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標(biāo)題: 大軸斷裂，請(qǐng)教 [打印本頁]

作者: 晝遲。 時(shí)間: 2013-8-13 16:48
標(biāo)題: 大軸斷裂，請(qǐng)教
45#鍛件正火處理，斷裂處直徑520，一圈斷裂，液氮冷凍，過盈量為0.15左右。冷凍拿出來裝配好，約20分鐘后出現(xiàn)裂紋，嘭的聲音，很清脆。
另外一件銷軸也是，從中心斷裂。我猜想可能是內(nèi)應(yīng)力過大導(dǎo)致的。我打了硬度在斷裂處為HB260左右，其他為HB200-HB260，鍛件有粗晶情況，想請(qǐng)教各位大俠如何看。

作者: 晝遲。 時(shí)間: 2013-8-13 16:51
懷疑熱處理沒按正規(guī)做，鍛造完估計(jì)都可能余熱噴水了。只能等后面做金相分析了。

作者: 2266998 時(shí)間: 2013-8-13 16:58
一般是粗晶，近表層有片狀氧化物，鐓、拔過程處理不好，或者鐓拔工藝不到位，導(dǎo)致片狀沒有消除或細(xì)碎，

片狀導(dǎo)致斷面裂隙，裂隙發(fā)展，而芯部硬度大，抵抗，最終斷裂，

也見過大軸鍛造后沒有立即熱處理，間隔時(shí)間長(zhǎng)了，冬季風(fēng)吹斷裂，這是另外一種情況，

要現(xiàn)場(chǎng)具體分析了，大概要花半小時(shí)，

作者: karlmayerdesign 時(shí)間: 2013-8-13 17:08
不是研究材料和工藝這塊的不過也很想知道是為什么

作者: g2096 時(shí)間: 2013-8-13 17:08
幫你頂。期待真相。

作者: fansey 時(shí)間: 2013-8-13 17:13
希望看到樓主的最終結(jié)果

作者: mfka 時(shí)間: 2013-8-13 17:52
估計(jì)：
過盈量太大，裝配20分分鐘要熱脹，而相關(guān)件約束了膨脹，類似于周圈剪切作用。也與正火工藝或內(nèi)應(yīng)力有關(guān)。
建議：
作成厚壁空心軸，厚壁的選擇在熱脹冷縮方面非常有講究的，當(dāng)然要滿足功能要求。有一點(diǎn)拿不準(zhǔn)：正火改為調(diào)質(zhì)。

作者: kumufchun 時(shí)間: 2013-8-13 18:28
冷快了吧~

作者: fmdd 時(shí)間: 2013-8-13 19:26
你的連接配合處沒有在轂上做卸荷槽？

作者: chenqibin 時(shí)間: 2013-8-13 20:30
材料隨著直徑的增加，強(qiáng)度也會(huì)明顯的下降。

作者: piupiu 時(shí)間: 2013-8-13 21:16
正火是最后的工序？這么大的件能不能用退火呢？
我也覺得是正火導(dǎo)致內(nèi)應(yīng)力太大了

作者: 我在你身邊 時(shí)間: 2013-9-6 11:58
正火時(shí)間過久了

作者: tqh142356 時(shí)間: 2013-9-16 22:55
45#鋼我們公司還沒有出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，倒是40CrNiMo倒是出現(xiàn)過一次！

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