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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 四個(gè)液壓缸同步問(wèn)題 [打印本頁(yè)]

作者: hshuaxun 時(shí)間: 2012-4-4 20:03
標(biāo)題: 四個(gè)液壓缸同步問(wèn)題
四個(gè)液壓缸裝在同一個(gè)工件1（綠色）上，工件的材質(zhì)為鑄鐵厚度50mm。四個(gè)缸的頂出桿裝在工件2（黃色）上，工件2的材質(zhì)為鑄鐵，厚度為35mm，液壓缸的缸徑為63，行程為300，使用60升/分鐘的液壓泵，請(qǐng)問(wèn)用一個(gè)閥能否使四個(gè)液壓缸同步?；蛘哂惺裁磩e的比較簡(jiǎn)單可靠的方法能實(shí)現(xiàn)同步。

四個(gè)液壓缸的中心距為500X350mm

謝謝各位老師們提建議。再次感謝。

作者: hshuaxun 時(shí)間: 2012-4-4 20:05
補(bǔ)充下，四個(gè)液壓缸的中心距為500X350mm

作者: 風(fēng)》追逐 時(shí)間: 2012-4-4 21:06
四個(gè)缸，是個(gè)問(wèn)題。
比如你用一個(gè)電磁閥控制，那就必須每條管子要一樣長(zhǎng)，而且油缸精度要一致，這個(gè)就有點(diǎn)難度。
油缸精度不一樣的就得加單向節(jié)流閥，用單向節(jié)流閥調(diào)速

作者: 海哥007 時(shí)間: 2012-4-4 21:09
一般不可以同步。誤差很大。如此結(jié)構(gòu)，建議使用導(dǎo)柱。這樣就只用一只液壓缸就可以了。

作者: wxmjoo 時(shí)間: 2012-4-4 21:14
建議用機(jī)械同步方法。

作者: 573717004 時(shí)間: 2012-4-4 21:32
把黃顏色的工作臺(tái)固定到四根導(dǎo)柱上，然后用4個(gè)液壓缸去頂工作臺(tái)，液壓缸不能充當(dāng)導(dǎo)柱用，不穩(wěn)！很難同步！

作者: as94605 時(shí)間: 2012-4-4 22:35
同步馬達(dá)或者同步缸

作者: 楓科018204 時(shí)間: 2012-4-5 08:08
機(jī)械同步是最好了，別的同步誤差有點(diǎn)大

作者: hys-hdjs 時(shí)間: 2012-4-5 08:25
用2個(gè)油缸，2個(gè)導(dǎo)柱，機(jī)械同步，較為簡(jiǎn)單可靠。

作者: hshuaxun 時(shí)間: 2012-4-5 08:34
我也考慮剛性連接了，只是這樣做的話(huà)，設(shè)備過(guò)于高了

作者: 青楊 時(shí)間: 2012-4-5 09:31
加裝平衡閥會(huì)好點(diǎn)，還有節(jié)流閥

作者: 23780569 時(shí)間: 2012-4-5 14:15
我也需要解決這樣的問(wèn)題，求？？？

作者: shidajin 時(shí)間: 2012-4-5 16:34
如果堅(jiān)持按照四個(gè)缸工作的話(huà)，加裝分流-集流閥應(yīng)該可行。現(xiàn)實(shí)沒(méi)有應(yīng)用，只是建議。

作者: wangqunfeng1979 時(shí)間: 2012-4-5 17:59
一般不容易同步，最好用導(dǎo)柱加一個(gè)油缸

作者: lbl618 時(shí)間: 2012-4-5 19:11
一般是不這樣做的，成本，調(diào)試，控制，維護(hù)都麻煩一些

作者: xiaoshxin 時(shí)間: 2012-4-5 19:52
運(yùn)用機(jī)構(gòu)將運(yùn)動(dòng)分解，我有一個(gè)思想：提示你下用傘齒輪傳動(dòng)

作者: simondog 時(shí)間: 2012-4-5 22:21
如果要求速度高的話(huà)最好不要這樣

作者: hshuaxun 時(shí)間: 2012-4-6 09:41
這個(gè)問(wèn)題搞的我頭大了，設(shè)計(jì)方案改了又改，到現(xiàn)在還沒(méi)定稿。

作者: 液壓很好玩 時(shí)間: 2012-4-6 22:52
鐘式爐頂，大鐘的啟閉就是4個(gè)油缸執(zhí)行的，采用的是分流集流閥控制方式達(dá)到同步。大鐘有20幾噸重。單個(gè)大鐘油缸缸徑約140，行程約600.（在高爐干過(guò)鉗工，嘿嘿）

作者: saint1206 時(shí)間: 2012-4-7 09:13
用三個(gè)分流閥能控制四個(gè)缸的流量，使之同步，但在回路中要加調(diào)節(jié)部分。但上述高手的問(wèn)題不知道怎么辦

