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機械社區

標題: 加工鑄鐵速度不宜過快,進給量盡可能大。是這樣嗎? [打印本頁]

作者: 小蝦1111    時間: 2012-1-11 07:30
標題: 加工鑄鐵速度不宜過快,進給量盡可能大。是這樣嗎?
昨天,與朋友閑聊。談起加工鑄鐵。(我基本上沒有加工過),他說加工鑄鐵速度不宜過快,進給量盡可能大。這樣產生的切削為片狀或卷狀。基本上沒有粉狀切削。不知道是不是這樣,大家來說說經驗。
作者: 我是sky    時間: 2012-1-11 08:11
速度不宜過快這個可以理解,但是這個進給量盡可能打就有問題了吧
作者: 鹓雛    時間: 2012-1-11 08:13
具體沒操作過,不過鑄鐵的切削性是很好的了。不銹鋼才惱火,粘刀。具體的還請高人解答。
作者: txt    時間: 2012-1-11 09:03
我不是干加工的,我看過別人車鑄件都很慢。我一個車工朋友說過車鑄件最惱火的就是灰很大。& u6 @: Q- D2 t. v6 X" h8 s
一般鑄件不會小,工藝差的還會放很大余量。鑄鐵材料本身剛性好而脆,車快必然不行。+ V, p0 J/ q6 U! @; E$ X
切削量小產生的會是粉末,切削量大好點。綜合考慮你朋友說的很正確。
作者: 狙擊手    時間: 2012-1-11 09:05
  鑄件 也有不好做的喲!   另外   還要看刀具的角度參數吧?
作者: kingalen    時間: 2012-1-11 20:55
加工過的說話,是鉆孔嗎?不是快慢的問題,是相互配合的問題,配合的好,一定是片狀或卷狀
作者: 泰蒙小周    時間: 2012-1-11 21:47
今天聽朋友談起,好像也是大進給量和低切削速度
作者: 大禹123    時間: 2012-1-11 21:50
低切削速度是對的,大進量我還沒看出來,但是確實是灰,粉末狀的,我們說的應該都是粗加工
作者: 小蝦1111    時間: 2012-1-12 00:15
我的理解是進給量大,就會使切屑不容易呈粉末狀應該可行。
作者: 小蝦1111    時間: 2012-1-12 00:18
kingalen 發表于 2012-1-11 20:55
9 Z2 k- L) q6 @& x! r4 I加工過的說話,是鉆孔嗎?不是快慢的問題,是相互配合的問題,配合的好,一定是片狀或卷狀
. h; e8 F1 n, f! I0 O' L1 o2 r
就是切削用量的設定參數如果好的話,就是片狀的?
作者: kingalen    時間: 2012-1-15 21:13
小蝦1111 發表于 2012-1-12 00:18. [6 ]% ~( d' B$ h" d
就是切削用量的設定參數如果好的話,就是片狀的?
: Z' {3 W) R, T
是的,如果是粉碎的那一定不好鉆,進給量大小由鉆頭和鉆速以及電機功率決定
3 v+ d5 O, A. I* v: c
作者: qiubing    時間: 2012-1-16 10:36
我認為還是很有道理的
作者: 茂愚公移山    時間: 2012-1-16 13:10
是的,要慢點,但進給量這個我還不是很清楚
作者: qingang0    時間: 2012-1-16 22:53
鑄鐵,你也要看材料,片狀或卷狀鐵削不是那種鑄鐵都能形成。
作者: 亞述王朝    時間: 2012-1-17 00:28
本帖最后由 亞述王朝 于 2012-1-17 00:32 編輯
/ V$ p: w. o2 d. M$ U" ]+ l0 a0 g5 |0 i' {& C8 o- A( ~' L
我是速度慢,進給量小,吃刀量大。我加工ht150切屑都是針狀的,因為片狀切屑一卷也散了,
+ u2 ]( o; q1 ~7 G# q
作者: 喝雪花干車床    時間: 2012-1-17 12:03
道具最好不開卷屑槽或者很淺。這個很重要。
作者: 我在吃桔子    時間: 2012-1-17 19:40
干鑄鐵件荒車時吃刀深度盡可能深,避免刀尖接觸硬皮而燒刀或打刀
作者: 科學之道    時間: 2012-1-17 20:17
對于鑄鐵粗加工,盡可能采用低轉速大走刀,第一刀車帶沙外皮盡可能一刀清除。
作者: SUNHD    時間: 2012-1-17 20:25
要看毛坯硬度和表面清理情況,如果材質比較硬或粘沙太多速度不宜高。
作者: 小蝦1111    時間: 2012-1-18 07:32
標題: RE: 加工鑄鐵速度不宜過快,進給量盡可能大。是這樣嗎?
SUNHD 發表于 2012-1-17 20:25 & C) L+ e0 S0 b( p+ Z9 b  f
要看毛坯硬度和表面清理情況,如果材質比較硬或粘沙太多速度不宜高。

