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機械社區

標題: 從自行車騎行臺說開去 [打印本頁]

作者: 20120804    時間: 2012-4-19 21:05
標題: 從自行車騎行臺說開去
本帖最后由 韋編三絕 于 2012-4-20 07:30 編輯
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6 V, N. Z4 c: d3 }/ ]      社區有網友發了個自行車騎行臺的視頻,我打開看了下,一笑,行家之作。蓋前為陽,后為陰,陽奇而陰偶,前一而后二,合而為三杠,甚合陰陽之理。
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      若是外行,又是怎么個作法呢?必然是前面兩個杠,后面兩個杠。對自行車來說,輪胎是軟的,即使前后各兩個杠,也不妨事。但若車輪是鋼的,就不大合理,會出現一杠懸空之危象。+ J# A  K4 E3 o. w) H- g% ~! m& ]( d
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      若以至簡論之,只須一杠,然而一杠只能騎獨輪車,成玩雜技的了;若用二杠,亦是玩雜技;三杠恰好;四杠新手所為,兩陰無陽則不定。然而亦不盡然。何故不盡然?若此自行車重達數噸,則三杠雖可,卻不合適,此時前二后二,前三后三,前四后四等皆可。雖曰皆可,其要在均。蓋此時情狀,與滾動軸承相仿,滾動軸承之滾子受力曲線呈波狀,正下滾子受力最大,兩邊往上漸次之,是為不均,不均若太過則正下滾子已壞矣。
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/ c) O8 [+ k5 U$ q, y# k4 e      結構之道,其初在簡,進而在定,精之在均,均之道亦大矣,難以盡之。若令拉桿得均,雖萬鈞之力亦不可斷。何不可斷?無處可斷。或曰,汝之言欠當,什么東西不是簡單的好?吾答曰,萬事雖皆可簡,然而機械之道,卻是不得不簡。
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& o0 |* {4 s/ R6 D2 U2 K8 E      有位工程師,設計鉆桿掛架。鉆桿長達六米,豎直放置,兩頭皆有扁方,且間距有尺寸。掛架設計為上下各有一叉,叉住鉆桿之扁方。吾觀其兩叉間距,與扁方之距相同。吾思之良久,試問道,此鉆桿是上面叉住,下面叉住?答曰,上下皆叉住。吾問道,從圖上觀之,兩者尺寸相同,似乎上下皆可叉住,但實則不然,要么是上叉住,要么是下叉住,絕不會上下皆叉住。對方不解,難于吾。吾道,要想上下皆叉住,要么精加工,然而六米長度,再加上鉆桿扁方間距之公差亦大,所以萬難做到;要么加橡膠墊板,然而如此一來,鉆桿已難以橫向推動;最好之法,若依敝人之見,不妨加大墊叉間距,令大一公分,這樣叉頭而留尾,其狀則定,再用油缸推之可矣。對方若有所思。
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      又吾觀兩根鉆桿連接之情狀,以陰陽螺紋接頭相配合,陰接頭有前端面與后端面,陽接頭亦有前后端面。吾觀之良久,遂斷曰,此接頭只能有一對端面接觸,余下一對端面必有空隙。后又思之,若想令兩對端面皆緊貼,只有一法,那就是做到極高精度,可保證兩對端面皆接觸,則軸向載荷,兩對端面,或四六分之,或三七分之,但若想五五分之,不知精度要高到幾何。后來聽山特維克的鉆桿專家講課,聽其講最新研制的高級鉆桿,當吾看到其“雙頂”二字時,不禁一笑,其意吾已得之矣。看來山特維克的設計師,已了然此理也。后來看其下一圖,果然兩個箭頭,正指著那兩對端面,至于正文內容,吾已無心觀之矣。后忽一日,吾觀雜志,上有雙臺肩鉆桿的介紹,正是此種,文中說道,此種鉆桿價格甚貴,遠高于一般。吾遂嘆曰,機械之道,何其精微也哉!在毫發之間提高精度,外觀雖無絲毫差異,價格卻有天壤之別。吾道值錢哉,亦不值錢哉?
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      然而此道只合鋼鐵。若論銅,則少合,至于鋁,木,塑料,橡膠,以至于果凍,則漸次不合矣。4 m7 g" S' Z( I7 P) E

