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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 求此零件加工工藝(是圓管旋壓還是車)？ [打印本頁]

作者: .____﹏Ｍｒ 時間: 2013-1-29 16:37
標(biāo)題: 求此零件加工工藝(是圓管旋壓還是車)？
[attach]273267[/attach]感覺應(yīng)該是旋壓！

作者: zwc624264792 時間: 2013-1-29 16:46
還是旋壓好，這個加工簡單些，如果要車，那么要選擇外徑要大于61的胚料，但是最小的外徑卻只有50，所會造成一部分的浪費(fèi)。再說車的話，加工應(yīng)該有些難度，如有不對請指正，我對車銷不是很懂。

作者: siterkiso 時間: 2013-1-29 16:47
應(yīng)該是車吧

作者: hc2003 時間: 2013-1-29 16:48
旋壓好些,節(jié)省費(fèi)用

作者: hc2003 時間: 2013-1-29 16:49
旋壓便于實(shí)現(xiàn)批量話生產(chǎn),價格優(yōu)勢明顯

作者: siterkiso 時間: 2013-1-29 16:51
我草。板厚。那果斷的旋壓啊

作者: itwotwo 時間: 2013-1-29 18:33
等厚的管壁，直接用大管縮口的吧？

作者: 晨光~! 時間: 2013-1-29 19:44
看批量。

作者: hqy718 時間: 2013-1-29 19:54
{:soso_e100:}旋壓比較經(jīng)濟(jì)

作者: 燕~斡唯一の摯愛 時間: 2013-1-29 21:21
冷敦，然后再車，比較好

作者: .____﹏Ｍｒ 時間: 2013-1-30 10:41

hc2003 發(fā)表于 2013-1-29 16:49 * o9 K: i) X& H9 H- u
旋壓便于實(shí)現(xiàn)批量話生產(chǎn),價格優(yōu)勢明顯

有類似這種旋壓加工照片或示意圖不？科普一下。。。

作者: hc2003 時間: 2013-1-30 10:43

.____﹏Ｍｒ發(fā)表于 2013-1-30 10:41 & R& r3 e0 u$ L. F) F/ `
有類似這種旋壓加工照片或示意圖不？科普一下。。。

在網(wǎng)上搜索一下"旋壓"機(jī) 好多好多廠家的!
非常容易找到的! 百度視頻里還有這種機(jī)器的工作路線!
比你的零件復(fù)雜的多

作者: liqiangsghnr 時間: 2013-1-30 15:56
如果精度要求高，而且沒有批量的話，還是上車床上加工吧。

作者: 絕蝂ツ‖旋律 時間: 2013-1-31 07:51
旋壓好，也快多了。關(guān)鍵是毛坯是不是要鑄造啊。不然你浪費(fèi)很多材料和加工時間

作者: .____﹏Ｍｒ 時間: 2013-1-31 14:49

liqiangsghnr 發(fā)表于 2013-1-30 15:56 & e# W% c- D: A0 n1 {* d5 H/ T4 j. R
如果精度要求高，而且沒有批量的話，還是上車床上加工吧。

上車床能加工么？2.5的壁厚會不會變形？

作者: .____﹏Ｍｒ 時間: 2013-1-31 14:49

絕蝂ツ‖旋律發(fā)表于 2013-1-31 07:51 & N" M* F. x. U! N7 ~
旋壓好，也快多了。關(guān)鍵是毛坯是不是要鑄造啊。不然你浪費(fèi)很多材料和加工時間

直接用接近規(guī)格的圓管不行么？

作者: daiguobin3001 時間: 2013-1-31 15:01
車的話，有點(diǎn)難吧，應(yīng)該。。。

作者: .____﹏Ｍｒ 時間: 2013-1-31 16:12

.____﹏Ｍｒ發(fā)表于 2013-1-31 14:49
6 p5 m" u# A' O2 _上車床能加工么？2.5的壁厚會不會變形？

實(shí)心的棒料，管材找不到合適的，材料是Q235，好像強(qiáng)度不行，車的過程容易震刀變形。

作者: jutzg 時間: 2013-2-2 11:55
旋壓實(shí)際上也是在車床上加工的。

作者: TD-SKY 時間: 2013-2-2 12:45
本帖最后由 TD-SKY 于 2013-2-2 12:47 編輯

旋壓,造物小百科上有例子,好,快,省,但這零件不會是塑料的吧

作者: 許正軍 時間: 2013-2-3 11:03
我公司做過類似的產(chǎn)品，是用油壓機(jī)壓的。效果還不錯，效率也比車壓高。

作者: leejeans 時間: 2015-3-3 16:32
模具縮口，擴(kuò)口！

作者: fanzhijun1984 時間: 2016-3-10 15:11
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 東方二中 時間: 2019-5-28 11:00
旋壓工藝會好一些，車加工太浪費(fèi)材料了

作者: wx_VOHuhVoh 時間: 2019-6-19 16:27
旋壓

作者: 圣無敵 時間: 2019-6-27 10:33
很明顯是用鐓頭機(jī)加工的產(chǎn)品，一般用于冷配產(chǎn)品
樓主在提問題時第一得說明材質(zhì)，在第二頁才提了用Q235
鐓頭機(jī)其實(shí)也是液壓機(jī)，只不過通過PLC控制進(jìn)行多道冷鐓，
這是冷配機(jī)加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)，用鐓頭機(jī)加工是標(biāo)準(zhǔn)的加工方法

作者: 每天定個小目標(biāo)8 時間: 2024-1-2 16:34
如果不是批量生產(chǎn)不建議旋壓加工，前期投入高一點(diǎn)和機(jī)加工比對。

作者: 魔法TOW 時間: 2024-1-3 21:37
方法1、旋壓方法2、車個內(nèi)芯/模具，用液壓機(jī)壓，用50的管子，類似擴(kuò)孔工藝，但是模具壓出來的圓整度會好點(diǎn)，擴(kuò)孔的會有一片一片的痕跡
樓主這個是汽車上的尾管嗎？

作者: 魔法TOW 時間: 2024-1-3 21:40
剛開始沒看時間，竟然是10多年前的問題

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