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標題: 新數控車床車不了高光！ [打印本頁]
作者: 林培文 時間: 2013-12-29 22:29
標題: 新數控車床車不了高光！
是這樣的，我們公司是專門生產數控車床，加工中心的。現在做出來的車床，在精度，光潔度等別的方面是沒有問題的。可是如果車燈飾鋁件，要求高光的話，就車出來的效果不是很理想了。車出來的表面光潔度是還可以的，可是如果把工件拿到陽光底下看的話，就會看出工件表面一絲一絲很淺的亂紋。現在想請教一下論壇里的各位師傅，車床在哪些方面會影響車高光，然后要怎樣改進會好一點？
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現在發一些我們公司的車床圖片給大家看一看，希望大家給點意見。先謝謝了！！
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作者: 林培文 時間: 2013-12-29 22:57
標題: RE: 求教！新數控車床車不了高光！
[attach]308010[/attach][attach]308011[/attach]. d% |* l7 K! s4 k z" @
作者: 小鏈機 時間: 2013-12-29 23:14
圖片在哪里？
作者: 毛mao 時間: 2013-12-30 00:00
好像哪位說過，數控系統各軸的運動速度及反應速度不一致，導致在慢速向運動時停留時間過長，致使表面粗糙度不一致。- U3 F0 I$ T' p
是否可以提高慢速主軸伺服系統的靈敏度，或者從刀路上對慢速主軸方向進行適當補償。8 r6 C$ p( X8 k0 w. K3 n1 X' ~
非專業，表達不對或不對路還清理解。
作者: 懶得不要命 時間: 2013-12-30 00:11
如果確認不是被切屑劃傷的話，提高主軸軸承精度等級看看，亂紋現象在車斜面時表現較明顯，用金相砂在加工面上一推就看出來了。
作者: lao憨 時間: 2013-12-30 15:54
不能象加工鋼件那樣加工鋁制品。鋁的硬度、強度低，韌性、延伸率高，所以工藝參數、刀具、潤滑劑應重新選擇。
作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:29
[attach]308146[/attach], n2 i" z4 P0 a9 f |
作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:33
[attach]308160[/attach]8 W+ m! C* g1 p! `" ]
作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:38
[attach]308162[/attach]
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作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:47
[attach]308164[/attach][attach]308166[/attach]
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作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:49
懶得不要命 發表于 2013-12-30 00:11 
% p( b9 F, z: I) a1 P, N如果確認不是被切屑劃傷的話，提高主軸軸承精度等級看看，亂紋現象在車斜面時表現較明顯，用金相砂在加工面 ...
3 g4 x2 \7 n$ c$ n8 Q! ?# [應該跟主軸沒多大關系的。我們用的是臺灣主軸。里面的軸承是NSK.P4級的。算是比較高精度的了。' _$ A6 P) e8 K& ]% ?
作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:55
lao憨 發表于 2013-12-30 15:54 I% b8 Z7 c9 C/ z5 Q5 n N2 ~
不能象加工鋼件那樣加工鋁制品。鋁的硬度、強度低，韌性、延伸率高，所以工藝參數、刀具、潤滑劑應重新選擇 ...
