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標(biāo)題: 鋼桶加工,關(guān)鍵困難是如何進(jìn)行裝夾 [打印本頁]
作者: 華源機械 時間: 2013-8-17 15:55
標(biāo)題: 鋼桶加工,關(guān)鍵困難是如何進(jìn)行裝夾
前段時間我求助過關(guān)于這個的加工問題,但是由于我沒表述清楚,沒有解決問題。今天再次和大家探討。
我所加工的類似鋼桶的產(chǎn)品。具體是由外支撐體、支撐環(huán)通過銷釘連接。裝配連接完成后,對外支撐體(即鋼桶)外圓進(jìn)行加工。
外圓已經(jīng)進(jìn)行中頻淬火處理,硬度>52HRC,為了消除中頻變形,現(xiàn)在留有1.5mm的加工余量。現(xiàn)在要求進(jìn)行磨削加工,要求加工完尺寸為Φ212-0.17~212-0.46。
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. S* a& f! }+ a我現(xiàn)有設(shè)備有普通車床、數(shù)控車床、外圓磨床,外圓磨床砂輪為75寬,行程1米。
# b* q: ^0 a2 l2 f& n
# H& I7 d. u0 f$ i X! F現(xiàn)在我所面對的關(guān)鍵問題是,如何對這個產(chǎn)品進(jìn)行裝夾,我到現(xiàn)在沒有找到磨床加工的裝夾方法,如果直接上磨床磨削加工,由于余量過大,加工效率太低,還有沒有別的好方法。
作者: angel1399793 時間: 2013-8-17 16:28
[attach]293922[/attach]) |# K8 u# B$ {( L# a$ L5 X) l
8 z8 X t: O+ |' a, j; U看的懂吧
' M T0 j2 f5 |2 {' l+ K, V
作者: 591fdc 時間: 2013-8-17 17:18
居然是兩本,不能弄成一本或者只發(fā)連接么
作者: zhangjusen 時間: 2013-8-17 17:20
加工余量不是太大可以采用兩頂尖。但是需要自制大頭頂尖。
作者: 華源機械 時間: 2013-8-17 18:19
zhangjusen 發(fā)表于 2013-8-17 17:20
j- K1 G9 W! T' O
加工余量不是太大可以采用兩頂尖。但是需要自制大頭頂尖。
( s: K9 r, ~ g% V, H
這個大頂尖如何做,我訂做了兩個傘頂尖,但是上到床子上帶不動
* H5 n4 ? F9 T2 q而且這么大的加工余量,上磨床太慢了
作者: 華源機械 時間: 2013-8-17 18:24
angel1399793 發(fā)表于 2013-8-17 16:28 
/ L6 r; r% `0 _看的懂吧
. Z, U# {% v# {) T) ?9 J$ }你這個有點意思0 \* Y/ }* w/ X6 ]$ j; L2 H$ P. b, E
我這個磨床是兩頂?shù)?br />
. x5 l4 E/ [ ~, b5 w咋辦
作者: 華源機械 時間: 2013-8-17 18:24
591fdc 發(fā)表于 2013-8-17 17:18
- W6 \- C! z' B% Z
居然是兩本,不能弄成一本或者只發(fā)連接么
! @" |1 t7 K* A就兩張圖片啊
作者: 機加小牛 時間: 2013-8-18 21:01
2樓的對是對 不過太麻煩了 如果公差不大 可以直接車一個直口胎 雙頂 尾座那也可以用一個直口盤 頂么
作者: 華源機械 時間: 2013-8-18 21:41
機加小牛 發(fā)表于 2013-8-18 21:01
/ e& L+ ~) Q! X2樓的對是對 不過太麻煩了 如果公差不大 可以直接車一個直口胎 雙頂 尾座那也可以用一個直口盤 頂么
( \- {' T8 E+ o你的意思是
1 s1 B& c, f& H9 D2 z兩頭下盤,兩頂車& Q* v% N* H5 D8 `0 F% }/ d' \6 y; Q
那如何磨呢
6 s p) j+ a) U# M& X車的話,硬度這么高,怎么車得動?
