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機械社區

標題: 我喜歡設計自行車，到現在已經設計好長時間了 [打印本頁]
作者: 千幻    時間: 2012-8-24 11:21
標題: 我喜歡設計自行車，到現在已經設計好長時間了
      我喜歡設計自行車，到現在已經設計好長時間了，現在在這里和大家分享我的作品，之前是cad畫的，現在學了3d，以后就用3d畫效果圖給大家看，這是我畫的第一輛3d自行車，花的時間也比較長。由于是用筆記本畫的，所以渲染帶不起來，沒辦法就用截圖，有點模糊，大家見諒。有對自行車設計感興趣，設計其他交通工具的朋友請與我聯系：liouwz@126.com （請勿隨意轉載）- Y$ z3 Z# P9 V: Q. }6 H
[attach]258685[/attach]1 I* U- v1 Q: Z# g/ y4 w% ]( g

- k, d- @" u1 K0 H4 M3 u$ W, v[attach]258684[/attach]
  O  a. x3 l4 ~! D3 s & z: y/ }5 ~- b* H" X7 @0 u& b+ ]
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" M0 a8 B9 Y* z) [
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$ y2 Y% ?; N) G( k6 k$ }8 K[attach]258681[/attach]9 D+ K4 x7 j: W) P4 G, d4 p5 \  l

) G3 a" H1 B1 r
, S+ \. \$ }2 Q; |0 b9 u$ Y% A' ]. b! e+ W8 Q, V( Z

* r5 z2 A0 Q. E" }; a
1 ~. D$ e3 r. }
作者: yantouchang    時間: 2012-8-24 11:37
很給力，賣多少錢一輛？？？社友可以打折嗎{:soso_e113:}
作者: brianshao    時間: 2012-8-24 12:14
很棒，老板來一輛            
作者: kuziniezuofu    時間: 2012-8-24 12:29
CAD2012畫的？
作者: schr    時間: 2012-8-24 12:44
不錯，什么時候投入市場
作者: huhaofei    時間: 2012-8-24 12:46
漂亮啊
作者: cheng2814    時間: 2012-8-24 13:12
我想買
作者: 小馬過河    時間: 2012-8-24 14:43
想請教一下樓主：大家都知道三角形具有穩定性，以前的自行車都是這樣的。但為什么現在全改為座椅是懸空的？有什么優點？謝謝！
作者: 大頭www    時間: 2012-8-24 18:21
小馬過河 發表于 2012-8-24 14:43
7 b7 e& T9 j3 f7 L! l想請教一下樓主：大家都知道三角形具有穩定性，以前的自行車都是這樣的。但為什么現在全改為座椅是懸空的？ ...

) D. U, @1 S  n8 L: W懸空這種是為了避震，做很強烈的山地速降運動的。" E6 G: x/ M; c0 j* d$ t' U
一般車子三角架固定，僅前叉有避震器，普通運動還好，山地速降強度非常的大，玩命的。就需要后部帶減震，所以架子就拆開了，中間有避震器的。
5 r- U/ L& p/ b3 p# ~, G
作者: 老鷹    時間: 2012-8-24 18:40
呵呵，原來是故鄉人啊，熱烈歡迎啊！多多介紹你的設計作品。
作者: 千幻    時間: 2012-8-24 19:02
kuziniezuofu 發表于 2012-8-24 12:29
5 K- z. `  L2 G6 ?CAD2012畫的？

* E3 X. W) b' c/ x3D 2009 畫的，沒渲染，截圖。
作者: 千幻    時間: 2012-8-24 19:04
標題: RE: 我設計的3D作品 自行車1
本帖最后由 千幻 于 2012-8-24 19:07 編輯 9 N9 }$ Z0 f$ C! J& c: j/ ^- b
大頭www 發表于 2012-8-24 18:21 : l9 K/ d/ a$ z1 c, b
懸空這種是為了避震，做很強烈的山地速降運動的。* N" T) ~, e6 V9 U! x! N2 h
一般車子三角架固定，僅前叉有避震器，普通運動還好， ...

