著的水yp 時間: 2014-4-13 21:17
有時候是為了方便，有時候是怕干涉，還有好多種可能啊，主要看用再哪的

作者: lufangxin 時間: 2014-4-13 21:48
滑軌上用沉孔加螺紋孔估計是為了避免螺釘頭部跟滑塊干涉的吧?

作者: hkslljf 時間: 2014-4-13 21:57
好多地方是為了避免螺釘頭部影響人工操作，所以把螺釘埋到零件里面。

作者: 李燦1991 時間: 2014-4-14 08:35
1.沉孔的作用是使螺栓頭埋入零件內部，無超出部分，不影響外觀以及，不影響外部結構干涉；
2。有時僅僅是為了給螺栓擰緊找一個平面，
3，還有可能為了彌補零部件的加工精度對裝配的影響。

作者: wangqing1 時間: 2014-4-14 09:40
幾乎所有機床的導軌，都是用這樣螺紋加沉孔

作者: 龔曉慶 時間: 2014-4-14 09:49
按樓主理解，這樣用法比較合理對吧？

作者: 洋洋0206 時間: 2014-4-14 10:00
我的理解：這樣設計的好處是你可以根據需要選擇是用螺紋還是螺紋孔。很顯然，M10 的螺紋孔最大也就是穿過M8的（標準）螺栓或螺柱。
很多標準件上都是這樣的結構。

作者: pain 時間: 2014-4-14 10:10
本帖最后由 pain 于 2014-4-14 10:11 編輯

搞什么啊。滑軌上的沉孔都是配直孔的，內六角螺栓沉下去和滑軌的連接件連接。
上螺紋孔的話，螺栓沉下去和滑軌較上勁了，有什么用啊

作者: 我是壞蛋我怕誰 時間: 2014-4-14 11:46
現在比較常見

作者: 冷月梧桐 時間: 2014-4-14 11:58

中國長沙發(fā)表于 2014-04-13 20:34
機床上大多數地方都是這種，用的內六角螺栓。

內六角不會卡死嗎？那還怎么緊固？？
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作者: 冷月梧桐 時間: 2014-4-14 11:59

紅頭船發(fā)表于 2014-04-13 20:38
這樣比較靈活。
螺絲在上面時用M8，
螺絲在下面時用M10

話說一個零件需要這樣子嗎？一個孔需要兩種安裝方式？？
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作者: 冷月梧桐 時間: 2014-4-14 12:00

WUHANLIST 發(fā)表于 2014-04-13 20:39
這種孔就是兩用孔，可以上鎖或下鎖。

一個零件上需要這么兩用的孔嗎？？
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作者: 冷月梧桐 時間: 2014-4-14 12:02

番茄蓋澆fqgj 發(fā)表于 2014-04-13 20:54
額，這種陳口有什么不合理撒，感覺挺好啊，難道沒有趁空或者沒有螺紋？

這是一個徑向軸承，一個零件需要兩種孔？？
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作者: 冷月梧桐 時間: 2014-4-14 12:03

xline 發(fā)表于 2014-04-13 20:58
可以鎖兩種螺栓。。。不錯

那它的裝配部件上也需要兩種樣式嗎？
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作者: 冷月梧桐 時間: 2014-4-14 12:04

lufangxin 發(fā)表于 2014-04-13 21:48
滑軌上用沉孔加螺紋孔估計是為了避免螺釘頭部跟滑塊干涉的吧?

滑軌的安裝孔需要自己加工，兩種樣式可以理解，不過這一個零件也需要這兩種孔嗎？
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作者: 冷月梧桐 時間: 2014-4-14 12:05

hkslljf 發(fā)表于 2014-04-13 21:57
好多地方是為了避免螺釘頭部影響人工操作，所以把螺釘埋到零件里面。

不像
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作者: 冷月梧桐 時間: 2014-4-14 12:08

李燦1991 發(fā)表于 2014-04-14 08:35
1.沉孔的作用是使螺栓頭埋入零件內部，無超出部分，不影響外觀以及，不影響外部結構干涉；
2。有時僅僅是為了給螺栓擰緊找一個平面，
3，還有可能為了彌補零部件的加工精度對裝配的影響。

