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標(biāo)題: 齒輪輪轂孔和軸配合公差一般多少? [打印本頁]

作者: 大家看法    時(shí)間: 2013-8-12 19:19
標(biāo)題: 齒輪輪轂孔和軸配合公差一般多少?
問個(gè)齒輪內(nèi)孔配合的問題
' d9 n2 E. C  {  [( Y8 a( |, O) n  b$ p  y
齒輪輪轂孔和軸配合公差一般多少,過渡配合,還是過盈配合好?
8 `6 B7 B% |1 K3 v
9 W$ m; p- `3 d% H1 ]1 E50的軸。。50 H7/m8 可以嗎?
作者: liu565224715    時(shí)間: 2013-8-12 19:43
直徑在1到500,  軸比孔難加工  ,所以孔比軸低一級(jí)  , 一般情況 選H7/r6  或者H7/n6   如果要經(jīng)常拆H7/k6  H7/m6 H7/j6% r. i6 m' L% v- U% w
- N# u8 O: ~2 y! M+ P
補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-8-12 22:39):# \2 E. l" B. G5 m0 ]* G
不好意思  打錯(cuò)了   直徑在1到500   是孔比軸難加工
作者: 郊區(qū)的耶穌    時(shí)間: 2013-8-12 21:03
樓上正解,另外有H7/m8嗎????
作者: 啤酒    時(shí)間: 2013-8-12 21:10
liu565224715 發(fā)表于 2013-8-12 19:43 $ V8 e& @7 D" Y6 I; r
直徑在1到500,  軸比孔難加工  ,所以孔比軸低一級(jí)  , 一般情況 選H7/r6  或者H7/n6   如果要經(jīng)常拆H7/k6 ...
8 B+ @" ~' X9 a# u- b6 @8 F
不是軸比孔好加工嗎?  S, o" `9 J0 A8 E

作者: 看海的小羽    時(shí)間: 2013-8-12 21:19
這個(gè)看適用場合。。并不是比如說經(jīng)常拆裝的,當(dāng)然是間隙配合好。。不經(jīng)常拆裝的可以選用過盈配合或過渡配合。。別的我就不多說了。。論壇上的朋友之前有人提問過。。我發(fā)鏈接給你http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=270195
作者: 筱羽    時(shí)間: 2013-8-12 21:48
要說清楚工況的,不同的工況配合不同!
作者: 安東尼2108    時(shí)間: 2013-8-12 22:22
一般都孔比軸難加工
作者: liu565224715    時(shí)間: 2013-8-12 22:37
liu565224715 發(fā)表于 2013-8-12 19:43
' |* r3 Q4 R# n/ _# ~直徑在1到500,  軸比孔難加工  ,所以孔比軸低一級(jí)  , 一般情況 選H7/r6  或者H7/n6   如果要經(jīng)常拆H7/k6 ...
8 G9 V4 B1 d  }$ k! S# n
不好意思  說錯(cuò)了   直徑在1到500   是孔比軸難加工,
' m2 ]; E8 B! [& ^, t5 c, z# Y
作者: masterzhuce    時(shí)間: 2013-8-12 22:43
隨便。。。。要是沒特殊要求,可以看看機(jī)械手冊(cè)上減速機(jī)圖紙上的配合。。。




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