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機械社區
標題:
車在高速運行的重心影響,請教
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作者:
ziqi009
時間:
2012-3-8 22:29
標題:
車在高速運行的重心影響,請教
通常認為車(后驅四輪)的整體重心越低,運動性能越好(路面水平),我有幾個問題不明白:
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1,整體重心比較低的時候車轉向的靈活性與車輪半徑是否有關系?有什么樣的關系?
4 C* x; Q- w' l0 Q% z* \; R% s/ G. T
2,后輪重心相對于整體重心是高一點好?還是一樣高好?就是車的底盤是水平的還是前低后高有一定傾角好?
5 G* A/ `" b$ h% Z- M
3,重心的分布對轉向的影響,要求轉向靈活。
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4,前輪的回正力除了與前輪前束,主銷后傾有關,與重心的分布是否有關,有什么關系?要求自動回正弱一點。
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懇請各位前輩賜教。
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作者:
cken
時間:
2012-3-8 22:56
1,整體重心比較低的時候車轉向的靈活性與車輪半徑是否有關系?有什么樣的關系?0 c, ]7 J; E! |: a9 N ?
3 X! y& P1 o- {! B( N
這個我也在想
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2,后輪重心相對于整體重心是高一點好?還是一樣高好?就是車的底盤是水平的還是前低后高有一定傾角好?
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一樣高好。
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3,重心的分布對轉向的影響,要求轉向靈活。
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50:50對轉向影響最小
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4,前輪的回正力除了與前輪前束,主銷后傾有關,與重心的分布是否有關,有什么關系?要求自動回正弱一點
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前輪回位我認為主銷內傾角更重要。重心靠后前軸負荷變小會使轉向變輕,但回位的力矩會隨之變小。
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