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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 五個(gè)氣缸并聯(lián)，通過(guò)一個(gè)電磁閥控制，有沒(méi)有什么隱患？ [打印本頁(yè)]

作者: 汽車(chē)俠盜 時(shí)間: 2013-3-18 11:07
標(biāo)題: 五個(gè)氣缸并聯(lián)，通過(guò)一個(gè)電磁閥控制，有沒(méi)有什么隱患？
要求用一個(gè)電磁閥控制五個(gè)氣缸，對(duì)同步要求不高。
問(wèn)：電磁閥怎么選，及管路怎么配置？

作者: 互通有無(wú) 時(shí)間: 2013-3-18 11:23
第一次聽(tīng)說(shuō)，理論上應(yīng)該行，流量需要考慮。

作者: 伯爵的等待 時(shí)間: 2013-3-18 11:44
頂個(gè)

作者: 汽車(chē)俠盜 時(shí)間: 2013-3-18 11:52

互通有無(wú) 發(fā)表于 2013-3-18 11:23 {; t4 z1 m2 J( r+ ]8 N8 Y
第一次聽(tīng)說(shuō)，理論上應(yīng)該行，流量需要考慮。

嗯，我這里也是第一次遇到，所以拿不準(zhǔn)

作者: 廖三 時(shí)間: 2013-3-18 12:19
這種控制方式可靠性不高，建議至少增加1個(gè)電磁閥

作者: ahway 時(shí)間: 2013-3-18 12:20
理論上控制好幾個(gè)都可以的，圖中的五條塑料薄膜沖孔氣缸就使用一個(gè)大流量電磁閥控制。
根據(jù)氣缸容積、動(dòng)作頻率計(jì)算耗氣量，然后選擇合適流量電磁閥，當(dāng)然，頻率得跟得上。
(, 下載次數(shù): 122)

作者: liaoyd 時(shí)間: 2013-3-18 12:21
會(huì)不會(huì)很難保證同時(shí)出啊，會(huì)不會(huì)卡死啊

作者: WUHANLIST 時(shí)間: 2013-3-18 12:34
只好流量夠，是可以這樣用的。

作者: ttlegyq 時(shí)間: 2013-3-18 13:12
流量?jī)?yōu)先，大進(jìn)小出，另應(yīng)該再配一個(gè)輔助電磁閥萬(wàn)一壞了一個(gè)，一個(gè)可以補(bǔ)上。

作者: liangh 時(shí)間: 2013-3-21 13:35
也需要考慮氣壓的問(wèn)題吧

作者: liaoyd 時(shí)間: 2013-3-24 00:11
學(xué)習(xí)

作者: wu650818 時(shí)間: 2013-3-24 09:21
搞機(jī)械或電氣的，只要實(shí)用，故障少，容易維修，在保證安全的情況下，能減少一個(gè)設(shè)施（裝置）或控制為最佳，因?yàn)槎嘁粋€(gè)裝置就多一個(gè)故障點(diǎn)！

作者: 汽車(chē)俠盜 時(shí)間: 2013-3-24 09:47

ahway 發(fā)表于 2013-3-18 12:20 7 L1 r% _" n* |! x: j" a+ p
理論上控制好幾個(gè)都可以的，圖中的五條塑料薄膜沖孔氣缸就使用一個(gè)大流量電磁閥控制。
9 d! P% x6 I- m' c7 I根據(jù)氣缸容積、動(dòng)作 ...

現(xiàn)在我們已經(jīng)決定用這種方式控制，我也咨詢(xún)過(guò)相關(guān)的同事，在不對(duì)同步性要求不高時(shí)是可以的。
不過(guò)有幾點(diǎn)需要注意（各位都有提到）：
1、壓力損失的問(wèn)題，大進(jìn)小出，支氣管長(zhǎng)度相當(dāng)！
2、流量問(wèn)題，選用大流量電磁閥及油水分離器。

當(dāng)然最終效果還要過(guò)段時(shí)間結(jié)果出來(lái)之后才能見(jiàn)到分曉。

作者: 汽車(chē)俠盜 時(shí)間: 2013-3-24 09:49

ttlegyq 發(fā)表于 2013-3-18 13:12
3 b9 D5 M4 X B$ ^; z! j& o流量?jī)?yōu)先，大進(jìn)小出，另應(yīng)該再配一個(gè)輔助電磁閥萬(wàn)一壞了一個(gè)，一個(gè)可以補(bǔ)上。

這個(gè)輔助電磁閥有必要嗎，壞了直接換掉

作者: 汽車(chē)俠盜 時(shí)間: 2013-3-24 09:51

wu650818 發(fā)表于 2013-3-24 09:21 : H8 k9 t0 X6 N4 o8 V
搞機(jī)械或電氣的，只要實(shí)用，故障少，容易維修，在保證安全的情況下，能減少一個(gè)設(shè)施（裝置）或控制為最佳， ...

