電主軸一般采用角接觸軸承,角接觸軸承的接觸角一般有15°、25°、40°之分，接觸角越大在軸向上所能軸受的載荷越大，極限速度越低。反之，接觸角越小，所能軸受的載荷越小，極限速度越高。電主軸的使用壽命及穩定性和軸承密切相關，為提高極限速度，而降低接觸角的度數，會造成軸承的游隙變小，在高速運轉情況下，容易發生卡死現象，造成軸承燒毀，從而引發一系列問題。
角接觸軸承一般必須在軸向有預載荷的情況下才能正常工作。預載荷不僅可以消除軸向間隙，還可以提高軸承的剛度、主軸的旋轉精度，抑制振動和剛球自轉時的打滑現象。一般來說，預載荷越大，提高的剛度和旋轉精度的效果就越好，但另一方面，預加載荷越大，溫升就越高，可能造成燒傷，從而降低使用壽命，甚至不能正常工作。所以，針對不同轉速和負載荷的電主軸軸承最佳預載荷值就變的及為重要了。一般可以通過增加隔套和選擇合理的組配方式來達到理想的效果。
# S+ I% P9 N8 p/ m9 _$ p我現在初涉及軸承行業，想問一下角接觸軸承的還可以用在哪些地方？
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