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標(biāo)題: 拋磚引玉、有誰磨過這樣的內(nèi)孔車刀 [打印本頁]

作者: 張位斌 時間: 2014-3-31 17:54
標(biāo)題: 拋磚引玉、有誰磨過這樣的內(nèi)孔車刀

為了分享技術(shù)，這把刀是我今天找了個報廢的車刀磨的。有那位社友用過或見過這樣的刀，或者說說你們的想法，共同探討。

作者: jsycxhr8888 時間: 2014-3-31 18:13
45度內(nèi)孔強力切削大吃刀

作者: 山東人做機械 時間: 2014-3-31 19:19
有一定的光潔度，不過估計斷削不好，背吃刀量不大。

作者: 納藍(lán)飛雪 時間: 2014-3-31 19:41
經(jīng)常用這個，我們這里用的多了。

作者: 孑嘫 時間: 2014-3-31 19:58
我用過的內(nèi)孔刀崩過之后，就磨成這樣了

作者: 青春給了誰..... 時間: 2014-3-31 20:04
車通孔的大吃刀量，不易蹦刀

作者: 藍(lán)誠 時間: 2014-3-31 20:38
鐵屑向孔內(nèi)吧會堵

作者: 街邊￥垃圾？ 時間: 2014-3-31 22:04
這磨法的刀車管件內(nèi)孔，鐵削應(yīng)該可以重拉管里面出來，不過這個刀的槽可能還欠缺了一點。應(yīng)該鐵削不是很順才對。
這種刀值得學(xué)習(xí)一下。

作者: lu33189 時間: 2014-3-31 22:05
一時技癢，也拋磚引玉來分析一下吧：
1.矩形截面的刀桿剛性十足。
2.斷屑槽前窄后寬的槽形、前緩后徒的截面形狀有利于形成長卷屑。
3.正的刃傾角配合前淺后深的斷屑槽及45度（看不準(zhǔn)）主偏角控制切屑排向待加工表面，不會劃傷已切削表面，粗用于粗車通孔，長卷屑從主軸孔后部排出，但孔徑大于卡盤孔時卷屑容易從卡盤與工件之間的間隙甩出纏繞，影響加工。
4.45度主偏角改變了切削層厚度和切削力方向，切削輕快，有利于減少振動；
5.較大的刀尖圓弧、小的副偏角增大了刀尖角，增強了刀具強度，同時增長了修光刃長度有利于除低表面粗糙度。
6.如果有15度的負(fù)倒棱來加強切屑變形促進(jìn)卷屑（照片看不出來），這把長象不美的通孔粗車刀就完美了。
哈哈，說了這么多，希望能說明白。

作者: 張位斌 時間: 2014-3-31 22:54
這把刀是2004年，但是的一位東北師傅教我的，我覺得但是就學(xué)習(xí)他們的磨刀技術(shù)我每天下班請他吃飯，吃了一個多星期，他們才教我的。

這把刀的主要功能是，粗車鍛打件，效果非常好，鐵屑大部分從主軸孔出來，適合大走刀量打，而且車刀不容易壞。

作者: 左超鵬 時間: 2014-4-3 20:26
記住了謝謝

作者: 我愛冰紅茶 時間: 2014-4-4 20:10
越看越有勁啊。。。贊一個

作者: cz82086123 時間: 2014-4-10 20:32
拿把普通的內(nèi)孔刀磨掉1角，成45度的斜面，再開槽，車內(nèi)孔不平，有疙瘩的比較好用，不壞刀，普通內(nèi)孔刀很容易爆刀頭。

作者: づ開始懂孓 時間: 2014-4-10 22:27
經(jīng)常磨這種焊接刀

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