+ f. ~; F$ A, N& f  S- Y: P' M) M( }( Q  }( ~% \& Z8 |4 }
還有就是，三角架不好做造型，被固定結構了，而這種車架，設計起來比較靈活。
作者: 千幻    時間: 2012-8-24 19:09
老鷹 發表于 2012-8-24 18:40
4 E- j, W$ b+ b) q0 u0 z呵呵，原來是故鄉人啊，熱烈歡迎啊！多多介紹你的設計作品。

) Z( S/ Q" T+ }  p4 I6 d1 B- H好的！
作者: 振揚    時間: 2012-8-24 19:17
定位高端
作者: 韓信nl    時間: 2012-8-24 19:57
本帖最后由 韓信nl 于 2012-8-24 19:58 編輯 2 d: m* q0 g7 U! r
小馬過河 發表于 2012-8-24 14:43 % Q  ^& |. I. I2 N2 p# B
想請教一下樓主：大家都知道三角形具有穩定性，以前的自行車都是這樣的。但為什么現在全改為座椅是懸空的？ ...
) o) ?9 K: m' v) C+ m

2 o; U1 F* w2 [( j$ f6 L, C8 i+ ~我也覺得這很別扭，難道是為減震？哦，看到樓主的解釋了
作者: A209    時間: 2012-8-25 01:10
車架和前叉設計的感覺有問題，前叉結構復雜，增加重量，車架也有同樣的問題，并且強度感覺不行，而且這種結構踩踏效率也比較低; ^8 R6 D. T- C6 o( F# ]
) D" e8 X# ]0 j' c  m+ f0 c

" L: u$ Z1 C! g0 pcannondale的車子比較另類一點，做的也很出色可以參考下它們的設計，還有一張美利達96至尊的供參考
作者: woshiwuyaqi    時間: 2012-8-25 09:21
看起來很不錯，特別是對后部減震的設計，希望樓主可以多介紹一下哦！
作者: zuozuo2013    時間: 2012-8-25 10:03
感覺樓主的軟尾有點小問題，強度是否夠，能不能承受較大的沖擊..........如果長時間的下山沖擊路面話，后面的減震氣缸是否能堅持住，看到過彈簧和氣缸結合，覺得可以考慮一下......前叉一直都沒有看明白..
作者: 千幻    時間: 2012-8-25 10:18
A209 發表于 2012-8-25 01:10
+ {4 V* q: F4 a5 Y7 q- h車架和前叉設計的感覺有問題，前叉結構復雜，增加重量，車架也有同樣的問題，并且強度感覺不行，而且這種結 ...

% h; D' v: S% x8 i知道啦！下次我會注意的。+ e& `; E; T9 s) L+ y: ~
作者: everfree    時間: 2012-8-25 10:23
{:soso_e179:}
作者: linqingshan    時間: 2012-8-25 11:18
能發點自行車資料嗎？
作者: 唉唉WF    時間: 2012-8-25 11:25
轱轆的材質是什么啊 ？要是碰見坑坑洼洼的路，會不會折了啊。
作者: 原諒我今天    時間: 2012-8-25 12:58
我感覺這車架關節太多了，強度夠不夠啊？還有后減振為什么離前輪那么近？
作者: 13544109525    時間: 2012-8-25 13:13
非常漂亮  喜歡
作者: 總愛咬指甲    時間: 2012-8-25 13:56
漂亮啊
作者: brister0302    時間: 2012-8-25 14:05
不錯值得鼓勵。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: guming1234    時間: 2012-8-25 14:08
樓主很有才啊。不過我感覺到你設計的自行車有點復雜，如果要轉化成實物的話得用上碳纖維哦，不然會重死人，呵呵。相比較而言我更喜歡16樓發的能簡單盡量簡單。
作者: ABC88896913    時間: 2012-8-25 14:31
幫它取個名字“騎士”怎么樣
作者: zhuomin    時間: 2012-8-25 14:39
很棒. 有創意就是好東西.
8 O" P4 u% M" }7 r7 B有有關自行車的資料嗎?我也學學
作者: 一斗！    時間: 2012-8-25 14:52
大頭www 發表于 2012-8-24 18:21 % B9 g5 s! I. ]  r, {: I
懸空這種是為了避震，做很強烈的山地速降運動的。
$ f  Q% f. i4 z  \# c一般車子三角架固定，僅前叉有避震器，普通運動還好， ...

