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機械社區

標題: 皮帶減速時能用壓帶輪嗎？ [打印本頁]

作者: wugamp 時間: 2013-10-14 15:25
標題: 皮帶減速時能用壓帶輪嗎？
一般說來，皮帶減速的減速比不宜太大，否則小輪子的包角太小，摩擦力不足。
如果用壓帶輪增加包角，是不是就可以提高減速比呢？
圖中，藍色是皮帶，桔色是壓帶輪。
(, 下載次數: 29)

作者: Cavalier_Ricky 時間: 2013-10-14 15:31
就不能用減速比大點的減速機？看著多累啊？大輪又想當慣性輪的話，也許還能理解一點。

作者: ame0624 時間: 2013-10-14 15:34
用一個就行吧

作者: yancnc 時間: 2013-10-14 15:45
用齒形帶就解決了上述問題!

作者: 安家土匪 時間: 2013-10-14 15:58
齒形帶解決

作者: 布魯斯張 時間: 2013-10-14 16:17
可以啊，但是角度越大，帶的壽命也越不穩定。

作者: angel1399793 時間: 2013-10-14 16:22
鄙人認為樓主的理論不對。
要想驅動大輪，只需要有足夠的摩擦力作為切向力，而摩擦力來源于皮帶的張緊力。
皮帶的張緊力受材料物理性能的限制有極限值，所以皮帶輪特別大時，所需要的切向力也特別大，當這個切向力換算后超出極限的張緊力后，樓主無論加多少個壓帶輪也無濟于事

作者: nangonglyj 時間: 2013-10-14 16:33
有理！

作者: 980419488 時間: 2013-10-14 16:52
這樣加壓輪，對皮帶壽命有影響的，

作者: 苦菩提 時間: 2013-10-14 16:55
帶輪傳動主要考慮的是1，帶的彎曲應力，2帶的離心應力，3帶的拉應力。帶如果繞過來繞過去的，當然彎曲應力就不好。所以帶傳動是張緊在里面好呢，還是外面呢？外面雖然增大了小帶輪的包角，但是帶在帶輪上多繞了一次，彎曲應力增大，里面雖然減小包角，但帶損傷較小。得綜合考慮

作者: 輕描淡寫。ら 時間: 2013-10-14 17:28
學習了

作者: 天下有雙 時間: 2018-10-18 19:46
1個壓輪不久行了，干嘛要兩個，多此一舉

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