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標題: 液控多路閥的電液比例升級系統及發動機工況節能控制 [打印本頁]

作者: 英德康    時間: 2012-9-23 12:07
標題: 液控多路閥的電液比例升級系統及發動機工況節能控制
一,工作機構電液控制系統
     工作機構電液控制系統包括JHD-L4C-MS-2FRP電子搖桿、MPC4比例放大控制器(工況節能型)、T043電液比例減壓閥及換向閥集成閥塊,電液比例伺服油門驅動器。采用該系統對液控多路閥進行電液比例改造,代替液控減壓閥手柄,提高操作效率和控制精度,節省燃油。MPC4控制器為綠色節能型,含發動機工況節能控制功能,發動機可以隨電子搖桿的動作大小變化來調整發動機轉速,使發動機功率根據工作負載工況實現自動匹配。
工作原理:
JMF多軸大功率搖桿控制器用于多路換向閥的電液比例減壓閥閥塊比例控制,實現鏟斗傾翻、動臂升降、輔具更換的操作。油門伺服驅動器隨電子搖桿角度變化,實現發動機的比例調速控制。
n       動臂升降:Y-Y軸向推拉手柄,電位器輸出模擬信號經MPC4編程控制器輸出PWM放大電流,比例減壓閥得電后先導壓力升高,液控多路閥閥桿位移,相應閥口逐漸開啟,從而實現動臂升、降的比例控制。
n       浮動位(可選-輔具:鏟斗功能):當控制下降時,按下開關P1,啟動浮動位。手柄回中位,浮動位有效。若解除浮動,需再按下P1,或者推動手柄進入上升,浮動位可以自動解除。
n       叉板/鏟斗傾翻:X-X軸向擺動手柄,電子搖桿電位器輸出模擬信號經MPC4編程控制器輸出PWM放大電流,驅動比例減壓閥和相應的EV1A EV1B二位三通電磁換向閥,減壓閥先導壓力升高,液控多路閥閥桿位移,相應閥口逐漸開啟,從而實現鏟斗拉桿油缸傾、翻的比例控制。
n       輔具互換伸縮油缸:手柄上部按鍵開關控制輔具更換油缸的伸縮。按下手柄開關按鍵按鍵開關,X-X軸向擺動手柄,信號電位器信號經MPC4編程控制器輸出PWM比例放大電流(比例參數可通過編程器設定),驅動比例減壓閥和相應的EV2A EV2B二位三通電磁換向閥,減壓閥先導壓力升高,液控多路閥閥桿位移,相應閥口逐漸開啟,從而實現輔具更換油缸伸出、鎖緊的比例控制。
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作者: yangxiaofe    時間: 2012-10-7 16:58
多謝了,電液比例控制應是發展方向
作者: liupeng1216    時間: 2013-3-30 21:05
不錯啊 謝謝 分享
作者: cvbb    時間: 2013-4-19 15:31
專業
作者: 管繼明    時間: 2013-10-25 10:59
向前輩學習。
作者: ☆隨風の落★    時間: 2013-10-29 21:17
多學習




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