跟這些關系不大。我們很多客戶都是專業加工燈飾鋁件的。% @; Q5 Y3 u& P6 V7 w; g
作者: 林培文 時間: 2013-12-30 22:56
圖片已經傳了。各位幫忙看能不能看出是哪里出問題？是機床的設計還是結構或是什么東西
作者: lao憨 時間: 2013-12-31 09:47
林培文 發表于 2013-12-30 22:55
# I7 q) F) |" {; j5 g7 o# z跟這些關系不大。我們很多客戶都是專業加工燈飾鋁件的。
" m y" B! |6 U# J; w7 r% U 你所謂的亂絲現象和車床本身沒必然的聯系。昨天我說了須重新考慮工藝參數、刀具、潤滑劑，今天再重申一遍：9 ]6 u4 s5 E! h1 o
1.在工件剛度允許的前提下，適當提高切削速度，減少進給量。
$ }) @% j) R5 Y) Y/ G% P+ Z, a) ^2.刀具宜用高速鋼材料，前角和后角都應比切鋼件時的大，推薦：前角25°～30°，后角8～12°。應留有修光刃。前刀面最好有卷屑槽。
9 m/ D: ?( o J; p- w3.無切削液加工效果不理想時，試用煤油。6 z5 u) b7 f; B0 Z, H9 w8 J; `
另外，你所說的在陽光下觀察到的亂絲現象，是否是鑄造鋁合金零件材料本身的問題？" X; x4 L: s' K; q" q6 S
本人才疏學淺，冒昧提供如此建議，如能引起重視，不勝榮幸！
作者: lao憨 時間: 2013-12-31 09:47
林培文 發表于 2013-12-30 22:55
# ?6 Q& ^# d( w) L# S5 U" W- D跟這些關系不大。我們很多客戶都是專業加工燈飾鋁件的。
你所謂的亂絲現象和車床本身沒必然的聯系。昨天我說了須重新考慮工藝參數、刀具、潤滑劑，今天再重申一遍：9 @9 Q+ o2 o' |6 S \1 z0 d0 y
1.在工件剛度允許的前提下，適當提高切削速度，減少進給量。2 B) T$ b! J g% b( V" l
2.刀具宜用高速鋼材料，前角和后角都應比切鋼件時的大，推薦：前角25°～30°，后角8～12°。應留有修光刃。前刀面最好有卷屑槽。! E0 K+ c; M& i5 C
3.無切削液加工效果不理想時，試用煤油。" j# Q1 S; n- Y. k: Z! _
另外，你所說的在陽光下觀察到的亂絲現象，是否是鑄造鋁合金零件材料本身的問題？
6 J9 b" ~( R# p 本人才疏學淺，冒昧提供如此建議，如能引起重視，不勝榮幸！
作者: 懶得不要命 時間: 2013-12-31 19:22
林培文 發表于 2013-12-30 22:49 9 w' l/ t! @" ?$ A4 a+ p8 e
應該跟主軸沒多大關系的。我們用的是臺灣主軸。里面的軸承是NSK.P4級的。算是比較高精度的了。
這叫怎么說呢，日本高松的機床做出來就沒這現象，當時是和一家臺灣機床做的同一個產品，現場比較出的結果，后來這家臺灣廠全部換用了和高松一樣的主軸，做出來就是好的，據說就是軸承不一樣。3 U6 p1 r. Y5 X) h0 a' y
作者: 懶得不要命 時間: 2013-12-31 19:23
再問一句，你哪家機床廠的啊4 ~9 @: i4 t: `7 j
作者: cj0203 時間: 2014-1-1 20:33
主軸是一個方面 振動應該也是個問題 ，機床要固定
作者: muchwang 時間: 2014-1-3 11:24
要高光效果，就要主軸轉速高，三軸順滑。
作者: temeisi518 時間: 2014-1-5 13:18
路過學習下，長見識了啊
作者: A單挑☆你的☆吻 時間: 2014-2-8 16:52
貴公司生產數控車床嗎
作者: davids9722210 時間: 2014-2-8 17:31
懶得不要命 發表于 2013-12-31 19:22 ) r! H# b( n9 @
這叫怎么說呢，日本高松的機床做出來就沒這現象，當時是和一家臺灣機床做的同一個產品，現場比較出的結果 ...
贊同，多半是主軸精度問題。鋁件最考驗主軸精度，鑄鐵是最考驗導軌的。如果鋁件車不光，實際剛件光潔度也不會好到哪里。一個小車床，做好沒那么容易。我看到圖片，斜床身怎么一般斜，一般平阿。日本的都是整個全部斜。
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作者: davids9722210 時間: 2014-2-8 17:45
林培文 發表于 2013-12-30 22:49 ! b1 p" W- g% J1 k4 r
應該跟主軸沒多大關系的。我們用的是臺灣主軸。里面的軸承是NSK.P4級的。算是比較高精度的了。
肯定是主軸的問題。當然不一定是軸承的精度，也有可能軸承的組合形式，支撐位置，主軸本身的結構也會有影響。車床的核心就在于主軸設計。如果在主軸上沒有過硬的技術，車床是做不好的。過硬的技術離不開試驗的。要想造出好的東西，必須有自己切身的實踐經驗，大部分人都是拿來主義，很少有人能專注去試驗，去找出最好的技術方法。其實鋁件是衡量車床好壞的一個很重要的方面。我感覺你們要是在刀具等切削參數上下功夫，這個方向注定不會成功的。 s6 B' N% }$ u& ?" ^1 _( @ t6 u, m) g5 L
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