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標(biāo)題: 自行車后撥導(dǎo)輪單導(dǎo)輪改雙導(dǎo)輪 [打印本頁]

作者: Peach路過...    時間: 2013-8-19 12:26
標(biāo)題: 自行車后撥導(dǎo)輪單導(dǎo)輪改雙導(dǎo)輪
目前的自行車后撥變速器導(dǎo)輪為單個導(dǎo)輪。也就是在飛輪下面的那個小齒輪。單后撥導(dǎo)輪起到的是撥鏈的作用。我能否在飛輪上方再裝一個導(dǎo)輪,使得雙導(dǎo)輪同時撥鏈。8 f/ W; i' w" _$ M
: E" A9 V% C- t6 P) {. _
求討論:單導(dǎo)輪改雙導(dǎo)輪,是否可行
作者: A209    時間: 2013-8-19 13:21
你看看是它怎么變速的就明白了,飛輪上裝那個一點用都沒有,還會影響傳動,現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的很好了,變速都很精準(zhǔn)的
作者: Peach路過...    時間: 2013-8-19 21:50
A209 發(fā)表于 2013-8-19 13:21 ! e2 C1 Y% B& s
你看看是它怎么變速的就明白了,飛輪上裝那個一點用都沒有,還會影響傳動,現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的很好了,變 ...

4 E4 t, `' t  j& K9 ?謝謝您的回答!; E5 X- ~# s2 c( e6 O
我知道多裝那個是多余。但是我是想知道到底能不能改裝上去。能與不能分別有哪些理論支持。2 _- S/ i- G/ |: k, ^3 K% O
原諒我不是學(xué)習(xí)理工科的,問出這種低級問題。
5 h: Z, W4 Q7 I5 L* Q9 @7 T. P: ~1 W很感謝您對我第一次發(fā)帖的支持。
; c' f- q* k4 u7 `0 L但若您要能進(jìn)一步回答我的疑問,我將感激不盡。& w, K1 c8 @  d
再次道一聲:謝謝!
作者: A209    時間: 2013-8-20 19:19
呵呵,不必那么客氣,不知道你改裝的目的是什么?下導(dǎo)輪變速時已經(jīng)把鏈條撥到飛輪片上了,而這時鏈條和飛輪正在嚙合,裝在上面的話鏈條和飛輪已經(jīng)逐漸分離開了,也起不到變速的作用的,變速你可以看下shimano的技術(shù)資料,行業(yè)內(nèi)一直處于領(lǐng)先水平的http://you.video.sina.com.cn/api/sinawebApi/outplayrefer.php/vid=14443705_1159375571_a0q3HCs8DTLK+l1lHz2stqlF+6xCpv2xhGu1vlunIgtcUg2YJMXNb9wD5C3VB89H5yoUEJU+cfoi1BotbQ/s.swf




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