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標題: 第一次設(shè)計氣缸，導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)如何設(shè)計? [打印本頁]
作者: lngong    時間: 2014-1-10 09:47
標題: 第一次設(shè)計氣缸，導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)如何設(shè)計?
第一次設(shè)計氣缸，由于每天往返2萬次，行程15公里。所以導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)不知如何設(shè)計。請專家指點。謝謝
作者: Adobλ    時間: 2014-1-10 09:51
本帖最后由 Adobλ 于 2014-1-10 09:52 編輯 ( ^. r; u1 M) Q9 ^, W
( P% [( Q! n# M  I$ o
最簡單就是裝個直線導(dǎo)軌，買好點的，兩萬次的話，估計用個一年半左右要換滑塊，某寶上很多。
作者: ben357657011    時間: 2014-1-10 10:28
一天8個小時工作時間？這樣算下來一秒7個來回，你的氣缸看上去不短啊，能實現(xiàn)嗎？
作者: 譬如朝露    時間: 2014-1-10 10:44
精度不高的話，磨光棒加直線軸承即可，經(jīng)濟
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-10 10:46
受力，線速度，工作環(huán)境，我給你選型
作者: 麥香牛奶    時間: 2014-1-10 11:56
直線導(dǎo)軌和滑塊，有賣的
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-10 12:18
譬如朝露 發(fā)表于 2014-1-10 10:44
+ v6 x2 \, K. q# u! L, [$ m0 L7 J精度不高的話，磨光棒加直線軸承即可，經(jīng)濟

8 _  F& Q" d& S' a: r7 @" r' {你的看下他的行程，和工作頻率，直線軸承，壽命不行) e. c  U. c) j
作者: 譬如朝露    時間: 2014-1-10 13:16
品豐-程 發(fā)表于 2014-1-10 12:18 ! T* d4 i$ h6 w4 ]" [
你的看下他的行程，和工作頻率，直線軸承，壽命不行
) W6 A, {9 e& j' f  L/ |4 f4 B2 i6 t
呵呵。。。氣缸有振動，本身精度不高的。看他圖片，就兩滾輪，搞兩型材導(dǎo)軌即可，太精密了，會卡住
作者: 譬如朝露    時間: 2014-1-10 13:25
譬如朝露 發(fā)表于 2014-1-10 13:16
- a. g9 X3 s% h# u  ]* G呵呵。。。氣缸有振動，本身精度不高的。看他圖片，就兩滾輪，搞兩型材導(dǎo)軌即可，太精密了，會卡住

3 x4 |* p. o- W1 I我覺得與其擔心滑軌有沒有這壽命，倒不如擔心他這氣缸壽命有多長，比氣缸晚些壞掉也還好啦
作者: lngong    時間: 2014-1-10 13:59
品豐-程 發(fā)表于 2014-1-10 10:46 & ]/ k9 b% j1 N6 u$ z( h3 u; u
受力，線速度，工作環(huán)境，我給你選型

  F0 m7 O9 n7 d% e* q9 n& X' x負載110KG,線速度至少0.4M/S，每天工作20小時，環(huán)境多粉塵。
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-10 14:07
lngong 發(fā)表于 2014-1-10 13:59 ; q2 p$ n/ j7 U
負載110KG,線速度至少0.4M/S，每天工作20小時，環(huán)境多粉塵。

, v. M  s. u2 H+ A0 }, m& IBRH35B貨BRH35A型，直線導(dǎo)軌選用35的比較穩(wěn)妥，雖然感覺有點牛刀了，但是考慮每天使用如此高頻率，總行程，還是挑負荷大的載重能保證使用壽命。你這個工況，和我一個客戶是一模一樣，是否應(yīng)用的是鋼鐵行業(yè)？他的行程是6米。; s% U; o: ]$ c+ x' h
作者: lngong    時間: 2014-1-10 14:20
品豐-程 發(fā)表于 2014-1-10 14:07
- |  \# M3 H* W, r7 |, dBRH35B貨BRH35A型，直線導(dǎo)軌選用35的比較穩(wěn)妥，雖然感覺有點牛刀了，但是考慮每天使用如此高頻率，總行程 ...

