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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 想往汽車行業(yè)發(fā)展求指導(dǎo) [打印本頁]

作者: 請叫我犀利哥 時(shí)間: 2013-2-20 21:25
標(biāo)題: 想往汽車行業(yè)發(fā)展求指導(dǎo)
各位大蝦好！本人小本，畢業(yè)于2011年，在閥門制造公司呆了1年半，職位是質(zhì)量工程師，1年半下來對鑄件與機(jī)加工較熟悉，現(xiàn)在想往汽車行業(yè)發(fā)展。網(wǎng)上簡歷對國內(nèi)一些汽車零部件企業(yè)投了蠻多的簡歷，也是質(zhì)量職位方向的，但是一直都沒什么消息，想請教下像本人要往汽車行業(yè)發(fā)展還欠缺些什么？（本人課余也看質(zhì)量5大工具，TS16949等相關(guān)資料）

作者: jidianweixiu 時(shí)間: 2013-2-20 22:51
六西格碼到什么程度

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2013-2-21 11:48
你隨便找家大的發(fā)動(dòng)機(jī)或者整車廠，當(dāng)工藝工程師，都可以

作者: 夜_婉 時(shí)間: 2013-2-21 12:57
汽車需要的技術(shù)含量比較綜合，相進(jìn)汽車行業(yè)路程還遠(yuǎn)著呢。

作者: 請叫我犀利哥 時(shí)間: 2013-2-24 19:02

迷茫的維修發(fā)表于 2013-2-21 11:48 ; S' R0 w0 P0 L2 w
你隨便找家大的發(fā)動(dòng)機(jī)或者整車廠，當(dāng)工藝工程師，都可以

大蝦，做工藝工程師要求較與質(zhì)量工程師要求低點(diǎn)嗎？還是什么原因建議我去做工藝。現(xiàn)在問題是簡歷無回應(yīng)，至少給個(gè)面試機(jī)會(huì)，不知道該如何繼續(xù)下去。

作者: yanfake 時(shí)間: 2013-3-21 15:04

夜_婉發(fā)表于 2013-2-21 12:57 : {- r# ~! v$ S/ L# A
汽車需要的技術(shù)含量比較綜合，相進(jìn)汽車行業(yè)路程還遠(yuǎn)著呢。

大俠，汽車行業(yè)招本科生是去干嘛的，本科生很有技術(shù)含量對不對

作者: 南山追風(fēng) 時(shí)間: 2013-3-22 21:33

yanfake 發(fā)表于 2013-3-21 15:04 I9 G0 t* p3 H
大俠，汽車行業(yè)招本科生是去干嘛的，本科生很有技術(shù)含量對不對

不瞞您說，我們導(dǎo)師說的，本科生在汽車行業(yè)確實(shí)。。。。一般般，技術(shù)部門一般都要研究生學(xué)歷的

作者: yanfake 時(shí)間: 2013-3-23 09:23

南山追風(fēng) 發(fā)表于 2013-3-22 21:33 9 O. K. S4 c' q- \4 S3 ^
不瞞您說，我們導(dǎo)師說的，本科生在汽車行業(yè)確實(shí)。。。。一般般，技術(shù)部門一般都要研究生學(xué)歷的

本科生過去一般都是想管理方面發(fā)展，技術(shù)就留給研究生{:soso_e113:}

作者: 李燦1991 時(shí)間: 2013-9-1 00:18
做技術(shù)的，如果是新人，本科階段下來真的不好混

作者: 素什么質(zhì) 時(shí)間: 2013-9-3 19:49
頂

作者: gaozhiweigreat 時(shí)間: 2013-11-14 14:22
頂一個(gè)

作者: 云往這邊飄 時(shí)間: 2013-11-14 22:21
堅(jiān)定了我考研的決心

作者: tr596 時(shí)間: 2013-11-15 20:59
行業(yè)不錯(cuò)…努力！

作者: chasary 時(shí)間: 2013-12-18 17:21
路過·········

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