5 B1 L) C# N' p  ?# q& u! D      吾常想,考試一位機械工程師,不妨用一法,就是讓他設計個玻璃結構,則其水平高下,一試即知矣。& z- T/ C7 u; f0 o" c) Q# F* J

作者: 翔夢隨風    時間: 2012-4-19 21:31
沙發,沙發,沙發, 沙發
作者: 翔夢隨風    時間: 2012-4-19 21:33
玻璃結構?非同一領域,如何體現其水平乎?
作者: chntod    時間: 2012-4-19 22:00
看到那個視頻的時候,我也覺得那個結構既簡單又經典,后面兩個支撐,前面一個,就是一只簡支梁啊,呵
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作者: 一直在堅持!    時間: 2012-4-19 23:52
樓主之古文,吾佩服之斯!
作者: vjyy    時間: 2012-4-20 02:37
貌似騎行架有單軸的,但不是如樓主所說是玩雜技,因為那種有側面的支撐,用兩個A型支架撐住后輪軸,然后滾筒與后輪接觸提供阻尼。
作者: 枯藤    時間: 2012-4-20 06:57
滿口之乎者也,對不起,看不懂
作者: 20120804    時間: 2012-4-20 07:30
主題目前的“設計之道”四字乃管理員所加。我所言者,乃我自己所認為的結構設計之規則,怎敢在題目前大書設計之道四字?我今試改回來。另外請管理員改題目前能否知會樓主一聲?謝謝!
作者: 憨老馬    時間: 2012-4-20 08:02
“...然而機械之道,卻是不得不簡。”,有道理!, f+ E+ B5 h. W/ S1 D% {8 c
03年受命,給境外某客戶設計一套專用設備,公司上下相關的人員,提出了N多個華麗的方案,最后到了老朽手中,簡、簡、簡,邊出圖邊制作邊安裝,總裝試機是在客戶現場做的,我人在公司,電話指揮,最后老板回來,輕輕一句話:客戶基本滿意!
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作者: honyo2011    時間: 2012-4-20 09:05
兄臺縱論,感覺很好!不過,小輩未必領悟你之乎者也哦!
作者: wbzd03    時間: 2012-4-20 12:16
古文現在看起來還蠻吃力的!要領悟就更難了,樓主能不能配兩幾張圖?看圖必看文字更容易些!
作者: 臥虎未鼾    時間: 2012-4-20 12:21
樓主的文章就像陳年佳釀,越品越有味道
作者: lile19891223    時間: 2012-4-20 14:49
咦噓唏!看不懂哉!。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 寂靜天花板    時間: 2012-4-20 16:15
聽懂了。樓主一定是《星巴克裝逼指南》的忠實讀者,決無嘲諷之意。樓主說的可是玻璃,確定不是有機玻璃?真是坑爹的問題。就說那有高工證的也未必答的上。因為這玻璃太脆了,不似鋼材可以有小變形。除非樓主當老板,國內不會有哪個老板問這問題,因為老板也不懂,哈哈。
作者: MarkCui    時間: 2012-4-20 16:56
這個視頻在哪里,可否給個鏈接?
作者: wdaijiang    時間: 2012-4-20 17:04
哈哈  好久沒讀古文了   看大俠所寫,小輩受教了!
作者: 陽光_海浪__漂流    時間: 2012-4-20 17:31
樓主,我只是一個藍領工人。小弟還沒小學畢業證呢
作者: 老鷹    時間: 2012-4-20 18:11
MarkCui 發表于 2012-4-20 16:56 . P# L; T+ {0 A* l* v
這個視頻在哪里,可否給個鏈接?
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http://m.whclglass.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=255816
作者: 聶俊    時間: 2012-4-20 18:22
哈哈,好久沒看古文了
作者: WUWU    時間: 2012-4-20 20:02
我不為樓主這樣的標題所吸引,也不是被帖子的內容所迷惑。我不是來搶沙發的,也不是來打醬油的。我不是為樓主吶喊加油的,也不是對樓主進行圍堵攻擊的。我只是為了每天30帖默默奮斗。你是個美女,我毫不關心,你是個怪獸,我決不在意;你是個帥哥,我不會妒忌,你是個畜男,我也不會BS。你的情操再怎么高尚,我也不會贊美,你的道德如何淪喪,我也不為所動。在這個處處都要銀幣的時代,不得不弄個牛B的數字來顯眼,于是我抄下了這段話,專門用來回帖,好讓我每天有固定的積分收入!!!
作者: washto    時間: 2012-11-13 16:42
生活好,騎自行車也好,深有體會
作者: 昏鴉1228    時間: 2012-11-14 22:28
臥虎未鼾 發表于 2012-4-20 12:214 `. s% D6 B! \# B- l" K
樓主的文章就像陳年佳釀,越品越有味道
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深有同感,結構設計有很多精妙細微之處,需要慢慢去領會、沉淀
作者: fengtao666    時間: 2012-11-20 14:31
“結構之道,其初在簡,進而在定,精之在均”,學習了!
作者: 剛剛好的男人    時間: 2012-11-20 15:47
老師頭大,帖子內容未審閱,樓主不乖哦{:soso_e144:}
作者: boying006    時間: 2013-1-24 10:03
吾觀樓主非玩機械之人,何不以圖示眾,簡單明了?{:soso_e114:}
作者: 愛上笨蛋的混蛋    時間: 2013-1-24 19:24
boying006 發表于 2013-1-24 10:03 + y$ P2 d8 K: C3 H6 m" i
吾觀樓主非玩機械之人,何不以圖示眾,簡單明了?

, J8 Z; o3 I# z1 j8 T搜索一下就能找到那個視頻的,確實很經典,樓主講解的也給力~
作者: 楓風coco    時間: 2013-2-5 14:38
結構之道,其初在簡,進而在定,精之在均。8 N8 ?2 k) U  Q# V
通篇此句為精華。




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