我這樣的初忠是想省幾個(gè)錢(qián)，我共有24個(gè)氣缸需要控制，選用SMC的，閥的報(bào)價(jià)在500左右。
用不起1！！

作者: 汽車(chē)俠盜 時(shí)間: 2013-3-24 10:34

汽車(chē)俠盜發(fā)表于 2013-3-24 09:49
* B5 s6 Z% ~ m1 I9 `! c" q這個(gè)輔助電磁閥有必要嗎，壞了直接換掉

SMC的都貴

作者: 夢(mèng)想VS現(xiàn)實(shí) 時(shí)間: 2013-3-24 19:20
順序會(huì)不會(huì)搞亂啊？

作者: 蟄蜂讜羽 時(shí)間: 2013-3-30 22:28
帶四個(gè)氣缸都是正常的，是有點(diǎn)不太穩(wěn)定，不過(guò)要看你干什么用，

作者: 零度開(kāi)始 時(shí)間: 2013-3-30 22:53
要求動(dòng)作精確地話(huà)這個(gè)太不可靠了

作者: lnaskdjx 時(shí)間: 2013-4-2 10:44
1、壓力損失的問(wèn)題，大進(jìn)小出，支氣管長(zhǎng)度相當(dāng)！
2、流量問(wèn)題，選用大流量電磁閥及油水分離器。

ok

作者: 永順齒5 時(shí)間: 2013-4-2 19:47
頂

作者: wxh0734 時(shí)間: 2013-4-3 21:30
只要流量夠，是沒(méi)有問(wèn)題的，不過(guò)肯定不同步

作者: 藍(lán)月紅雪 時(shí)間: 2013-4-3 22:22
萬(wàn)一有一個(gè)氣缸卡住了怎么辦？你可以用流量控制閥來(lái)控制氣缸的同步，但實(shí)際操作會(huì)比較難。

作者: 汽車(chē)俠盜 時(shí)間: 2013-4-5 15:58
已經(jīng)試驗(yàn)過(guò)了，對(duì)于比較粗獷的行業(yè)，可以使用，通過(guò)節(jié)流閥能將速度調(diào)整到基本一致。

作者: 深水潛龍 時(shí)間: 2013-4-10 23:19
運(yùn)動(dòng)精度要求不高的話(huà)，是可以這樣子用的

作者: 蟲(chóng)他男 時(shí)間: 2013-4-21 23:22
你的電磁閥流量能供得上就行

作者: 追夢(mèng)中國(guó)夢(mèng) 時(shí)間: 2013-4-22 07:43
這個(gè)還是蠻難同步的，一般同步速度同步的話(huà)壓力可能也不會(huì)一致！

作者: jxqgp 時(shí)間: 2013-4-22 12:08
電磁閥用好點(diǎn)的，進(jìn)口的最好，國(guó)產(chǎn)的最好加一個(gè)二極管保護(hù)電磁閥線(xiàn)圈（針對(duì)直流電磁閥，交流的也要有保護(hù)措施，但不是加二極管），擔(dān)心五個(gè)氣缸不能動(dòng)作，氣壓可能不足！

作者: wangqunfeng1979 時(shí)間: 2013-4-23 23:26
濟(jì)南華能氣動(dòng)元件沒(méi)有問(wèn)題

作者: mlhma 時(shí)間: 2013-5-7 21:39
考慮流量夠的話(huà)，應(yīng)可行

作者: yejun1112007 時(shí)間: 2013-7-19 10:52
可以實(shí)現(xiàn)，不過(guò)要選用流量大的電磁閥，關(guān)路應(yīng)考濾用氣量及流量和管徑

作者: jd226 時(shí)間: 2013-7-21 07:01
同步要求不高是沒(méi)有問(wèn)題的，我們有用過(guò)并聯(lián)八個(gè)的，正常使用，沒(méi)出過(guò)問(wèn)題

作者: 旺旺貍 時(shí)間: 2013-7-21 21:34
流量控制好、壓力穩(wěn)定、配管長(zhǎng)度、進(jìn)大出校，基本靠椅保證你的使用！

作者: 癡心/aiq永恒 時(shí)間: 2013-7-21 21:42
這樣完全可以的。。就是壓力需要翻倍。。電磁閥連接座有進(jìn)氣出氣消聲器

作者: ivorchan 時(shí)間: 2013-7-22 14:13

ahway 發(fā)表于 2013-3-18 12:20 $ {4 O# A1 R8 M" e) q9 i
理論上控制好幾個(gè)都可以的，圖中的五條塑料薄膜沖孔氣缸就使用一個(gè)大流量電磁閥控制。6 S9 v) U' q. h& \* v
根據(jù)氣缸容積、動(dòng)作 ...

這個(gè)沖孔的時(shí)候,卷繞要停下來(lái)嗎?

作者: 對(duì)你無(wú)言 時(shí)間: 2013-7-22 20:41
五個(gè)氣缸不會(huì)同步

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