+ m8 e7 m# ?, q) D: }' H4 k9 ?7 w玩車的都知道，有個叫軟尾的車架，速降，越野都是山地車一類的玩法。覺得樓主設計很酷，很強大，我也是山地車愛好者，這個車架車型設計很獨具一格，表示深深的著迷。樓主大方的把車子標上了捷安特GIANT的商標了。哈哈。等候上市銷售。
作者: 黃昏桐鈴    時間: 2012-8-25 15:01
都很有創意，不錯啊！* x( Z# X+ w& R1 a6 U
作者: 657684758    時間: 2012-8-25 15:03
樓主設計的這款車外形挺獨特的，贊一下！
作者: shasu    時間: 2012-8-25 15:21
厲害  確實漂亮
作者: wu_King    時間: 2012-8-25 16:14
外形不錯,確實漂亮,頂一個..........
作者: 活的自在    時間: 2012-8-25 19:39
我們行業里多些這樣人怪才，不難出風靡全球的產品啊
* S5 I7 f& `% U: s
作者: 劉元冶    時間: 2012-8-25 20:24
{:soso_e100:}
作者: RAJRLZD    時間: 2012-8-25 20:30
座位受力是否經過計算，安全系數是多少？
作者: daichengli1    時間: 2012-8-25 21:26
好看著不錯
作者: JIANGHUCHUAN    時間: 2012-8-25 21:45
感覺設計的很好
作者: hzaz    時間: 2012-8-25 22:05
尋找自行車參數
作者: datree    時間: 2012-8-26 10:34
很棒！0 o" m: R# X! ~# f
看鋼圈只有三點支撐，圓度能直接加工保證不再需要調整？
作者: 狙擊手    時間: 2012-8-26 11:19
標題: 當我沒說
本帖最后由 狙擊手 于 2012-8-26 21:55 編輯
  u! n/ R5 s; `. Q/ |& c% E' w
4 b6 @7 g8 |7 o
當我沒說。' d* Z+ o5 [4 {: X2 s8 N
作者: qdtruck    時間: 2012-8-26 17:45
結構有問題，橫向穩定性不好。很快會把后叉子與車軸的連接部分扭斷！這種結構會造成此處有非常大的扭曲力矩！特別是轉彎的時候！呵呵，想想吧！
作者: 千幻    時間: 2012-8-26 20:14
qdtruck 發表于 2012-8-26 17:45
+ r0 t" Y" m) P* ?& W) m結構有問題，橫向穩定性不好。很快會把后叉子與車軸的連接部分扭斷！這種結構會造成此處有非常大的扭曲力矩 ...

) Z, H- r8 `2 w5 G7 O! {7 o. P+ u知道了！會改進的。
作者: 開水滋養    時間: 2012-8-26 20:15
有成品嗎？每一個零部件的成本和強度有實際試驗結果嗎？安全性完全可靠嗎，還是只是畫圖做個展示？還有下雨天可以騎嗎？
作者: 好男兒1    時間: 2012-8-26 20:35
漂亮啊
作者: lijinmu    時間: 2012-8-26 21:43
相當的不錯的啊   ( {, P$ A, t4 R) ]1 W
作者: 幻臣之龍    時間: 2012-8-26 23:06
設計的不錯，但鋼材要選上等的，不然來個幾百斤的大胖子，車座子折了，屁股就慘了{:soso_e120:}
作者: 恁老廝    時間: 2012-8-27 21:27
自行車結構與機構看似簡單,愈簡單的產品愈難設計,因為組合方式少,各部件得巧妙搭接精簡組合,多一分肥少一分瘦很容易讓人看出破+ M2 S" z9 P( R+ Y% p! |1 c& L
綻. e; q7 u; X' i7 }
- j! O8 g! O" q8 }5 }
90年代老美山地車設計百家爭鳴,彼時俺逛書店都要買些美國流行玩意兒雜志,只要看見內文介紹自行車創意的懸掛機構俺都會買,所以看了不少懸掛機構與車架結構,其中Cannandale出了不少創意產品讓人印象深刻,而配套廠都有些啥部件俺也不陌生,自行車圣經(早期的TBG,現在的TBS)不可少翻閱;咱設計的車車多少也沾到自行車產業2 _/ P. k0 f. Q: \7 |

& q- D" ~  D. }+ \建議樓主還是多看些市場產品與配件,功能設計總要導向工藝與實用& ]* L3 K7 o1 b
[attach]258922[/attach][attach]258923[/attach]
: T1 Q, g( b; V* O3 |9 ^! ^- E9 o1 P
作者: 小小徒    時間: 2012-8-29 16:32
超帥 騎出去肯定拉風
作者: 鬼魅道長    時間: 2012-8-29 16:43
很漂亮的車！
& Q1 ^/ |6 H; D! w0 I  G2 ^提出兩個問題，樓主勿怪：
$ G" P6 _  q$ O5 d! N1，騎行姿態是公路賽車，但車體結構是山地車，如果越野的話對肩膀的負擔會不會太重了？
. R: |/ ]- g/ N& y1 `* Q2，支架很棒，但如何方便地收起？如果是車隊的話，后面的人摔倒，會不會被前車的支架戳傷？
作者: 彡緣☆青春彡    時間: 2012-8-29 17:12
樓主好強悍，很有創意，要是能送一輛就更好了，{:soso_e113:}
作者: 張振zz    時間: 2012-8-29 17:50
這自行車好啊　　買一輛
- F) N. }, I5 Y: B& H0 v' C4 O( {
作者: 模__緣    時間: 2012-8-29 17:53
還得多象前輩們學習啊
作者: 千幻    時間: 2012-8-30 11:38
鬼魅道長 發表于 2012-8-29 16:43
  }; c: p  k9 ~  c很漂亮的車！
0 @& `, H4 y8 G+ G; V4 C. E+ x提出兩個問題，樓主勿怪：
+ O" `6 ~8 ~) r% y1，騎行姿態是公路賽車，但車體結構是山地車，如果越野的話對肩膀 ...

