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機械社區

標題: 求助:氣缸氣管表面出現凝水 [打印本頁]

作者: 天路客向東    時間: 2014-3-28 14:06
標題: 求助:氣缸氣管表面出現凝水
最近遇到一個問題不太明白4 i0 V2 N' u9 t+ N0 l$ t

1 h, n1 M# T. V一只100的汽缸使用時,所接的氣管上有冷凝水。請問各位大俠是什么原因,改如何解決?
6 A& m0 r2 s0 D/ B; q, X- z同一臺設備只有這一個汽缸出現此問題,應該不是壓縮空氣中的水分,前面接了空氣過濾器,且只有此汽缸出現此問題,水珠在氣管外表面,手觸摸感覺比室溫低很多。停機后一段時間,溫度回復正常,水珠也消失,使用幾分鐘就出現。
作者: 我很呆    時間: 2014-3-28 14:27
冷凝現象是內外溫差造成。造成管壁。一般是外壁凝露。0 t$ E/ C7 S& T
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要么壓縮空氣溫度偏低?;蛘哂袩釟馔鶜飧咨洗怠;蛘邭飧啄Σ涟l熱。潤滑不順。
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瞎猜了。阿呆概不負責。
作者: universal    時間: 2014-3-28 14:27
氣體膨脹會降溫,依這個原理分析一下。
作者: 2266998    時間: 2014-3-28 14:45
1,主要是使用的頻度比較高,氣體流動總量大了,
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: U" R" \3 U/ @1 H2,當氣體流入汽缸,假如外載荷小,汽缸動作速度快,壓縮空氣在缸內減壓效果強烈,就這樣了,: V% J2 e0 w7 @/ Y& X) A
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3,假如外載荷小,你可以換小點的汽缸,
作者: EXCELfans    時間: 2014-3-28 14:52
湊巧知道這個原理." H0 E8 B. e, l7 H$ {0 U
其實這個和空調管上的冷凝水道理一樣,都是在管壁外邊出現,摸上去很涼.4 i* \* T* ^" L& _; [  ?
一般原因,是管里的空氣壓力突然降低,導致管內的水分蒸發吸收熱量,導致管壁迅速降溫,而管外的空氣遇冷,形成冷凝水珠.
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重點檢查下管內外壓力是否頻繁變化,或者壓縮空氣內的濕度大了些,可以檢查干燥器,對工作一般沒什么影響。如果確實需要解決,換管壁厚\導熱系數小的即可.也可以外敷隔熱材料,就象空調管外邊一樣.
作者: liuchang-zhiyun    時間: 2014-3-28 15:21
你這臺設備的這個氣缸,是不是恰好在廠房門口?
作者: 桂花暗香    時間: 2014-3-28 16:06
用泡棉包住此氣缸。
作者: cyx112233    時間: 2014-3-28 16:57
學習了,大俠很少有雅興傳道授業啊
作者: 漢戟鐵馬    時間: 2015-8-17 20:31
氣速快了,氣管細了,氣管加粗。
作者: 世間有真情    時間: 2017-12-6 23:04
2266998 發表于 2014-3-28 14:45/ {6 U& i* ^9 U5 B9 [8 X
1,主要是使用的頻度比較高,氣體流動總量大了,9 Z  W0 [8 q+ ]% S( R* V6 p

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學習了,受教了
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