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機械社區

標題: 經常加工槽子，出現了好多問題 [打印本頁]
作者: 379116911    時間: 2013-8-18 22:18
標題: 經常加工槽子，出現了好多問題
以前看到一位大俠討論車螺紋    現在發個帖子討論切槽子。2 {' O- K& }& M* o6 e+ x

& Y* |1 V' w( w/ Q' \目前加工導向套，液壓配件，由于經常加工槽子，出現了好多問題
0 P# X0 x" G1 D) y) a0 B3 b! H( g
1. 未調制的料與調制的刀具損耗相差百分之70
% r: B! l) n' L8 ^2.切槽刀4毫米，單邊切深7毫米，槽寬35，你們怎么切7 @8 B4 b! \# a4 F  I/ m
3.切槽刀安裝，比中心高，還是低，絕對對中太麻煩，差30絲沒關系吧; ~5 E  \) r( y& F2 I
4.目前切槽刀不允許大吃刀左右車削，只有最后修20絲的時候可以3 A1 ~) F/ _* x! \  d+ K
5零件外徑80到170，6 [$ _% @! i) k' y2 ]* F  z6 \
6現在出現了著急的問題，外徑125，槽徑115，g75切槽子有時候擠削子，轉速255，走刀0.1  打過一次刀，發愁了
作者: mcsino    時間: 2013-8-18 23:04
本帖最后由 mcsino 于 2013-8-18 23:17 編輯
- {4 v! I) Z0 f+ ?: V! Q! T) H4 _; a  g, V1 D+ Q2 D/ S/ q
這東西我常做每個月都有30套左右（活塞; {$ `3 k  i& n% v& S; R" i8 G
+導套），就是太便宜外徑" H" H: K/ H# }$ ~  h
185內徑
6 _1 o2 c0 J* W- W9 N80的導套才30/件，一個小時免強兩件，需要先鉆孔，平端面，車外圓，切3條外槽，外槽單邊切深大概8mm.,車內孔，切4條內槽，內槽最深單邊切深
  m, w' N, m( D% j: W10mm.30套外圓刀不用換刀粒，切槽刀不用換刀粒，內孔刀也不用換刀粒，內孔切刀也不換刀粒，好像不存在中心高的問題啊，25＊25的刀桿裝上就好了.因為便宜所以不分粗精刀，一刀過去就OK
作者: 379116911    時間: 2013-8-19 06:55
本帖最后由 379116911 于 2013-8-19 07:04 編輯 ' L1 e) S5 R. ^9 W

0 r3 a6 ^& f- U7 x& X" H& R我是操作工，每月全靠導向套掙錢，其它計件全是不掙錢，
% z4 r1 ^. J! B3 Z# z8 z8 @% [( C2樓，你是操作工還是加工店？加工店30元一件死賠啊？操作工感覺就掙了。有螺紋么？數控還是普車？熱處理沒？刀片材質是什么？我用的株洲YBG302( \: Q. b2 C' b7 X, _9 X4 A3 v
( o7 E8 |7 L! ~
作者: mcsino    時間: 2013-8-19 08:11
沒覺得賠了，30塊有30塊的做法，不調質，調質30就做不來了，大的沒螺紋小的有，刀片也很普通仿造的克勞伊的3020，第一刀開進給這么快不擠刀才怪，，，
作者: 天天他爸    時間: 2013-8-19 08:51
目前在國內切槽刀確實是個難點
作者: syxplc    時間: 2013-8-19 09:04
我看到用加工中心制作的，兩個工位，每個工位好像是裝夾緊4個零件，有個專門的夾具的。具體用的什么刀具倒是沒有注意。零件加工的相當漂亮。效率也高。一個工位加工，另一個工位裝拆成品與毛坯，加工中心一點都沒有閑著，一直在干活的。做的就是油缸的導向套。
作者: 把刀用好    時間: 2013-8-19 09:21
1）根據硬度改變刀片材質試試。3 N  Z* |' z& H# B
2）35深寬7的槽你可以用5mm的槽刀切啊，ISCAR的槽刀車削最大切深可以達到片寬度的60%，5mm的刀每刀切個1.5～2mm絕對沒問題，車削時的進給還比切槽快（f可以0.2～0.3），這樣，7mm的深度分3～4次就可以完成粗加工，最后留一刀精加工，精加工留余量不可過少，過少會加劇刀具磨損。
% I2 p4 \: G! n. m6 G. b& Z3）中心高度的話，螺釘壓緊的可以高或者低，高低建議0.2以內吧，多了還是會影響刀具壽命和加工精度（走插補的話）。自鎖型的槽刀建議不要超過中心高0.1，不然刀片會被拉出來。# E% w7 y8 z" g$ J& |4 H& M+ O% {
4）直徑115的槽，你的v90m/min左右，f0.1也不快，應該沒問題啊。
作者: tsar1987    時間: 2013-8-19 09:25
槽刀比較好用的是森拉天時
作者: wangqing1    時間: 2013-8-19 10:11
這活就是手磨刀的活
作者: mcsino    時間: 2013-8-19 10:59
把刀用好 發表于 2013-8-19 09:21
4 L4 `+ L3 t. ?- `6 G1）根據硬度改變刀片材質試試。5 g/ i  e) R8 n
2）35深寬7的槽你可以用5mm的槽刀切啊，ISCAR的槽刀車削最大切深可以達到片 ...
3 s* }* k5 B0 l- v7 _, M
過了第一刀，這速度的確不快
作者: 379116911    時間: 2013-8-19 12:18
第二刀是吃刀3.5，走刀0.15
作者: 379116911    時間: 2013-8-19 12:20
標題: RE: 經常加工槽子，出現了好多問題
本帖最后由 379116911 于 2013-8-19 12:35 編輯 . i& X% X* _2 _4 z6 f# F( a& x- Y
mcsino 發表于 2013-8-19 08:11
5 T. n  _  d+ h* ?0 e沒覺得賠了，30塊有30塊的做法，不調質，調質30就做不來了，大的沒螺紋小的有，刀片也很普通仿造的克勞伊的 ...
' z5 @8 p+ F5 ]( _
我現在沒調質的一天干25個，7個半小時，外徑125，螺紋，M130*3，數控車，內孔3個槽，通孔直徑81，數控，不過我是管料，152*70長度80 完了上圖7 K" H% F! q3 x* X
/ U. K/ {" X* w
擠鐵削情況是這樣的   剛開始進刀排削良好，吃刀進刀單邊3毫米深的時候鐵削有時不能形成帶狀鐵削了，卷成一小圏了，如果這一小圈出不來，刀打了，活飛了，好驚險啊，可氣的是有時一個活都能形成帶狀，有時候就會出現卷狀了，自己都有了后遺癥了     救救我吧
作者: mcsino    時間: 2013-8-19 12:59
改進切槽方式，適當調整冷卻液濃度，增加潤滑作用
作者: 集中力    時間: 2013-8-23 21:29
槽寬大于槽深  車會快些
作者: 我就看看    時間: 2013-8-23 21:43
集中力 發表于 2013-8-23 21:299 U) A4 Z* N% P! B& s* C3 p
槽寬大于槽深  車會快些