9 N7 L0 q+ X0 A  h: h6 ?恩，我會注意的。我想問一下，山地車的騎行姿勢是什么樣的？, g* O8 @8 b2 O
作者: 鬼魅道長    時間: 2012-8-30 14:35
千幻 發表于 2012-8-30 11:38
4 n5 u$ `4 }1 g) Q( D8 h恩，我會注意的。我想問一下，山地車的騎行姿勢是什么樣的？
( e( Q8 b6 y5 p
座位應該比把手低一些，這個我沒有量化的標準，但重點是在顛簸時把受力放在脊椎和盆骨，公路賽車因為要速度，所以減輕雙腿的負擔，讓它們全力蹬車，肩膀承擔一部分身體重量。
8 S2 r1 q: D, w
作者: 千幻    時間: 2012-8-30 21:12
鬼魅道長 發表于 2012-8-30 14:35
: [( }! h. T2 K. u0 H& P座位應該比把手低一些，這個我沒有量化的標準，但重點是在顛簸時把受力放在脊椎和盆骨，公路賽車因為要速 ...

. s# s' w+ E! @9 v  Y謝謝你，知道了。
8 H$ ^/ U$ F5 p
作者: 鬼魅道長    時間: 2012-8-31 06:41
千幻 發表于 2012-8-30 21:12 " ?( y3 K  w5 m* T4 o! r) l$ L6 U
謝謝你，知道了。

- ]+ e4 D. U! k* M客氣了，這只是我個人的分析，并沒有理論依據，僅供參考。{:soso_e100:}
" b4 ?) [5 m' W% h
作者: 藝林    時間: 2012-8-31 09:26
加油哦
作者: charles006    時間: 2012-8-31 09:43
概念車？
作者: 千幻    時間: 2012-9-5 19:17
charles006 發表于 2012-8-31 09:43
: c4 t  M2 E3 h# `  \# H: [  s概念車？
, U$ p7 s, M( O% m' ?
不是的！
作者: 千幻    時間: 2012-11-3 16:02
頂起來
作者: 雷佰順    時間: 2012-11-3 22:28
我看這個是用SW畫的喲····
作者: 明天0033    時間: 2013-6-3 17:20
lz畫的真好。
作者: GRL889    時間: 2013-6-6 09:01
什么軟件畫的？
作者: 千幻    時間: 2013-6-6 12:30
GRL889 發表于 2013-6-6 09:01
/ @4 h' y0 k' O4 h* R8 t! Y$ L( C什么軟件畫的？