作者: mcsino 時間: 2013-8-18 23:31
$ y# Z1 x/ Q- I4 U# A6 d8 n9 [( j好像也不硬呀,裝夾好了,車是你最佳的選擇
作者: 源自喜歡 時間: 2013-8-18 23:57
做專用頂尖,HRC52,用車床來做,提高效率
' D$ W9 r; V# f! `2 X: D: @+ ]
作者: 鹽拌番茄 時間: 2013-8-19 07:29
52°還是能車的,轉(zhuǎn)速低點,充分冷卻,應(yīng)該沒問題。
作者: 孫建si 時間: 2013-8-19 08:18
直接車就行,至于裝夾,問問車間師傅吧,內(nèi)撐什么的,動動腦筋就全有了
作者: 天天他爸 時間: 2013-8-19 08:43
學(xué)習(xí)了
作者: 聽雨的小雞 時間: 2013-8-19 16:50
從你圖上看內(nèi)腔不加工,只是焊了個法蘭座。所以可考慮內(nèi)強支撐,車一定尺寸的圓環(huán)面積,已固定夾具,搞定。
作者: lmgx888 時間: 2013-8-19 17:26
直接上圖片看看,光圖紙不形象
作者: 華源機械 時間: 2013-8-20 08:07
聽雨的小雞 發(fā)表于 2013-8-19 16:50從你圖上看內(nèi)腔不加工,只是焊了個法蘭座。所以可考慮內(nèi)強支撐,車一定尺寸的圓環(huán)面積,已固定夾具,搞定。
- H) Y) q- D; Y: A' W0 s+ `
能否具體說一下
作者: 華源機械 時間: 2013-9-15 10:32
angel1399793 發(fā)表于 2013-8-17 16:28 
! [ Y4 Y- j/ C5 U! S- ^" n2 a看的懂吧
+ s0 E) Y& e9 s5 e' D
你QQ多少,和你討論一下
( B$ r# m; k# D
作者: orc_roll 時間: 2013-9-15 12:30
這種結(jié)構(gòu)經(jīng)常有人選擇使用哈夫結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝夾,我個人選擇車床加工它,畢竟磨床效率比較低,不過工件硬度比較高,所以有條件可以熱處理下,然后再加工。
作者: 380380 時間: 2013-9-15 12:47
用右端長孔定位,反車行不行,
& F( q6 U. Q8 k
. P- m+ S( U' y( D( L刀具選擇有,cbn,超硬,適合車hrc45以上工件,不適合車45以下軟工件,你要帶到右側(cè)未淬火部分,結(jié)果會怎樣,試了才知道,+ I5 l8 _" K% k4 a
高硬硬質(zhì)合金,ys8,yn05,yt726,也適合車你要的硬度,并且車未淬火部分猜想也能對付,但硬度與耐用度比cbn差了,5 u! Y( V" L8 H; J) k& K
* J; c8 x" m, w: d& C9 @磨要死人的,應(yīng)該用車
作者: 華源機械 時間: 2013-9-16 11:40
orc_roll 發(fā)表于 2013-9-15 12:30 
! H2 Z! v+ e% v+ F這種結(jié)構(gòu)經(jīng)常有人選擇使用哈夫結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝夾,我個人選擇車床加工它,畢竟磨床效率比較低,不過工件硬度比較 ...
3 p3 Q; W: w" I6 {1 g4 E4 k: D; {5 K) Z能否詳細(xì)解釋一下呢,或者把QQ留給我討論一下
9 D! Y. z) g$ \' o$ |! X
作者: 華源機械 時間: 2013-9-16 11:43
380380 發(fā)表于 2013-9-15 12:47
, J$ |" O4 e! m" A0 x6 N
用右端長孔定位,反車行不行,
8 B, b2 { k9 h9 Q/ h6 \" w9 e# x# F( C4 ?, }0 q% m: S* C0 _5 E
刀具選擇有,cbn,超硬,適合車hrc45以上工件,不適合車45以下軟工件,你要 ...
* I/ J Q% d9 @3 c9 _9 {# [最后一句話什么意思呢5 x8 p7 ^9 e# K# F2 S$ V+ ~
車出來的話粗糙度滿足不了要求- X& l+ A8 z, }* V% j7 j" v
而且不能保證從頭到尾尺寸的一致性
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作者: 380380 時間: 2013-9-16 12:05
華源機械 發(fā)表于 2013-9-16 11:43
. Z2 [- S! H$ k" h: S& `
最后一句話什么意思呢8 D, B' C. y) d; z( @
車出來的話粗糙度滿足不了要求
/ ?; [/ v6 J, O* Y8 e而且不能保證從頭到尾尺寸的一致性
2 z( a; I# d% c( x
意思是你尺寸這么大,加工余量這么大,很費時費工的,% ?' J9 K) o D% e' U$ y- \1 A% q7 z
5 O9 L. c; u8 Y! X" ?6 r9 U$ G粗糙度的確達(dá)到車床的極限,并且你的尺寸又大,是難保證,方法是刀具磨出修光刃,由于你公差有0.29,最后用細(xì)砂紙打不知行不行,粗糙度是有點難,我沒注意
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問問論壇其它師傅,我猜測而已
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作者: sniper2006 時間: 2013-9-16 12:27
本帖最后由 sniper2006 于 2013-9-16 12:28 編輯
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大于HRC52 完全可以車,用CBN刀片,粗糙度完全可以保證我加工的粗度的可以達(dá)到0.5的樣子 精加工HRC58-62的路過!
作者: 華源機械 時間: 2013-12-12 17:04
sniper2006 發(fā)表于 2013-9-16 12:27
/ L; \& ^9 q; @' C* B
大于HRC52 完全可以車,用CBN刀片,粗糙度完全可以保證我加工的粗度的可以達(dá)到0.5的樣子 精加工HR ...