1，里面若用10個另一邊怎么緊固？？
2，還是不太像
3，裝配有其他孔軸配合，與此處螺紋孔關系不大
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作者: 青年要努力 時間: 2014-4-14 12:08
恩，兩用孔

作者: 冷月梧桐 時間: 2014-4-14 12:10

龔曉慶發(fā)表于 2014-04-14 09:49
按樓主理解，這樣用法比較合理對吧？

很久以前肯定會是一巴掌拍死，見過導軌上的孔，也就理解了。現在是這么一個零件上的連接孔需要設計且加工成兩種樣式，覺得很多余，甚是不解
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作者: 冷月梧桐 時間: 2014-4-14 12:11

洋洋0206 發(fā)表于 2014-04-14 10:00
我的理解：這樣設計的好處是你可以根據需要選擇是用螺紋還是螺紋孔。很顯然，M10 的螺紋孔最大也就是穿過M8的（標準）螺栓或螺柱。
很多標準件上都是這樣的結構。

這是標準件上可以理解的了，而處于一個零件上也需要兩種樣式嗎？
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作者: 冷月梧桐 時間: 2014-4-14 12:13

pain 發(fā)表于 2014-04-14 10:10
本帖最后由 pain 于 2014-4-14 10:11 編輯

搞什么啊。滑軌上的沉孔都是配直孔的，內六角螺栓沉下去和滑軌的連接件連接。
上螺紋孔的話，螺栓沉下去和滑軌較上勁了，有什么用啊

導軌是有這樣設計，屬于兩用，可以理解。而在一個零件上也需要兩種樣式的孔就很不解了
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作者: 一聲 時間: 2014-4-15 19:02
長見識了

作者: dfy99 時間: 2014-4-15 19:16
我前天剛用過這種結構，除了方便還可以放松，相當于雙螺母，當然沉孔是為了避免干涉或者好看。還有個好處就是可以微量的調節(jié)高度。具體還要看怎么裝，什么結構。

作者: 居雅齋 時間: 2014-4-15 20:14

dfy99 發(fā)表于 2014-4-15 19:16
我前天剛用過這種結構，除了方便還可以放松，相當于雙螺母，當然沉孔是為了避免干涉或者好看。還有個好處就 ...

防松這個作用應該是對頭的！

作者: 逍遙大俠 時間: 2014-4-29 18:51
我畢業(yè)設計七軸機器人上就用了一大堆這東西

作者: 我很愛機械設計 時間: 2014-4-29 20:22
路過學習…

作者: 老吳whz 時間: 2014-5-26 22:04
這種螺紋我是用在拆零件時吊裝的，工作狀態(tài)也不會多于在外面

作者: 綠茶thtf 時間: 2014-5-27 17:16
導軌的滑塊上很常見啊

作者: 沉睡的紅楓葉 時間: 2014-5-27 21:58
學習，學習

作者: 菜鳥9521 時間: 2014-5-27 22:58
m10的內六角螺栓的帽頭外圓直徑dk=16mm，14是不可能插進去的這個不能算是為了防止干涉用的沉頭孔吧。目前覺得兩用孔的說法比較合理些，求正解~~~~~~~~~

作者: lbflzcl 時間: 2014-5-27 23:16
很常見的結構

作者: mystery1223 時間: 2014-5-28 07:31

紅頭船發(fā)表于 2014-4-13 20:38
這樣比較靈活。
螺絲在上面時用M8，
螺絲在下面時用M10

同意

作者: 1980114 時間: 2014-5-28 08:43
這種結構比較新穎

作者: 大衛(wèi)111 時間: 2014-5-28 09:31
太平常了，螺釘從上往下安裝時，用M8的；從下往上安裝時用M10的，就這么簡單

作者: 我很愛機械設計 時間: 2014-5-28 09:34
我去學習了兩種用法～～～厲害！

作者: 不懂設計 時間: 2014-5-28 09:36

冷月梧桐發(fā)表于 2014-4-14 11:58
內六角不會卡死嗎？那還怎么緊固？？
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這...，這玩笑開大了，是內六角！

作者: 不懂設計 時間: 2014-5-28 09:40

dfy99 發(fā)表于 2014-4-15 19:16
我前天剛用過這種結構，除了方便還可以放松，相當于雙螺母，當然沉孔是為了避免干涉或者好看。還有個好處就 ...