/ {+ C# h; `+ i8 t& G: O! v) j+ M" ]4 |3d max 2009
作者: 科比布萊恩才    時間: 2013-8-23 16:25
很厲害
作者: xdx24    時間: 2013-8-26 01:59
我覺得是不是抗震性不是很好？
作者: 菜鳥hong32696    時間: 2013-8-26 08:19
除了外觀，在速度上有什么提高嗎？
作者: however1241    時間: 2013-8-26 10:13
好久沒有來論壇了，每個時期都會喲牛人出現。嘿嘿
作者: 小土包子    時間: 2013-8-26 11:05
這個避震設計的很玄妙啊！ 但是請問LZ這避震裝置在頂住前支架的地方那塊類似向后的箭頭的東西是固定死的嗎？這里應該是避震的關鍵位置吧？材料選型又該選什么材料呢？
作者: 尋找白樺林    時間: 2013-8-26 11:55
好靚的山地車啊
作者: shyghjkj    時間: 2013-8-26 11:57
漂亮
作者: 咪嗪    時間: 2013-8-26 14:17
很好看，但是不實用。。
作者: alonely2344    時間: 2013-8-26 17:43
把她實物化出來吧
作者: /fw/錯了節拍    時間: 2013-8-26 22:01
不錯，什么時候投入市場
作者: jany2009    時間: 2013-8-27 13:46
樓主你好，能不能把你的三維圖分享一下呀，我們公司是做公共自行車系統的！
作者: 千幻    時間: 2013-8-27 23:59
jany2009 發表于 2013-8-27 13:46
0 L0 J7 h4 E( {3 N) |3 ^& F樓主你好，能不能把你的三維圖分享一下呀，我們公司是做公共自行車系統的！
+ Z- a9 f6 t- ]' j& t" ^
可以，我的郵箱    liouwz@126.com   。把你的郵箱發到我郵箱里，我用郵箱傳圖給你。1 K  }' ]6 O; R+ q/ q7 k6 T* N
作者: dukaijixie    時間: 2013-8-28 19:29
畫的還可以  什么軟件畫的啊?
作者: ＾雨天＾看海＾    時間: 2013-9-1 17:37
看上去很霸氣
作者: 農機愛好者    時間: 2013-9-4 09:21
不錯呀
作者: 無縫鋼管廠    時間: 2013-9-14 21:20
真棒
作者: 馮霜杰    時間: 2013-9-22 17:17
看起來很酷，不曉得強度核算怎么弄的。
作者: cefhv    時間: 2013-10-5 09:49
good
作者: wangxianglin    時間: 2013-10-6 10:25
嘿嘿，CAD也可以做工業設計，強！！
作者: wangyeqing333    時間: 2013-10-10 15:04
最好能搞一個出來，搞好了拿出去賣~
作者: 千幻    時間: 2013-10-13 19:45
wangyeqing333 發表于 2013-10-10 15:04 ; t9 L. F0 q: w5 S6 l+ x  s
最好能搞一個出來，搞好了拿出去賣~

5 W* E" Z6 ]/ \9 Y/ d+ |哎~不知道咋弄！
作者: ︶ㄣ﹫博    時間: 2013-10-24 15:17
喜歡   已經很好了  希望樓主研發出更好的東西
作者: lakerh    時間: 2014-11-3 23:41
設計精神可嘉。做研發就要思路開闊，敢想敢做。
1 X2 S' r3 v5 b7 `" r如果能做出來模型車就能做實際應用測試了。已經郵件樓主，多探討。
作者: 紅葉蝶213    時間: 2014-11-4 10:55
帥氣的自行車，不過我不會騎。我只會開車。
作者: 莫不是小賤    時間: 2014-11-4 18:24
不錯不錯
作者: jiaqs2014    時間: 2014-11-5 00:23
很漂亮啊
作者: duduxiaozi32    時間: 2014-11-5 11:38
不知道有沒有設計細節，是用滾珠做軸承，還是單獨的軸承，車身使用什么材料，重量多少，與市場的高端產品有什么優點，符不符合人體工程學等等。外觀還是很贊的
作者: 簡單jkluo    時間: 2014-11-5 18:40
小馬過河 發表于 2012-8-24 14:43 7 q/ T9 F7 C3 o) k+ |7 K
想請教一下樓主：大家都知道三角形具有穩定性，以前的自行車都是這樣的。但為什么現在全改為座椅是懸空的？ ...

. t5 Z, m8 ~/ Q! a) R7 j" v為了過坎的時候舒服點？
作者: 晨ご曦    時間: 2014-11-5 19:35
原來自行車也可以這么多樣化
作者: 設計工程師    時間: 2015-6-19 18:32
模型下載下來，給大家共享下
作者: 秀典    時間: 2015-6-28 01:15
好像在那兒見過？已經投入市場了吧，售價不知道多少錢
作者: 生活007    時間: 2015-7-1 09:57
這個看著真不錯，金屬感強烈。
作者: 之乎者也子夫兮    時間: 2015-7-1 11:26
鹵煮什么工作啊
作者: zhouhaixiong01    時間: 2015-7-5 21:50
這位樓主你好！我之前是在自行車廠做設計的。我剛剛看了你這圖，就我自己感覺而言，比較干興趣的就是你這車的前叉部分。前叉設計的很新穎，就這前燈部分我個人比較喜歡這種結構。但是車架部分，特別是后三角部分，我個人覺得有點欠缺，希望我這樣說不介意。就是我感覺你是想設計一款具有避震作用的自行車。但是你有沒有考慮到，你這自行車的后三角部分就力學性能來講我個人認為可能不會怎么穩定。因為我之前在自行車廠帶過。要是照你這設計來制作，估計在我廠做后三角摔落、后三角疲勞、及其坐管疲勞等測試可能會過不了。我這樣說希望不介意!



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