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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 關(guān)于少人化車(chē)間的構(gòu)想 [打印本頁(yè)]

作者: 把刀用好 時(shí)間: 2013-5-15 14:08
標(biāo)題: 關(guān)于少人化車(chē)間的構(gòu)想
今天在回帖的時(shí)候說(shuō)起車(chē)間少人化，盡量用機(jī)械手代替簡(jiǎn)單的重復(fù)勞動(dòng)，有技術(shù)性的勞動(dòng)就用工程師。下面簡(jiǎn)單畫(huà)了個(gè)草圖簡(jiǎn)單談下我的構(gòu)想。

這個(gè)車(chē)間基本使用數(shù)控設(shè)備和工業(yè)機(jī)器人（機(jī)械手）以及輸送帶等可以自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。包括兩頭的毛坯倉(cāng)庫(kù)和成品倉(cāng)庫(kù)，也都是如此。（和毛坯倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似，所以成品倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有細(xì)畫(huà)）。很重要一點(diǎn)：所有的信息流都必須使用電腦采集。這樣，從毛坯開(kāi)始，不需要人工去做這些手續(xù)，型號(hào)數(shù)量等第一時(shí)間就開(kāi)始入數(shù)據(jù)庫(kù)。然后毛坯庫(kù)出來(lái)在線內(nèi)流動(dòng)時(shí)，不光是產(chǎn)品的型號(hào)數(shù)量成品率的統(tǒng)計(jì)，更可擴(kuò)展到實(shí)時(shí)跟蹤生產(chǎn)的進(jìn)度情況，不再需要用人工去統(tǒng)計(jì)去干預(yù)。每件產(chǎn)品在制程間流動(dòng)時(shí)的在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也一樣入數(shù)據(jù)庫(kù)，隨時(shí)隨地備查。車(chē)間里可以用一塊大顯示屏統(tǒng)一顯示及時(shí)數(shù)據(jù)，可以延伸至辦公室，這樣開(kāi)生產(chǎn)會(huì)議時(shí)無(wú)需抱一堆已經(jīng)是過(guò)時(shí)數(shù)據(jù)的報(bào)表了。等等等等。
這個(gè)設(shè)想的基礎(chǔ)就是：生產(chǎn)少人化，辦公無(wú)紙化。

作者: 把刀用好 時(shí)間: 2013-5-15 14:09
初步想法，肯定有很多不成熟的地方，不過(guò)，重要的是這個(gè)頭已經(jīng)開(kāi)了，后續(xù)只是細(xì)化的工作了。

作者: wuxiluanpaoP 時(shí)間: 2013-5-15 15:23
頂頂，不錯(cuò)的構(gòu)思

作者: kawa-- 時(shí)間: 2013-5-15 15:24
做到細(xì)致很難實(shí)現(xiàn)

作者: 掃街 時(shí)間: 2013-5-15 15:24
參見(jiàn)汽車(chē)整車(chē)廠和冰箱廠的裝配車(chē)間

作者: wugamp 時(shí)間: 2013-5-15 15:52
理論如此。實(shí)際上：
1、原材料的公差如果較大，就需要人來(lái)幫忙；
2、機(jī)器設(shè)備故障？
3、生產(chǎn)流程調(diào)整？不可能一成不變

作者: kerrwang 時(shí)間: 2013-5-15 16:06
預(yù)祝樓主成功..

作者: ttlegyq 時(shí)間: 2013-5-15 16:46
只適合一年四季產(chǎn)品不變的工廠。

作者: 張益達(dá) 時(shí)間: 2013-5-15 17:54
早就有人在做了。

作者: 把刀用好 時(shí)間: 2013-5-15 19:51

ttlegyq 發(fā)表于 2013-5-15 16:46 ; y- k+ [* \( Y9 ]! ]2 j; c7 H
只適合一年四季產(chǎn)品不變的工廠。

批量產(chǎn)品那是肯定的。至于一年四季不變那未必。如果我用的是模塊化鏈接的刀具，那么機(jī)械手順便可以連換刀都解決了。那么只要工件的外形變化在機(jī)械手的控制范圍內(nèi)，我就不需要人工去更換了，然后再設(shè)置好一定的刀具壽命，到時(shí)候強(qiáng)制更換。當(dāng)然，我還要把工具室連入流水線。