7 N" \8 I& J" h, P* N用cbn刀片加工我嘗試了,但是尺寸不好控制
+ V" Z0 O- a( L4 D2 D6 ^/ ]很容易出現(xiàn)讓刀的情況,你是怎么處理的呢
作者: sniper2006 時間: 2013-12-12 18:17
華源機械 發(fā)表于 2013-12-12 17:04
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用cbn刀片加工我嘗試了,但是尺寸不好控制
' o7 a1 P8 c1 [. V5 s$ f. \# M很容易出現(xiàn)讓刀的情況,你是怎么處理的呢
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我們的沒有讓刀現(xiàn)象,線速度要高,高溫會使材料表層軟化
作者: 只能一笑 時間: 2013-12-12 18:21
公差很大 車就行 1.5毫米余量不成問題 726車刀 車床雙頂
作者: 華源機械 時間: 2013-12-14 15:33
sniper2006 發(fā)表于 2013-12-12 18:17
# C. { S/ N/ b$ ?/ U" H( K1 ]
我們的沒有讓刀現(xiàn)象,線速度要高,高溫會使材料表層軟化
6 ?' k2 T. m1 j! ^0 l$ K# j你的意思是提高轉(zhuǎn)速?
5 D# `- a U/ ?2 d& Q我用碳化硼車刀怎么控制不好尺寸
# v; W J" W3 n2 \' Q很容易出現(xiàn)讓刀,而且前后尺寸不一致
$ d1 n4 [' F% ?1 d P# f! N' B6 K一個活前端后端可能插到十多絲- j7 ]$ y: L4 N8 d, V
雖然公差很大,但是要求前后尺寸保持一致
, I8 J' x% N0 w8 D. D7 z
作者: 華源機械 時間: 2013-12-14 16:36
sniper2006 發(fā)表于 2013-12-12 18:17 
( g- I7 K$ R7 k8 \我們的沒有讓刀現(xiàn)象,線速度要高,高溫會使材料表層軟化
* a/ c9 |! L" m你用的CBN的刀片是什么樣的,能給我發(fā)個圖看看嗎
作者: 華源機械 時間: 2013-12-14 16:41
sniper2006 發(fā)表于 2013-12-12 18:17 
; m, G- ]! ~3 G7 ^4 w4 S$ _我們的沒有讓刀現(xiàn)象,線速度要高,高溫會使材料表層軟化
. a$ F2 t& l# N* r+ o0 D' `
你用哪種CBN的刀片啊,能不能發(fā)我個圖片看看6 _3 N* U$ P3 H4 V9 ]2 I; I! c3 D
我用的是那種長條型的[attach]306254[/attach]
作者: sniper2006 時間: 2013-12-14 18:22
華源機械 發(fā)表于 2013-12-14 16:41 
% V* ^ ^$ R3 y, |你用哪種CBN的刀片啊,能不能發(fā)我個圖片看看! `- q: y$ f) `# f2 H7 S$ s( ^
我用的是那種長條型的
' x! o" u* I0 [3 N$ n1 ]
就是用的這種[attach]306259[/attach]
4 C7 `6 M; T- i# @# N
作者: rwq1963 時間: 2013-12-15 15:15
產(chǎn)品批量是多大?不同的批量決定使用不同的工裝
作者: 晝遲。 時間: 2013-12-15 15:59
磨床裝夾:兩端上法蘭(配好孔)用三根M10或12螺桿連接固定.然后就可以兩頂磨了。你可以用這個工裝數(shù)控車車削掉大部分余量。用YS8車刀可以車的動。
作者: 熊anh 時間: 2013-12-16 17:41
圖紙上兩端內(nèi)孔尺寸沒看到,不過看上去壁厚還是挺厚的,上車床,一夾一頂,不會有問題,內(nèi)孔如果沒有公差的話,就在前道工序把孔口控制嚴(yán)一點,再做個悶蓋頂上,
作者: jingmiao 時間: 2014-1-18 23:27
本帖最后由 jingmiao 于 2014-1-18 23:59 編輯
# M/ l! a; E0 ~7 z( n1 k. g5 E6 B
8 C: e' b# w( L2 C b讓刀,經(jīng)濟辦法就是夾緊螺栓用很粗的,套加長扳手夾,中間板承力能力看來不大,壓板可夾在左側(cè)外端面,還有注意芯軸略短,使夾緊面在右端面而不是在中間板,這樣抗讓刀能力強,
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# R' _$ j/ i$ b# U$ w, g$ N3 E4 M刀具改為90度偏刀,讓刀最小,
U$ U. J v8 h% R8 d4 I! Q7 `6 T& h& Q0 p8 k( J' H8 e9 \* W, ~" Q
還不行就要做芯軸時設(shè)計時利用110孔減少徑向間隙,或設(shè)計成其它結(jié)構(gòu)消除徑向間隙的,后者夾具要費心了,
作者: 癡心/aiq永恒 時間: 2014-1-19 12:48
50幾度的東西好像不怎么硬。。一般的陶瓷刀片就能搞定了
作者: liaohg2 時間: 2014-1-19 23:42
看了大家的評論,都很有才啊,學(xué)習(xí)了。你那邊設(shè)備不清楚,我們廠的話改制一個拉桿芯軸車銑復(fù)合干到位應(yīng)該沒有問題
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