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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 請(qǐng)教：無側(cè)隙齒輪傳動(dòng) [打印本頁(yè)]

作者: 大楊 時(shí)間: 2012-2-6 22:46
標(biāo)題: 請(qǐng)教：無側(cè)隙齒輪傳動(dòng)
請(qǐng)教各位大俠：齒輪傳動(dòng)無側(cè)隙可行么?

作者: 河豚會(huì)吹泡泡 時(shí)間: 2012-2-7 08:03
不知齒輪傳動(dòng)添加預(yù)緊力，即兩個(gè)齒輪間有一齒輪有相對(duì)移動(dòng)，不知可行不。

作者: 王紅強(qiáng) 時(shí)間: 2012-2-7 08:19
齒輪傳動(dòng)，螺紋傳動(dòng)必須有間隙。但可以采取一定的方法消除

作者: 大楊 時(shí)間: 2012-2-7 11:05
首先，感謝回復(fù)！
其實(shí)，本人在設(shè)計(jì)消隙齒輪傳動(dòng)時(shí)，沒空間用雙電機(jī)雙輸出消隙和單電機(jī)雙輸出消隙，想采用兩片薄斜齒輪做主動(dòng)輪，一片厚斜齒輪做從動(dòng)輪，通過修磨一個(gè)墊片使其中一片薄齒輪與厚齒輪一側(cè)齒廓接觸，使另一片薄齒輪與厚齒輪另一側(cè)齒廓接觸，這樣就可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)時(shí)無側(cè)隙。
有人說，因?yàn)橹芄?jié)和齒厚有制造誤差，這種結(jié)構(gòu)會(huì)卡死。
但很多資料都是這樣介紹的呀。
本人沒用過這種結(jié)構(gòu)，不知道是不是真的卡死？
有哪位實(shí)際用過？

作者: HAKURUMA 時(shí)間: 2012-2-8 17:53
新年好！不知道大楊同志的0側(cè)隙齒輪用到什么場(chǎng)合？據(jù)我所了解，0側(cè)隙齒輪一般用在半導(dǎo)體檢測(cè)設(shè)備及精密機(jī)器上。這種齒輪技術(shù)在日本已經(jīng)比較成熟了。其原理也就是兩片同樣模數(shù)齒數(shù)的齒輪，裝配在一起，錯(cuò)開齒部，使兩齒不在一條線上，通過彈簧張緊或螺絲固定跟對(duì)象齒輪或齒條嚙合，達(dá)到無側(cè)隙的目的。我之前曾經(jīng)有拍過照片，現(xiàn)在找不到了，可以給你做參考。

作者: HAKURUMA 時(shí)間: 2012-2-8 18:02
我在網(wǎng)上找了個(gè)圖片給你做參考，不知道能不能看到。你也可以到：www.kggear.co.jp 協(xié)育齒車的官網(wǎng)了解下，但它只有日語和英語兩種，沒有中文網(wǎng)站

作者: 大楊 時(shí)間: 2012-2-9 22:34
我是在設(shè)計(jì)機(jī)床轉(zhuǎn)臺(tái)用，想用價(jià)格便宜點(diǎn)的機(jī)構(gòu){:soso_e106:}

作者: HAKURUMA 時(shí)間: 2012-2-10 14:43
如果是在機(jī)床上使用，您這樣的設(shè)計(jì)反而比較麻煩，而且確實(shí)容易卡死，導(dǎo)致齒輪壽命不長(zhǎng)。我發(fā)圖上面的0側(cè)隙齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪，已經(jīng)形成標(biāo)準(zhǔn)化了，就好像軸承一樣。價(jià)格嘛，好像也不太貴的，比起自己設(shè)計(jì)定做加工，要經(jīng)濟(jì)，省心。

作者: 王孝娟 時(shí)間: 2012-2-10 20:51
這種齒輪我們叫消隙齒輪，設(shè)計(jì)成主副體結(jié)構(gòu)，副體裝在主體上，中間用彈簧拉緊，工作時(shí)靠彈簧拉緊，使主副體錯(cuò)開半個(gè)齒，從而消除間隙。

作者: 大漠05000007 時(shí)間: 2012-2-22 21:07
還沒見過這種齒輪

作者: 大楊 時(shí)間: 2012-3-3 17:30

HAKURUMA 發(fā)表于 2012-2-10 14:43
* h7 y' O: G- Y5 y/ e$ u: x如果是在機(jī)床上使用，您這樣的設(shè)計(jì)反而比較麻煩，而且確實(shí)容易卡死，導(dǎo)致齒輪壽命不長(zhǎng)。我發(fā)圖上面的0側(cè)隙齒 ...

是的，我也擔(dān)心
有樣本么?

作者: HAKURUMA 時(shí)間: 2012-3-12 17:39
我這里有樣本的。我在上海，不知道你在哪里？如果我們離得比較近的話，我可以帶給你作參考。我的郵箱：hakuruma@163.com qq:496521524

作者: 我愛9580 時(shí)間: 2012-5-14 09:09
大開眼見，好東西。學(xué)習(xí)了。

作者: fcd 時(shí)間: 2012-5-16 08:41
ok

作者: 重型機(jī)床設(shè)計(jì) 時(shí)間: 2012-5-23 20:23

大楊發(fā)表于 2012-2-7 11:05 % K4 z. p$ y4 I$ X) ~2 k& n
首先，感謝回復(fù)！
. ?5 e7 ^ H* Y3 `" V2 ~: T其實(shí)，本人在設(shè)計(jì)消隙齒輪傳動(dòng)時(shí)，沒空間用雙電機(jī)雙輸出消隙和單電機(jī)雙輸出消隙，想采用 ...

可以的，你最好能看看亞特蘭大的消隙齒輪箱樣本就明白了，他們的結(jié)構(gòu)就是兩個(gè)斜齒輪之間調(diào)整墊片的方法實(shí)現(xiàn)的。

作者: gogo123321 時(shí)間: 2012-6-4 16:41
第一次聽說有這種設(shè)計(jì)，學(xué)習(xí)了

作者: 荒唐山民75 時(shí)間: 2012-6-5 08:09
第一次聽說這種齒輪。

作者: yang1985110 時(shí)間: 2012-6-7 09:35
可行，在一些精度要求高的場(chǎng)合就要求O側(cè)隙，如檢測(cè)設(shè)備內(nèi)齒輪、鋼廠軋機(jī)3#飛剪齒輪均要求零側(cè)隙

作者: 青春、依舊如初 時(shí)間: 2016-7-26 14:53
這確實(shí)是一種理論的方法，有沒有誰實(shí)踐過，不會(huì)卡死嗎

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