作者: 朱守武 時(shí)間: 2013-5-15 20:27
先不管了啊頂一個(gè)先

作者: 零件工程師 時(shí)間: 2013-5-15 20:29
這種精神相當(dāng)值得肯定！

作者: ttlegyq 時(shí)間: 2013-5-15 20:31

把刀用好發(fā)表于 2013-5-15 19:51 % [8 R9 T6 q1 P: C; z: K9 F! T; L& ?
批量產(chǎn)品那是肯定的。至于一年四季不變那未必。如果我用的是模塊化鏈接的刀具，那么機(jī)械手順便可以連換刀 ...

那你的至少需要集中兩種或多種合一的機(jī)械手解決方案，做一系列產(chǎn)品的模塊生產(chǎn)方案，說(shuō)到底標(biāo)準(zhǔn)化程度要高。
刀具方面問(wèn)題不大，主要是上下產(chǎn)品、運(yùn)輸產(chǎn)品，產(chǎn)品時(shí)間效率整合，還有異常產(chǎn)品處理，hoho，說(shuō)了半天，你準(zhǔn)備生產(chǎn)什么？

作者: 110114119 時(shí)間: 2013-5-15 20:48
無(wú)人則安

作者: 橫刀揭斧看 時(shí)間: 2013-5-15 22:06
早就有了，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工線比你這個(gè)完善多了，N多臺(tái)數(shù)控機(jī)床組成柔性生產(chǎn)線；地面鋪設(shè)軌道供物料小車(chē)運(yùn)送物料；車(chē)間上方架設(shè)鋼軌，上面有機(jī)械手伸下來(lái)上卸工件（類(lèi)似于天車(chē)，但要低矮很多）；每工序節(jié)拍以秒計(jì)算；刀具按時(shí)更新；更換新產(chǎn)品時(shí)只需更換程序。整個(gè)車(chē)間就是一部自動(dòng)化極高的機(jī)器，基本可以做到無(wú)人化，很多國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠都能做到，例如最近風(fēng)頭很盛的“長(zhǎng)某”。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠不能生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)很大原因是其生產(chǎn)線過(guò)于昂貴，沒(méi)有一定銷(xiāo)量根本不劃算

作者: 橫刀揭斧看 時(shí)間: 2013-5-15 22:26
自動(dòng)化生產(chǎn)線最難的是質(zhì)量控制，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工線普遍采用質(zhì)量回朔機(jī)制：每個(gè)工件都有標(biāo)識(shí)碼，當(dāng)工件走到每一序時(shí)刷碼，高速攝像機(jī)抓拍機(jī)床參數(shù)工件狀態(tài)，質(zhì)檢發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后可以準(zhǔn)確的查知是哪臺(tái)機(jī)床在什么時(shí)間用什么刀具加工的，方便質(zhì)量工程師持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量，就算出了廠也可以進(jìn)行大規(guī)模召回

作者: 熱血弘揚(yáng) 時(shí)間: 2013-5-16 02:21

橫刀揭斧看發(fā)表于 2013-5-15 22:26 ' P k' C3 I% D/ _3 K0 C2 V3 F' k
自動(dòng)化生產(chǎn)線最難的是質(zhì)量控制，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工線普遍采用質(zhì)量回朔機(jī)制：每個(gè)工件都有標(biāo)識(shí)碼，當(dāng)工件走到每 ...