作者: 鐵木三郎 時(shí)間: 2012-7-8 09:05
樓主考慮一下分流集流閥吧

作者: 科Zhanke323 時(shí)間: 2012-7-8 20:37
有一種閥，當(dāng)壓力沒(méi)有達(dá)到一定值時(shí)，為慢動(dòng)作（到底有多慢由節(jié)流閥決定），當(dāng)壓力到達(dá)一定值時(shí)為快動(dòng)作（到底有多快也由節(jié)流閥決定），但這是一套組合液壓閥。此四個(gè)油缸同時(shí)運(yùn)動(dòng)容易出現(xiàn)壓差，此組合閥也許能有些幫助，就看你要求有多高了

作者: 帕斯卡 時(shí)間: 2012-7-10 10:38
用齒輪同步馬達(dá)足以解決樓主的問(wèn)題。

作者: 一人一世界 時(shí)間: 2012-7-10 19:23
分流閥，同步伐，

作者: 成永 時(shí)間: 2012-7-11 01:24
缸行走同步一直是個(gè)懸而未決的問(wèn)題！

作者: 沉默之藍(lán) 時(shí)間: 2012-7-12 08:02
還是機(jī)械的穩(wěn)定些

作者: qqzhubo1002 時(shí)間: 2012-7-12 08:23
如果載重不是很大的話(huà)，建議用一個(gè)負(fù)載大些的就好啦......

作者: 雄鷹547099113 時(shí)間: 2012-7-12 10:40
我們老師說(shuō)過(guò)，市場(chǎng)上就有賣(mài)那個(gè)叫壓力分配控制閥，就是液壓油通過(guò)那個(gè)閥可以平均分配有液壓力，從而實(shí)現(xiàn)四個(gè)缸同步伸出。

作者: littleman 時(shí)間: 2012-7-12 13:37
很難

作者: 雪豹LZW 時(shí)間: 2012-7-13 08:09
四個(gè)缸即使加節(jié)流閥和分流集流閥也很難達(dá)到同步，樓主沒(méi)有說(shuō)明同步精度是多少，也沒(méi)有說(shuō)明載荷的性質(zhì)及載荷分布情況等，所有這些因素都要考慮。最好用二個(gè)缸和二個(gè)導(dǎo)柱或者一個(gè)缸四個(gè)導(dǎo)柱。

作者: 雪豹LZW 時(shí)間: 2012-7-13 08:11
用數(shù)字油缸能夠?qū)崿F(xiàn)同步，但不知道數(shù)字油缸的價(jià)格怎樣。

作者: 魚(yú)游四海 時(shí)間: 2012-7-17 21:57
使用同步閥應(yīng)該可以！或者每條缸上裝流量調(diào)節(jié)閥！

作者: 大海888 時(shí)間: 2012-7-24 22:40
樓主考慮一下分流集流閥吧

作者: dongweimin1984 時(shí)間: 2012-7-24 22:57
同上

作者: 恒瑞特液壓 時(shí)間: 2012-7-27 20:50
四缸同步，需要三個(gè)同步閥，每個(gè)按照最好的0.5%-1%（不好達(dá)到，和負(fù)載、制造精度有關(guān)系），誤差也會(huì)有3-5mm，不適合剛性連接

作者: 【洲際子彈】 時(shí)間: 2012-7-27 21:04
分流集流閥的同步是速度同步，即當(dāng)兩油缸或多個(gè)油缸分別承受不同的負(fù)載時(shí)，分流集流閥通過(guò)內(nèi)部的壓力和流量敏感部件自動(dòng)調(diào)節(jié)，使油缸運(yùn)動(dòng)保持同步。菜鳥(niǎo)路過(guò)

作者: as94605 時(shí)間: 2012-7-29 11:56
同步閥或者分流節(jié)流閥的實(shí)際同步精度能達(dá)到5%就算很不錯(cuò)了。0.5%~1%是天方夜譚

作者: zhurui238 時(shí)間: 2012-7-30 10:30
用4個(gè)比例閥，可以實(shí)現(xiàn)

作者: huhu2608 時(shí)間: 2012-7-30 13:34
同意4樓的看法，我們廠也是這樣搞的。沒(méi)有必要用4個(gè)液壓缸

作者: W895593 時(shí)間: 2012-7-30 22:05
如果對(duì)效率要求不高的話(huà)，可以以一個(gè)油為基準(zhǔn)，另外3個(gè)缸均加裝單獨(dú)控制的電磁閥，發(fā)現(xiàn)哪個(gè)快或者慢作相應(yīng)調(diào)整。若要效率高，則可考慮采用液壓伺服系統(tǒng)，用傳感器組成反饋控制系統(tǒng)，精度和效率有保障，但代價(jià)也比較高昂。機(jī)械導(dǎo)向同步是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

作者: 朱可夫 時(shí)間: 2012-7-31 18:03
同步是有點(diǎn)難

作者: 進(jìn)取4 時(shí)間: 2012-11-12 22:33
同步分流閥或者同步分流馬達(dá)，但是要看你的造價(jià)

