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標題: 求耐超高溫軸承相關的資料 [打印本頁]
作者: gfm1987    時間: 2013-1-20 11:11
標題: 求耐超高溫軸承相關的資料
我司有個涂裝線，有時候需要將掛具上的底漆顏色退掉，我們采用燃燒房，燒漆的方法，利用油漆的可燃性。但是，每次所燒的掛具很多，采用平板車，利用人力將平板車，推進燃燒房，但是由于平板車加掛具總重有1.5T，人力推入的過程中很吃力。( h+ e3 M4 S4 V! M. R  }
想辦法，改善這一 作業(yè)方式，觀察平板車，由于燃燒房作業(yè)時，室內(nèi)溫度高達860度，相當于給鋼進行了熱處理，一般的軸承無法承受，因此當初平板車沒有采用軸承設計，直接利用光軸，直接將平板車和輪轂連接起來，盡管相互之間為轉動副，但是由于自重，兩者之間的摩擦力，較大，人力很吃力。
* x( `: V5 z- J( V于是想是否有耐高溫軸承，耐熱溫度在850度以上，而且需要保持將近2.5個小時。6 ]8 l" G: K0 v% j5 }* u9 H
請有懂這方面的高手，幫忙解答一下呀。' V0 ]  I& D+ B1 [4 u& j
作者: 十年磨刀    時間: 2013-1-20 11:44
可以做成分體式，車架與輪組分開，到位后，方便的卸去輪組，使之不受高溫，普通軸承即可。
作者: bhatia    時間: 2013-1-20 11:45
可否考慮用表面處理方式，如表面熱噴涂
作者: bhatia    時間: 2013-1-20 11:46
可考慮熱噴涂處理
作者: bhatia    時間: 2013-1-20 11:47
材料可做表面處理工藝
作者: gfm1987    時間: 2013-1-20 12:19
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 11:44   E- ]6 S# ]- Q( S, B0 y
可以做成分體式，車架與輪組分開，到位后，方便的卸去輪組，使之不受高溫，普通軸承即可。
) k2 U2 r, E( X$ @+ W
不好意思，能不能簡單附圖描述一下呀，有點不理解呀，怎么個分體法。
6 l; H7 }2 f5 B5 W7 N0 q小弟，我剛入門機械行業(yè)，有些地方還是不能理解呀，需要靠圖理解呀。
; l+ h8 _! F* ~6 w9 }, D不好意思呀，莫見怪。
5 E* }) W+ ?4 \/ b- p7 V9 Q
作者: gfm1987    時間: 2013-1-20 14:12
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 11:44 % Y9 K7 K8 g/ X7 L% M' \& L4 S
可以做成分體式，車架與輪組分開，到位后，方便的卸去輪組，使之不受高溫，普通軸承即可。

# Q" d% ^( k. w2對輪組還要起到支撐的作用，要是撤去了，怎么支撐平板車呀。
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作者: 十年磨刀    時間: 2013-1-20 15:44
gfm1987 發(fā)表于 2013-1-20 14:12
; i6 ~* n5 o4 e2 Y  E6 b# r2對輪組還要起到支撐的作用，要是撤去了，怎么支撐平板車呀。

# R, \) N& ?% _' H) `: W# M平板車設計成帶腿的結構，需移動時將帶拉桿的轉向輪支撐下壓撬起前端，后端同樣做成杠桿式活動輪組，7 n2 h3 u. T4 ~4 A% C# |
作者: 十年磨刀    時間: 2013-1-20 15:48
我的家里機子沒有裝CAD,暫時無法畫圖，見諒。
作者: gfm1987    時間: 2013-1-23 16:52
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 15:44
1 q8 l1 c# Y" \$ U3 }6 s' A平板車設計成帶腿的結構，需移動時將帶拉桿的轉向輪支撐下壓撬起前端，后端同樣做成杠桿式活動輪組，

% v# q2 T& A" W! O: k$ e, G等你家裝上CAD的，幫我詳細解答一下呀，畢竟文字沒圖片來的直觀呀。
作者: gfm1987    時間: 2013-1-23 16:58
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 15:48
2 ?5 n( {5 k. L2 @1 B我的家里機子沒有裝CAD,暫時無法畫圖，見諒。
( y  {8 P+ f9 D! d6 E
沒事，等你家裝上吧。
) j  g) n* O9 Q5 `& B4 Q* _: i% q
作者: rogersgb    時間: 2013-1-26 12:48
有軸套能耐那么高的溫度。
作者: gfm1987    時間: 2013-1-26 17:41
rogersgb 發(fā)表于 2013-1-26 12:48 + ^2 B1 |2 \4 ^" W/ F
有軸套能耐那么高的溫度。