有個(gè)質(zhì)量檢測(cè)平臺(tái)即可。

作者: 熱血弘揚(yáng) 時(shí)間: 2013-5-16 02:26
我?guī)蜆侵魍晟葡掳伞?需要一定數(shù)量的維護(hù)或維修人員2增加一個(gè)質(zhì)量檢測(cè)平臺(tái)3強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理器。。。。。敢問(wèn)樓主是做哪方面的？？

作者: qdtruck 時(shí)間: 2013-5-16 09:46
不是夢(mèng)想，是可以實(shí)現(xiàn)的！

作者: 楓風(fēng)coco 時(shí)間: 2013-5-16 10:45
這是物聯(lián)網(wǎng)概念，有很成熟的應(yīng)用了，最大的問(wèn)題就是成本上的考慮。

作者: zyk566515 時(shí)間: 2013-5-16 10:57
不錯(cuò)的構(gòu)思，不過(guò)成本太高的話(huà)很難實(shí)施哦。。。國(guó)外應(yīng)該有類(lèi)似的無(wú)人工廠，但只是聽(tīng)說(shuō)，我也沒(méi)見(jiàn)過(guò)，未來(lái)某一天肯定能實(shí)現(xiàn)的。。。

作者: 隨遠(yuǎn) 時(shí)間: 2013-5-16 11:04
這是將來(lái)的必然趨勢(shì)，但是總體規(guī)劃是這樣的，具體細(xì)節(jié)可以改變。。

作者: fitcwj 時(shí)間: 2013-5-16 12:02
依我們做自動(dòng)化工廠的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，目前還有很多障礙，實(shí)現(xiàn)完整的自動(dòng)化還是有一段路的，主要在信息采集和控制系統(tǒng)智能判讀上還有很多不可控因素，

作者: yifeng0904 時(shí)間: 2013-5-16 15:05
呵呵，哥們已經(jīng)搞過(guò)了。
1.產(chǎn)品不變還OK，如果產(chǎn)品變了。。。。
2.設(shè)備故障后，如果工藝連續(xù)，需整線停機(jī)嗎？若單個(gè)工藝，則需特別注意維修人員安全。。。。
3.毛培來(lái)料機(jī)械手抓取定位精度是高難度的。
4.控制程式，檢測(cè)精度，及整套系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
5.投資成本與回收利潤(rùn)與產(chǎn)品周期之間的平衡。

理論可行，實(shí)際建立是存在相當(dāng)多的問(wèn)題的。

作者: 引擎的節(jié)奏 時(shí)間: 2013-5-16 16:58
想法很好，可惜成本太高??！就目前國(guó)情來(lái)說(shuō)人力成本還是比較低的了。

作者: 華為2013 時(shí)間: 2013-5-17 09:25
作為學(xué)生，頂個(gè)先。

作者: 天水藍(lán) 時(shí)間: 2013-5-17 13:10
這個(gè)早就實(shí)現(xiàn)了。我認(rèn)識(shí)一個(gè)丹麥人，就有這么一個(gè)機(jī)加工廠，這廝酷好數(shù)控，滿(mǎn)腦子都是如何裝備他的工廠?；究梢宰龅剑雮€(gè)月左右，車(chē)間里面不用進(jìn)人。
硬件需要具備： 1，數(shù)控加工設(shè)備，2 機(jī)器人。3大量的工裝。這第三點(diǎn)尤其重要。他們測(cè)算過(guò)，整個(gè)工廠里，工裝的投入的費(fèi)用，是加工設(shè)備總價(jià)值的3倍左右。

作者: 晏蕓 時(shí)間: 2013-5-17 14:04
全自動(dòng)化好?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: gubinghua 時(shí)間: 2013-5-17 14:06
樓主的想法很好,值得推薦！

作者: lishaoweilsw 時(shí)間: 2013-5-17 16:15
只適合一年四季產(chǎn)品不變的工廠。

作者: lishaoweilsw 時(shí)間: 2013-5-17 16:15
或者產(chǎn)品類(lèi)型一樣，只是基本尺寸不一樣，但工藝方法基本一致

作者: 逍遙處士 時(shí)間: 2013-5-17 20:01

天水藍(lán) 發(fā)表于 2013-5-17 13:10
( V) t, Z* X! S) O/ R0 |這個(gè)早就實(shí)現(xiàn)了。我認(rèn)識(shí)一個(gè)丹麥人，就有這么一個(gè)機(jī)加工廠，這廝酷好數(shù)控，滿(mǎn)腦子都是如何裝備他的工廠?；?...

