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標題: 捷安特自行車為什么省力？ [打印本頁]

作者: 魅力江西 時間: 2012-10-22 16:18
標題: 捷安特自行車為什么省力？
眾所周知捷安特自行車比一般自行車省力好多，即便載人也不費很大的力，主要原因是什么呢？捷安特自行車的零件與其他品牌自行車有什么不同？

作者: A209 時間: 2012-10-22 16:40
不是捷安特有多好，而是現(xiàn)在普通自行車的質(zhì)量不怎么樣，捷安特也就做個架子其他也都是外面采購或者代工過來組裝的，現(xiàn)在有些國產(chǎn)的質(zhì)量也還不錯，只不過giant的牌子大一點

作者: 把刀用好 時間: 2012-10-22 16:43
你要是能穿越，回去幾十年前買個鳳凰永久帶到現(xiàn)在來用，也一樣的。{:soso_e129:}

作者: demin 時間: 2012-10-22 16:47
1，捷安特自行車零件都是真材實料，就像以前的飛鴿、永久、鳳凰之類的二八大鐵驢，雖然車子自重很大，騎起來很省力。我曾經(jīng)見過，國內(nèi)的自行車腳踏位置，自行車廠家用圓塑料塊代替珠碗，你說騎車的時候能省力嗎？所有各個運轉(zhuǎn)部件都是質(zhì)量次的，因為廠家要降低成本，利益最大化，所以價錢低了，車子質(zhì)量也低了。所以，捷安特的自行車比一般雜牌的車子貴，但是好騎。
2，自行車車架有合理的角度。如果角度不合理，人在騎車發(fā)力時就會有很多力氣浪費掉。很多自行車廠家根本不注意車架的各個管的角度，導致車子騎行不舒服，還很費力。
3，國內(nèi)比較好的自行車有幾個牌子，捷安特，美利達。還有富士達。
4，不知道了，樓下的補充。

如果只是平時騎車，幾百的就湊合了，如果是打算鍛煉身體，買一個好的車子，那就需要好好研究一下了。從需求、價錢、配置等幾方面好好地考慮下。
PS 我騎公路！

作者: 水水5 時間: 2012-10-22 16:52
先不說牌子
其實我覺得是傳動效率的問題，
二手自行車就是沒有新自行車好騎，出路，就是走同樣的路不覺得累
零件是斗一樣，我覺得應(yīng)該就是出在傳動效率上吧。潤滑好，鏈輪緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，附著力好等等，最終都和傳動效率有關(guān)系

作者: 錢塘小寶 時間: 2012-10-22 17:01
本帖最后由錢塘小寶于 2012-10-22 17:03 編輯

現(xiàn)在都大行……美利達……
捷安特不過一直是老大
個人認為輪組，牙盤鏈條，軸承，鋁合金車架
是省力關(guān)鍵所在

作者: 學習進步 時間: 2012-10-22 17:33
就單單說鏈條這一項，騎過兩年后，把鏈條在汽油中清洗一下，再安裝后覺得省力。車子各個部位摩擦力小，綜合起來就會很省力。

作者: 丶/hx 時間: 2012-10-22 17:58
樓上的都是大神我來學習一下

作者: ziqi009 時間: 2012-10-22 18:36
寢室兩同學買的都是全新美利達山地2200多，騎起來確實很爽，各種舒服，

作者: farewellll 時間: 2012-10-22 18:52
幾萬的車也不算什么碳纖維的車架、氣叉、中空牙盤、油碟…………燒錢的家伙啊

作者: 胡宜廣 時間: 2012-10-22 19:37
…………燒錢的家伙啊

作者: 古大有 時間: 2012-10-25 15:09
最近想買山地車，各位專家別停下，講講課。

作者: 霜林醉 時間: 2012-11-7 22:44
剛剛想去買輛捷安特·

作者: masternum1 時間: 2012-11-8 11:16
沒錢，賺錢

作者: ☆小飛☆ 時間: 2012-11-14 13:56
我也想過這個問題嗎。。LZ握手

作者: 谷子地 時間: 2012-11-15 10:35
不管什么東西，關(guān)鍵看使用的目的。

作者: skjiang 時間: 2012-11-15 13:52
價錢都差好幾倍的呢。當然好騎。

作者: 左右大腦 時間: 2012-11-15 21:57
現(xiàn)在鳳凰自行車真是不行了，我上初中騎過一臺，騎到高中畢業(yè)還像新的一樣好用，又快又省力，車胎沒換過；20年后的今年又買了一輛鳳凰的山地車，到現(xiàn)在半年了，車胎已經(jīng)換了，車閘換了，車把嘎嘎響，螺釘全生銹了，太讓人失望了，倒是是怎么回事啊？

作者: 飛魚三號 時間: 2012-11-20 16:55
零配件配合的好

作者: 一路前行 時間: 2012-11-20 18:07
即使很差的自行車，你把所有傳動部件加點福臨門，也會輕松很多，不過得每半個月加一次

作者: 高鋅鎂男 時間: 2012-11-20 19:27

demin 發(fā)表于 2012-10-22 16:47
# @" G( V- ]; O1，捷安特自行車零件都是真材實料，就像以前的飛鴿、永久、鳳凰之類的二八大鐵驢，雖然車子自重很大，騎起來 ...

第二點，非常贊同{:soso_e181:}

作者: 瓦揭怕雨 時間: 2012-12-18 17:57
大牙盤，小飛輪就好！

作者: ning6800cn 時間: 2012-12-18 18:17
不但省力，而且還貴{:soso_e147:}

作者: 英雄愛美女 時間: 2012-12-19 20:20
自行車的各個位置都有一個最合適的角度的。設(shè)計不合理就很費力的。包括龍頭的高度，中心軸的位置三腳架的角度，座墊的位置，鋼丸和零件的材料等等。合理的設(shè)計能夠給人一種靈活省力輕快的感覺。

作者: watson513 時間: 2012-12-20 06:12
一分錢一分貨
他敢賣的貴...是有他的價值存在

作者: 張鑫54545 時間: 2012-12-20 12:27
傳動系統(tǒng)好像都是別的公司產(chǎn)的，一般都是禧瑪諾的套件。

作者: 圓159154 時間: 2012-12-23 16:53
材料輕，剛性好，配件好，車架精度高，風阻小，能不好騎嗎，自行車場地賽沖刺瞬間時速可達80Km/H，一般的車可不行

作者: dymeverstar 時間: 2012-12-24 11:27
很簡單啊，肯用真材實料，加工裝配都保證質(zhì)量，肯定OK
問題是現(xiàn)在普通的自行車太爛了

作者: foroou 時間: 2015-1-15 09:54
車架輕是一個方面

作者: 葉片泵123 時間: 2015-1-23 11:07
下次買捷安特的試一下。

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