, F2 @" v% Q) h: J+ z可能有呀，只是我的專業(yè)知識不到位，見識不多呀，畢竟我們不知道的東西還多呢。- V1 W. @: a- ?: v' g5 L6 W
作者: gfm1987    時間: 2013-1-26 19:05
附圖說明：[attach]273042[/attach]
6 ~" r0 P; k7 ]3 U) [0 S
作者: gfm1987    時間: 2013-1-26 19:09
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 11:44 + x4 }% {' _, h; V  T  |$ M
可以做成分體式，車架與輪組分開，到位后，方便的卸去輪組，使之不受高溫，普通軸承即可。
& h3 e. A* l% Z4 |% h0 a% k
此為目前我公司的實際情況，請幫忙出出主意呀。5 h- V0 v4 N3 e0 u6 T
[attach]273043[/attach]) }; `$ Q! Z) a# Q3 `5 Y  v
作者: 十年磨刀    時間: 2013-1-27 12:52
gfm1987 發(fā)表于 2013-1-26 19:09 # r" ~8 Z2 ~* A* b
此為目前我公司的實際情況，請幫忙出出主意呀。
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共同學習，大俠不敢當，就你結構圖來說說，可以適當加強腿，再將固定輪子的圓孔向下開通，推到位后，用一杠桿撬起一端，取下兩輪，（可做成長軸兩端裝鐵輪），同樣再取下另一端即可，安裝亦然。如果輪直徑大，抬起不方便，可以將口向一邊開，但要稍微向下斜，30度或45度即可，腿應相應向下延長，與下輪沿高差要小于開口高差。
作者: gfm1987    時間: 2013-2-3 15:08
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-27 12:52 $ u# _# n4 l4 N0 s+ ~
共同學習，大俠不敢當，就你結構圖來說說，可以適當加強腿，再將固定輪子的圓孔向下開通，推到位后，用一 ...
  u/ C( y: m) J& r
大概的了解了，你所說的設計方案了，就是對于大直徑輪組，我還有有點不解呀。“比如稍微向下斜30度，腿應相應向下延長，與下輪沿高差要小于開口高差”，此處不解呀，最好能附圖呀。(*^__^*) 嘻嘻……. J4 p) B$ c. T
作者: 十年磨刀    時間: 2013-2-3 21:58
本帖最后由 十年磨刀 于 2013-2-3 22:05 編輯
, l5 B; |. L, B) M$ N+ {
gfm1987 發(fā)表于 2013-2-3 15:08
1 F1 @! R+ [6 u) E  f大概的了解了，你所說的設計方案了，就是對于大直徑輪組，我還有有點不解呀。“比如稍微向下斜30度，腿應 ...
) y* t( ^+ {2 E2 a3 e( m

* i. }' l6 ]6 K- r0 ~. ~5 k% _示意圖，腿上設一斜向下的副腿，可以站在導軌上，可做成角鋼的扣在導軌上，穩(wěn)定，到位時翹起腿，取下輪子，放下即可。
作者: alvex2002    時間: 2013-3-2 11:20
用水冷軸承座吧
作者: 印刷機軸承    時間: 2013-3-13 11:07
軸承多大的，有能耐1000度左右的軸承，它本身的材質就是一種耐高溫的材質
作者: gfm1987    時間: 2013-3-13 18:21
印刷機軸承 發(fā)表于 2013-3-13 11:07 5 i+ Y3 H( ~% S; Q) v
軸承多大的，有能耐1000度左右的軸承，它本身的材質就是一種耐高溫的材質
# W1 b3 ]; B8 h$ R2 `5 ^( }3 S1 x
軸承外徑35的，那是什么材料呀。
1 }# z8 v$ Q, e% ]5 z
作者: 印刷機軸承    時間: 2013-3-13 20:04
gfm1987 發(fā)表于 2013-3-13 18:21 : [6 m- s; z+ Q
軸承外徑35的，那是什么材料呀。

/ I" b. s, j9 _/ f內(nèi)徑呢？什么型號的
作者: gfm1987    時間: 2013-3-16 18:13
印刷機軸承 發(fā)表于 2013-3-13 20:04
3 K, _. Z: Y* b; z內(nèi)徑呢？什么型號的
. M+ q' G, C* O7 N, s' U6 F
外徑35，內(nèi)徑20.
& m  F7 J3 E. L0 D3 N* o
作者: gfm1987    時間: 2013-3-16 18:15
印刷機軸承 發(fā)表于 2013-3-13 20:04
7 [1 I: Z: E1 a/ ~內(nèi)徑呢？什么型號的

& O7 i* h' w& l只要內(nèi)外徑符合，什么型號都行，只是用于普通的車輪轉動。
作者: 印刷機軸承    時間: 2013-3-17 09:07
軸承尺寸和你的對不上啊  有內(nèi)徑17  外徑35的  或者內(nèi)徑20外徑42 的  我的QQ382353099  電話13810910032
作者: ghfj    時間: 2013-4-5 18:23
M50鋼加工的軸承也不敢保證這個溫度下正常溫度，已經(jīng)超過回火溫度了，。這種工況精度要求不高的話可以保證使用的。耐熱鋼加工起來很費勁材料的特性決定的加工能力。一般用在航空上，民用的國內(nèi)很少吧。



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