3 G+ ]6 F4 ]: x7 x* {可以把這個的樣本、相關(guān)安裝使用方面的資料，發(fā)我一份嗎，lngong@sina.com
作者: lngong    時間: 2014-1-10 15:57
譬如朝露 發(fā)表于 2014-1-10 13:16
, T8 C8 Y0 `. v- e0 J呵呵。。。氣缸有振動，本身精度不高的。看他圖片，就兩滾輪，搞兩型材導(dǎo)軌即可，太精密了，會卡住

* i# u2 C' B# E8 f( f" S( \4 ~輪子是隨便畫的，怎樣才可以使氣缸桿不受徑向力呢
作者: lngong    時間: 2014-1-10 16:26
品豐-程 發(fā)表于 2014-1-10 14:07 5 c) o. T+ b9 T& `2 _; }
BRH35B貨BRH35A型，直線導(dǎo)軌選用35的比較穩(wěn)妥，雖然感覺有點牛刀了，但是考慮每天使用如此高頻率，總行程 ...
: z4 ^, T: a/ i3 C0 B$ k0 O+ }) F
行程600mm，每分鐘往返20次，壽命怎么算呢？
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-10 16:31
lngong 發(fā)表于 2014-1-10 16:26 ! B1 P9 K! d* }
行程600mm，每分鐘往返20次，壽命怎么算呢？
8 w; n9 T2 \6 j7 d) B
樣本上的公式代入數(shù)值，和安全系數(shù)。能大致計算出，我給你算吧
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-10 17:16
本帖最后由 品豐-程 于 2014-1-10 17:19 編輯
9 L- l' s) C. b1 x* M# b; @( t8 K
lngong 發(fā)表于 2014-1-10 16:26
4 ?0 j, N/ l3 c9 Q( k行程600mm，每分鐘往返20次，壽命怎么算呢？
- Z5 z7 y. s1 h+ {; _  b; V

- L- a/ z4 i- \7 e9 XL（總行程KM）=【1（硬度系數(shù)）*1（溫度系數(shù)）*0.81（接觸系數(shù)）/3.5（負荷系數(shù)）*3850（最大動載荷KG）/170（等效負荷KG)]3次方*50得出  26572KM) ?( V# T% B) x  y# c, k3 s
, f- e; g6 z$ J
26572除以15KM一天 算出來差不多理論情況下能用4.8年。當然算上各種不安全因素比如粉塵對于滾道，及鋼球剝落值的計算未知，等各種因素影響，至少2年能用。  4 p8 P9 W  w6 n, c( C1 H
計算歸計算，很多情況，需要經(jīng)驗，這樣的計算成功案例很多。不知道這個答案，是否滿意。
作者: dalen_li    時間: 2014-1-10 21:42
建議還是用絲桿和絲母吧，這種結(jié)構(gòu)承載能力強，壽命長，穩(wěn)定。
作者: lngong    時間: 2014-1-11 09:10
品豐-程 發(fā)表于 2014-1-10 17:16 8 t. R( o( ]2 L  }
L（總行程KM）=【1（硬度系數(shù)）*1（溫度系數(shù)）*0.81（接觸系數(shù)）/3.5（負荷系數(shù)）*3850（最大動載荷KG） ...
  t+ F8 {& M' l, H2 g& a
這樣計算適用于直線軸承不？
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-11 12:46
lngong 發(fā)表于 2014-1-11 09:10 / s$ {% c# f% V- h( i8 t
這樣計算適用于直線軸承不？

! ^" H! {2 e0 g4 b2 |( O1 e7 r& U不適用，你用直線軸承，沒幾天就over了，對直線運動產(chǎn)品的使用壽命影響的要素有以下幾點，大行程，高頻率，高載荷，復(fù)雜的不良工況，還有一點就是缺乏養(yǎng)護。最后一點我不知道，但是前面幾點都占了。
; k. }1 Y, _# o  ]5 T# q% i
作者: myloveliya    時間: 2014-1-11 13:00
要考慮壽命問題，也就是疲勞強度
作者: 歐揚    時間: 2014-1-21 15:19
行程15公里，有這么長的氣缸嗎？
作者: 采購阿文    時間: 2014-1-21 20:33
直線導(dǎo)軌 直線軸承



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