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標(biāo)題: 求聚氨酯包膠的一些技術(shù)參數(shù) [打印本頁]
作者: 沈石頭    時(shí)間: 2012-3-16 10:22
標(biāo)題: 求聚氨酯包膠的一些技術(shù)參數(shù)
如題，小弟要用聚氨酯做夾送輥的包膠，求前輩或相關(guān)廠家代理等等告知這個(gè)材料的表面許用接觸應(yīng)力，成形后的硬度，表面能達(dá)到的光潔度，最好有表面摩擦系數(shù)。如有加工廠家有興趣，歡迎聯(lián)系！可以選用進(jìn)口料
作者: 沈石頭    時(shí)間: 2012-3-16 11:42
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之前做過工作，只有表面硬度，不知道和表面接觸應(yīng)力如何轉(zhuǎn)換，其他需要的系數(shù)網(wǎng)上也是沒有的，找過廠家，說做得到表面壓縮強(qiáng)度150MPa,摩擦系數(shù)0.4，不敢確定，來論壇問問
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作者: LIAOYAO    時(shí)間: 2012-3-16 15:08
夾送輥包聚氨酯膠，半硬膠則選硬度在邵爾(shore) A90°~98°；硬膠則選硬度在邵氏(shore)D 40°~60°。
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6 m9 f* C; ]5 X" D; W' i/ F4 `表面的光潔度可以用車或磨為之，具體用在中厚板上則可以考慮車床精加工即可。
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; T5 O" Z- W5 m) y6 K# W聚氨酯膠在使用中是面接觸的，且彈性曲線是非線性的，會(huì)隨著加壓力值大小而變化，因此表面接觸應(yīng)力是變動(dòng)的，即您實(shí)際使用的情況和您的計(jì)算會(huì)有一定程度的偏差。建議控制變形量在膠厚的15%以下即可。, J) V+ v: j# H0 }' T/ ^0 g

$ W/ i% g% U" b, }5 T, X, Z% e" N, L以上僅供參考。) B9 i/ w) F( _( s8 ~2 z
作者: 沈石頭    時(shí)間: 2012-3-16 15:50
本帖最后由 沈石頭 于 2012-3-16 15:53 編輯 ' J/ H7 V( `" b+ w( Z' N
LIAOYAO 發(fā)表于 2012-3-16 15:08
: H; J% E4 Z1 W7 Y  n. h夾送輥包聚氨酯膠，半硬膠則選硬度在邵爾(shore) A90°~98°；硬膠則選硬度在邵氏(shore)D 40°~60°。4 c2 N. E8 Y$ {: h0 J9 o

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" E8 W* A( ~2 N3 a$ G9 @廖師傅出手果然不同凡響啊！不知道您也搞過包膠的，否則直接在QQ上請(qǐng)教了，校平輥的事麻煩您很多次了。我自己算過圓柱體靜載接觸彈性變形情況下的接觸面寬，能得到負(fù)載作用下的壓強(qiáng)，但是沒有包膠的表面許用接觸強(qiáng)度還是白搭。樣機(jī)上夾送輥是沒有包膠的，鑒于不想采用大直徑的油缸，所以走增大摩擦系數(shù)的路子，想想這么明顯的辦法為啥人家不用，所以這個(gè)包膠強(qiáng)度我就心虛了。問了廠家是說能做到表面強(qiáng)度能做到150MPa，摩擦系數(shù)0.4以上。我很懷疑這個(gè)摩擦系數(shù)怎么來的，人家不告訴我。機(jī)械手冊(cè)上注明表面光潔度影響10％表面許用強(qiáng)度值，但我沒想到這個(gè)包膠可以用車磨加工，受教了！不過控制量15％膠厚我就有設(shè)計(jì)依據(jù)了，您那里的包膠厚度是根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)確定的么？　您這里有包膠輥?zhàn)拥膲勖鼣?shù)據(jù)么？嘿嘿
作者: xuechaoqun    時(shí)間: 2012-3-16 16:16
本帖最后由 xuechaoqun 于 2012-3-16 16:25 編輯
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- P- {: g1 ^: F7 Y/ b; J這種磨擦送料方式，應(yīng)該接滑動(dòng)磨擦算，非滾動(dòng)磨擦。
6 F2 s* w: R  f% z你需要那么詳細(xì)的參數(shù)，包膠廠也不見得知道。
% k( b" t6 W2 p我們以前請(qǐng)人家做過很多包膠的傳動(dòng)輥，只有兩項(xiàng)技術(shù)參數(shù)：包膠硬度和表面粗糙度
0 t% b6 z$ D4 R$ x+ E/ J+ c做傳送板類零件的包膠軸一般都是按邵氏A硬度算的，實(shí)際使用硬度是30到90，一般是用到80以上時(shí)，實(shí)際手用力壓緊并不變形。
) M- G$ m- P: L3 E* C  ]% Q我們以前用的送紙輥一般是用在60到80，外表面是100#白鋼玉砂輪磨削。
$ g- Z( F# u! s$ h5 X8 s. h[attach]243477[/attach]
作者: 沈石頭    時(shí)間: 2012-3-16 16:29
xuechaoqun 發(fā)表于 2012-3-16 16:16   d% z9 Z) x4 O- O
這種磨擦送料方式，應(yīng)該接滑動(dòng)磨擦算，非滾動(dòng)磨擦。4 V8 J+ B6 k( u/ s& ]
你需要那么詳細(xì)的參數(shù)，包膠廠也不見得知道。
, G) T( |5 z0 J* R: n: d我們以 ...

5 D0 p9 S6 K6 H% B. q* g- p3 p+ I2 K我這個(gè)是送6x1300mm的鋼板夾送輥，采用的計(jì)算公式是來自于《帶鋼精整設(shè)備》，另外也參考了《軋鋼機(jī)械》上的部分內(nèi)容，都是老書了，這個(gè)有點(diǎn)心虛。看公式的原理是滑動(dòng)摩擦的算法，也計(jì)入了滾動(dòng)摩擦，但是由于摩擦系數(shù)的數(shù)量級(jí)差別，滾動(dòng)摩擦影響對(duì)電機(jī)選型等影響不大。　看來廠家那個(gè)摩擦系數(shù)是忽悠我的。您這里確定膠層厚度和強(qiáng)度的根據(jù)是什么？
作者: mjhls    時(shí)間: 2012-4-20 11:51
到底摩擦系數(shù)取多大？
作者: hfutyxy    時(shí)間: 2014-5-27 10:30
小弟現(xiàn)在也在做一個(gè)聚氨酯輪子，想用國產(chǎn)的，但是目前不知道聚氨酯包膠輪子的一些技術(shù)參數(shù)怎么來驗(yàn)證，哪位大俠可以告知？
0 B4 c4 V; s, u' j% B比如聚氨酯的抗拉強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、延伸率、壽命等等...
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作者: 三余先生    時(shí)間: 2023-8-12 09:32
本帖最后由 三余先生 于 2023-8-12 09:34 編輯 . w- W/ P% f: L. q$ x8 p
hfutyxy 發(fā)表于 2014-5-27 10:30
6 H4 c4 y( T2 C4 r小弟現(xiàn)在也在做一個(gè)聚氨酯輪子，想用國產(chǎn)的，但是目前不知道聚氨酯包膠輪子的一些技術(shù)參數(shù)怎么來驗(yàn)證，哪位 ...

7 W+ L' R; k2 ]! p聚氨酯不同硬度不同組分，材料特性各不相同的，具體力學(xué)性能可以去查材料的TDS
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