不錯(cuò)。
工裝，正合鄙人的“定”字訣。將構(gòu)件“定”住，接下來(lái)才好干活。

作者: ghfj 時(shí)間: 2013-5-18 20:02
大批量生產(chǎn)，小批量不適合

作者: sschang 時(shí)間: 2013-5-19 11:39
標(biāo)件還可以實(shí)現(xiàn)，非標(biāo)的就不太可能了

作者: 心痛凡人 時(shí)間: 2013-5-19 11:51
少人機(jī)械化的樣子只有當(dāng)機(jī)器人普及的時(shí)候才能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?，
但現(xiàn)在機(jī)器人這塊國(guó)內(nèi)還不成熟的

作者: 1350325170 時(shí)間: 2013-5-19 15:15
整個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)很重要，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)問(wèn)題

作者: 新新額 時(shí)間: 2013-5-19 15:57
有想法就好好努力去實(shí)現(xiàn)

作者: jxc8112 時(shí)間: 2013-5-19 17:00
我們就是做自動(dòng)線的。

作者: lgj1221 時(shí)間: 2013-5-19 17:48
要實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的前提是：生產(chǎn)工藝制程的標(biāo)準(zhǔn)化，人員操作的規(guī)范化，生產(chǎn)線排布的實(shí)用化

作者: qinghuap123 時(shí)間: 2013-5-19 18:53
不錯(cuò)的思路，任重道遠(yuǎn)

作者: zhengyy77-2011 時(shí)間: 2013-5-19 20:44
別人上世紀(jì)都實(shí)現(xiàn)了

作者: °_時(shí)光﹏ 時(shí)間: 2013-5-19 21:11
可行可是機(jī)械化的精準(zhǔn)要注意

作者: 7990 時(shí)間: 2013-5-20 09:56
根據(jù)不同企業(yè)的情況，量力而行，不要太迷信什么少人化之類(lèi)的加工方案，找到適合自己才是最重要的！

作者: 25420156 時(shí)間: 2013-5-20 15:39
新人學(xué)習(xí)一下初步還在做技術(shù) 生產(chǎn)管理還沒(méi)接觸到

作者: 蟄蜂讜羽 時(shí)間: 2013-5-20 21:37
可以讓你手下的人做一個(gè)好看的效果圖！再給大家看看！

作者: ziqi009 時(shí)間: 2013-5-20 22:49
真當(dāng)自動(dòng)化設(shè)備是白菜價(jià)??？

作者: mazhipeng123 時(shí)間: 2013-5-21 14:10

把刀用好發(fā)表于 2013-5-15 19:51
% W# ]" o- b4 ]+ p: ?8 p7 O批量產(chǎn)品那是肯定的。至于一年四季不變那未必。如果我用的是模塊化鏈接的刀具，那么機(jī)械手順便可以連換刀 ...

那就得用進(jìn)口的好刀具

作者: 原來(lái)都是小草 時(shí)間: 2013-5-22 10:28
有實(shí)力些的大公司，可能很多人在想這些事兒。但是真正做的時(shí)候可能難度比較大。。。各個(gè)連接處的精度有要求。。

作者: 小李飛刀樂(lè)呵呵 時(shí)間: 2013-5-22 16:08
你們的現(xiàn)狀是如何運(yùn)作的？
存在即合理。不要輕易認(rèn)定自動(dòng)化就是好事。
這類(lèi)自動(dòng)化車(chē)間，其實(shí)基本沒(méi)難度。關(guān)鍵是你的掏多少錢(qián)？省幾個(gè)人？你的行業(yè)利潤(rùn)經(jīng)得起揮霍？
汽車(chē)行業(yè)為什么基本能實(shí)現(xiàn)類(lèi)似無(wú)人化工廠。兩大因素：一是汽車(chē)主機(jī)零部件廠利潤(rùn)巨大。而是汽車(chē)主機(jī)零部件行業(yè)量大而且要求質(zhì)量產(chǎn)能穩(wěn)定（質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)非常巨大）。

作者: 蝸輪蝸桿 時(shí)間: 2013-5-22 18:02
看你做的事批量還是單件？

作者: 胡天八月00 時(shí)間: 2013-5-24 14:40
好的想法，有待開(kāi)發(fā)利用。

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