作者: 冰火蒼狼 時(shí)間: 2012-11-19 14:36
四柱壓力機(jī)上好像用的是同步閥，知識(shí)看過(guò)真方面的資料，不知道具體效果如何。

作者: mingcheng 時(shí)間: 2012-11-19 15:50
我們廠生產(chǎn)同步油缸，就是有一個(gè)大油缸帶四個(gè)小油缸，四個(gè)小油缸再分別控制你的四個(gè)油缸，效果很好的

作者: 冰火蒼狼 時(shí)間: 2012-11-19 16:13

mingcheng 發(fā)表于 2012-11-19 15:50
$ ~$ n5 s8 H7 r4 K我們廠生產(chǎn)同步油缸，就是有一個(gè)大油缸帶四個(gè)小油缸，四個(gè)小油缸再分別控制你的四個(gè)油缸，效果很好的

貴廠用的是什么方法？能介紹一下吧？

作者: jichuangbbs 時(shí)間: 2012-11-19 16:19
這個(gè)問(wèn)題很難實(shí)現(xiàn)

作者: mingcheng 時(shí)間: 2012-11-19 17:07
靠大油缸帶動(dòng)4個(gè)小油缸把油壓到你的四個(gè)油缸里

作者: 液壓精神民工 時(shí)間: 2012-11-19 18:40
這個(gè)問(wèn)題不懂····

作者: brad_pitt 時(shí)間: 2012-11-23 10:10
堅(jiān)持四液壓缸那就用同步分流馬達(dá)吧，或者同步缸，柱塞式同步馬達(dá)是精度比較高的，同步缸的精度也可以，節(jié)約成本建議采用2液壓缸2導(dǎo)柱，然后用兩排的同步馬達(dá)，造價(jià)不會(huì)很高。

作者: 誠(chéng)實(shí)的狼 時(shí)間: 2012-11-23 11:28

海哥007 發(fā)表于 2012-4-4 21:09
* h9 t- M( H3 {( }! S8 U N q一般不可以同步。誤差很大。如此結(jié)構(gòu)，建議使用導(dǎo)柱。這樣就只用一只液壓缸就可以了。

我也同意這種說(shuō)法

作者: welltec 時(shí)間: 2012-11-24 11:17
可以考慮：1、四導(dǎo)柱＋油馬達(dá)＋齒輪齒條機(jī)構(gòu)（同步），機(jī)械＋液壓，
2、兩油缸＋導(dǎo)柱＋同步馬達(dá)（兩流）；
3、用哪種機(jī)構(gòu)方便、實(shí)用就可以，當(dāng)然空間足夠是前提

作者: WUHANLIST 時(shí)間: 2012-11-25 14:59
用同步分流馬達(dá)

作者: 車(chē)刀 時(shí)間: 2012-12-1 22:50
加導(dǎo)柱比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用

作者: 上帝的左手 時(shí)間: 2012-12-2 23:39
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，不是兩個(gè)油缸同步都很困難？四個(gè)不就深淵了？

作者: 茶語(yǔ)清心 時(shí)間: 2012-12-3 16:27
1、四組閥。（包括換向閥、溢流閥、液控單向閥、節(jié)流閥）
2、分流集流閥。
3、壓力繼電器。
4、加編碼器測(cè)量油缸行程。
這樣相對(duì)比較可靠，就是成本比較大。

作者: 冰翼紅瞳U.D 時(shí)間: 2012-12-4 10:13
加一個(gè)同步油缸么？
不過(guò)那樣更復(fù)雜了就是

作者: 萬(wàn)家和悅 時(shí)間: 2012-12-5 13:39
更換大的液壓缸，現(xiàn)在有不同規(guī)格的。不知朋友你是怎樣想的？

作者: 金色的磚 時(shí)間: 2020-9-10 17:34
用渦輪蝸桿升降機(jī)

作者: szliuhuhu 時(shí)間: 2020-10-6 10:06
學(xué)習(xí)中

作者: 石頭7777 時(shí)間: 2021-4-21 15:06
每條缸上加一個(gè)位移傳感器，用四組閥分別控制每一條油缸；這個(gè)狀態(tài)分流集流閥誤差太大，進(jìn)口的也不行，而且成本也不低。

作者: 努力學(xué)機(jī)械 時(shí)間: 2021-9-15 16:19
這種很不穩(wěn)定，用機(jī)械吧

作者: Sean2020 時(shí)間: 2021-9-17 08:25
可以考慮同步馬達(dá)或者液壓比例閥。但還要看你的負(fù)載有多重！

作者: 316316111111 時(shí)間: 2021-11-9 15:13
謝謝分享

作者: cumtbm02 時(shí)間: 2022-2-23 13:46
油缸上裝位移傳感器，選一套PLC，多聯(lián)比例閥控制油缸動(dòng)作，這是閉環(huán)控制，肯定可靠，就是貴點(diǎn)；第二個(gè)辦法，靠結(jié)構(gòu)剛性同步，說(shuō)白了，就是讓結(jié)構(gòu)強(qiáng)制油缸同步，結(jié)構(gòu)剛度必須足夠大

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