, K) E0 A6 A* N+ ?8 x謝謝大家的回復。先祝大家節日快樂。切削三要素里面優先切削深度,其次進給量,最后切削速度。可不可以這樣理解我們在加工鑄鐵時,由于不希望產生粉狀切削,通過大的走刀使切削呈非粉狀,降低或者避免因為粉狀切削對刀具的研磨狀態。延長刀具壽命,減少加工產生的有害粉塵。
作者: hys-hdjs    時間: 2012-1-18 09:51
鑄鐵含碳量高,吃刀太小粉塵大,轉速太高刀磨損快。
作者: SUNHD    時間: 2012-1-18 23:20
我加工灰鐵主要考慮工件加工質量和刀具耐用度,產生的粉塵可以用風機抽掉。
作者: yinzengguang    時間: 2013-2-6 09:49
新手,以前鉆過鑄鐵,太費勁啦!
作者: 把刀用好    時間: 2013-2-6 10:25
厚氧化鋁涂層的刀片加工鑄鐵Vc可以達到500m/min左右的。
作者: whwjfrank    時間: 2013-2-6 12:28
應該是低速大切削量
作者: 艾馬爾    時間: 2013-2-7 11:51
yinzengguang 發表于 2013-2-6 09:49 5 S6 Q- j: U3 c! N3 Z
新手,以前鉆過鑄鐵,太費勁啦!
. g3 x" l2 r3 D; ]7 F; y
我怎么感覺ht300牌號的鑄鐵 在加工上明顯好于45#和cr12呢。(在鉆孔和攻絲上)% X1 a6 g0 }" t) J

作者: 我武維揚    時間: 2013-2-7 18:57
干了不銹鋼再干普通灰鐵簡直就是吃豆腐,低的切削速度,大切深,大走刀。沒粉末那是不可能的。灰鐵加工就是臟。
作者: hukai1397    時間: 2013-2-9 17:07
單邊切5個深  進給F0..2   都很輕松
作者: 幸福更多    時間: 2013-2-10 14:25
師父告訴我,車鑄鐵轉速低點,進給可以快點,吃刀深點。鑄鐵硬度高轉速不宜快,進給快是因為鑄鐵脆加大進給鐵屑不會產生太多粉末,粉末會夾在刀具和工件之間硬磨加劇了刀具的磨損,另一方面是減少刀具和工件的接觸時間。
作者: 飛翔LXZ    時間: 2013-2-11 09:12
你朋友的觀點是正確的,基本沒有粉塵是做不到的
作者: hhq426    時間: 2013-2-13 11:27
加工鑄鐵轉速可以快些,進給量適當大一些。
作者: 懷誠集團JS    時間: 2013-2-13 20:33
仁者見仁智者見智,基本是對的
作者: 大頭xu    時間: 2013-3-13 15:01
低轉速,大進給量可行
作者: ~醉了今生    時間: 2013-3-13 16:44
低轉速,切削量大,走刀速度配合好是成片狀的。
作者: 大頭xu    時間: 2013-3-13 18:45
車鑄鐵轉速低點,進給可以快點,吃刀深點。鑄鐵硬度高轉速不宜快,進給快是因為鑄鐵脆加大進給鐵屑不會產生太多粉末,粉末會夾在刀具和工件之間硬磨加劇了刀具的磨損,另一方面是減少刀具和工件的接觸時間。
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作者: 快樂阿金    時間: 2013-3-13 20:04
鑄鐵件,在粗加工是一般都是慢車吃大刀!但也不是無限大!還的結合工件的裝夾強度,和設備的承受力!
作者: sophywh2006    時間: 2013-3-14 16:47
一般都會有一個切削參數的計算,根據不同的材質
作者: 陳慧溫州    時間: 2013-3-14 17:48
鑄鐵,一個字 臟,我廠里的大車間 幾十臺車床在加工鑄鐵產品,都帶口罩帽子,下班個個滿臉是灰,進給量看什么車床,進給量過多很容易造成離合器松掉,導致主軸停止
作者: 非主牛    時間: 2013-3-14 21:18
速度不宜過快是肯定的,走刀適當加快點一般在30多絲
作者: RunningMan    時間: 2013-3-16 10:39
基本是你朋友所說的這樣,我們車間里經常有鑄鐵加工,都是這情況。
作者: bao88hotmail    時間: 2013-4-11 14:07
學習
作者: 沃德克-vaan    時間: 2013-4-12 11:39
學習了~~
作者: 傷感單車    時間: 2013-4-14 17:57
我也來談談吧。我們廠子里專門做船用汽缸套的。。都是生鐵。。外徑400----1200厘米    毛刀普遍20MM  就是單邊10MM。 走刀。80絲  刀尖要磨1--2R圓弧。或者1MM倒角,  采用75度角。 而卻要磨出大圓弧刀槽,像鋼件車刀那樣 。。。鐵銷就像鋼件一樣成片卷曲掉下來 。灰塵嗎 肯定擋不住的。。 半精車R15圓弧刀。走刀2mm 。車出來滿亮的




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