樓主正解！

作者: HAWK1325 時間: 2015-3-10 20:13
提高安裝的靈活行~~

作者: pexray 時間: 2015-3-10 20:27
這是兩用孔，導軌塊上常用

作者: f坐山雕 時間: 2015-3-10 21:34
可以兩面安裝

作者: 28126 時間: 2015-3-10 23:15
要把螺帽藏起來就這樣用

作者: however1241 時間: 2016-3-25 08:04

WUHANLIST 發(fā)表于 2014-4-13 20:39
這種孔就是兩用孔，可以上鎖或下鎖。

謝謝您的講解，明白啦

作者: 逛逛論壇 時間: 2016-3-25 10:24
M8內六角鎖緊，M10拆時用的，常見與端蓋類的結構中。

作者: 彭旭東 時間: 2016-3-25 13:58
學習了

作者: ubit 時間: 2016-3-25 14:30
用到這種螺釘的都是因為要求連接強度較大，一般應用于機床，氣缸，油壓等強度較高的設備中

作者: 121411 時間: 2016-4-7 13:48

WUHANLIST 發(fā)表于 2014-4-13 20:39
這種孔就是兩用孔，可以上鎖或下鎖。

這個說法簡單準確

作者: 春雪zw 時間: 2016-6-14 10:29
有時是為了方便拆卸采用這種結構

作者: 靜待瓜熟 時間: 2016-6-14 10:53

28126 發(fā)表于 2015-3-10 23:15
要把螺帽藏起來就這樣用

(, 下載次數: 69)

顯然不是埋頭用的。

作者: 西伯利亞狼. 時間: 2017-4-10 17:06
這個長見識了

作者: 吉田2號 時間: 2017-4-10 21:25

紅頭船發(fā)表于 2014-4-13 20:38
這樣比較靈活。
螺絲在上面時用M8，
螺絲在下面時用M10

這個不懂啊，不是只有M10的螺紋嗎？怎么鎖M8的？

作者: 吉田2號 時間: 2017-4-10 21:26

大衛(wèi)111 發(fā)表于 2014-5-28 09:31
太平常了，螺釘從上往下安裝時，用M8的；從下往上安裝時用M10的，就這么簡單

可是沒有M8的螺紋啊，怎么鎖啊？

作者: yangdexin39 時間: 2017-4-11 12:55
我也見過，也可以做頂絲用

作者: 可心如意98 時間: 2017-4-11 16:12
長見識

作者: 小楊1992 時間: 2017-4-11 16:32
一般是因為螺釘頭對后面的裝配零部件又干澀，在不變動螺釘的位置情況下，將螺釘沉下去

作者: 孟德爾斯鳩 時間: 2017-4-11 17:20

紅頭船發(fā)表于 2014-4-13 20:38
這樣比較靈活。
螺絲在上面時用M8，
螺絲在下面時用M10

正解

作者: 微雨風塵 時間: 2017-4-11 17:45
學習了

作者: 大膿123 時間: 2017-4-11 18:37
這樣很多時候可以避免干涉

作者: 只有快樂 時間: 2017-4-12 18:15
幾乎所有的機床導軌都是這種沉頭的

作者: xdfrank2 時間: 2017-4-12 20:51
我設計過，作為過孔和拆卸的頂出孔兩用

作者: 1050166278 時間: 2017-4-12 22:27
長知識了

作者: xiaowei3731 時間: 2017-4-14 17:19

靜待瓜熟發(fā)表于 2016-6-14 10:53
顯然不是埋頭用的。

顯然你想錯了，上裝M8的螺絲埋頭啊，你光看M10的螺紋了。M10的螺紋可以下裝用，或者拆卸的時候頂出用。這個設計沒有毛病。

作者: 5ego 時間: 2019-10-30 08:08

WUHANLIST 發(fā)表于 2014-4-13 20:39
這種孔就是兩用孔，可以上鎖或下鎖。

nice

作者: 13995936456 時間: 2019-10-30 08:46
鎖兩種螺栓，很好

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