. {1 f+ b  ]! p! g* a% i/ Q非常贊同先切再60度的3角刀片再用槽刀精車
作者: 379116911    時間: 2013-8-23 22:31
因為只能按四把刀，不能多裝了，外圓一把，外圓切槽一把，內孔一把，內孔切槽一把- V( v- s0 e& C  ]& T
最近改進了切槽走刀路線，分層切，第一次切槽深的一半，切夠槽寬，再切剩下的，最后再精光一刀
作者: mcsino    時間: 2013-9-10 23:50
本帖最后由 mcsino 于 2013-9-10 23:53 編輯
3 G0 s; Q  _9 O; h
379116911 發表于 2013-8-23 22:31
9 O2 j& r: f8 @/ s* k# h# `2 \因為只能按四把刀，不能多裝了，外圓一把，外圓切槽一把，內孔一把，內孔切槽一把& U8 n- ?+ R. |* S/ C
最近改進了切槽走刀路線 ...
9 Z; q  H/ [0 b# D1 F, b

& {$ ]' }% x0 ?這樣應該還是有點慢吧，說一下我的方法，做個參考吧，加工方式如圖，包含兩到三個進級，如果你是一個有想法的人，我相信你懂的
作者: 華駿機械    時間: 2013-9-11 08:12
mcsino 發表于 2013-9-10 23:50
, I$ C0 y3 }( t9 i這樣應該還是有點慢吧，說一下我的方法，做個參考吧，加工方式如圖，包含兩到三個進級，如果你是一個有 ...

9 m3 X# s0 h( p圖樣很生動的啊
作者: 山東人做機械    時間: 2013-9-11 12:29
wangqing1 發表于 2013-8-19 10:11
  T$ q" B  f4 n* h2 c這活就是手磨刀的活
! R: H, D- Q5 G& q. ]
呵呵，關鍵是刀子的刃磨。說那些別的沒有用，用那些標準的不好用1 P0 |1 L; O$ x
，自己用YW2的刀頭銅焊磨好就行呵呵" z' [( I% L% c0 E
作者: 379116911    時間: 2013-9-11 13:21
mcsino 發表于 2013-9-10 23:50, v3 L; d' H4 y1 K' [% L' E
這樣應該還是有點慢吧，說一下我的方法，做個參考吧，加工方式如圖，包含兩到三個進級，如果你是一個有 ...
! n* O  W/ i- S; H8 y
謝謝，現在換公司了。前段時間就是這樣車了，單邊7毫米，先車4毫米，后面的循環車，每次進刀3毫米，最后精車車掉開始留的三毫米，同時槽底修一刀



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