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機械社區

標題: 國內有沒有F3賽車設計人員 [打印本頁]
作者: 成長路上    時間: 2011-12-24 20:46
標題: 國內有沒有F3賽車設計人員
看到那么多賽車,國內不知道有沒有設計F3賽車的公司?如有類似的朋友請聯系交流
作者: 龍九禪師    時間: 2011-12-25 22:35
我想是沒有                               但是不真的有沒有我也不知道
作者: 掃街    時間: 2011-12-26 10:34
三級方程式汽車賽(F3/Formula 3) 　　方程式汽車場地比賽項目之一。使用的賽車是四輪外露的單座位純跑道用方程式賽車, 外形與一級方程式賽車相類似，但體積較小, 最低重量為455公斤, 配備4汽缸、工作總容積為2公升的自然吸氣式汽油發動機，輸出功率約170馬力。
2 ~, {+ n# H4 \& d. P, R( B* [
6 g( B) ~$ Y/ ^- [0 W# q* j8 uAGF方程式賽車是由浙江吉利汽車公司與英國VAN DIEMEN賽車制造公司共同聯合研發的一款方程式賽車。賽車車頭的“吉利”LOGO，說明了該車的品牌歸屬和它所搭載的動力單元是吉利汽車制造有限公司制造的吉利汽車發動機。未經調教，發動機遍可以在6300轉/分鐘的轉速下爆發出140馬力，在4100轉/分鐘時爆發出172牛/米扭力的發動機更是如虎添翼：經過英國VAN DIEMEN賽車公司對ECU進行調整后，發動機的轉速可以被開放到8500轉/分鐘，而此轉速下的理論飛輪功率亦可以達到200匹以上' i3 x0 C2 {+ ?& U3 Y4 I, b7 r  t
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亞洲吉利方程式國際公開賽（簡稱AGF）是國際汽車運動聯合會（簡稱FIA）批準、由中國汽車運動聯合會（FASC）主辦的中國唯一最高級別的方程式賽事8 k# |$ p' g. X6 @" L5 |

9 q4 b! b( z0 B$ S( ], g綜上所述，國內沒有F3賽車制造廠家
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作者: chee23    時間: 2011-12-26 12:07
應該沒有吧，國內估計連F3的賽車手都沒有，國際汽聯下屬的比賽準入門檻很高的
作者: fangyu1987418    時間: 2011-12-26 12:35
有肯定有的，這樣得人員不好找，很稀少
作者: 成長路上    時間: 2011-12-27 20:12
掃街 發表于 2011-12-26 10:34
: b6 q) J! x% Q% W- Q, ?三級方程式汽車賽(F3/Formula 3) 　　方程式汽車場地比賽項目之一。使用的賽車是四輪外露的單座位純跑道用方 ...

& S1 S# o3 e: p& y9 |! N7 E本人正在與澳大利亞老板生產F3,可惜不會設計
作者: 掃街    時間: 2011-12-27 20:43
大學生方程式賽車大賽Formula SAE比賽由美國車輛工程師學會（SAE）于1979年開辦，比賽要求參賽的大學生以一年時間，開發一部排氣量為610 c.c.以下的假日休閑賽車，組裝必須簡單，可以讓小型工廠每天至少生產四部。
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1 [; {0 u& W4 c1 m9 Z這項比賽重點不是在比快，而意在做出一輛安全而且容易操作的競賽型車輛。( l% H3 ]/ D6 k( o* r7 C
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SAE方程式（Formula SAE）系列賽將挑戰本科生、研究生團隊構思、設計與制造小型方程式賽車的能力。為了給予車隊較高的設計彈性和自我表達創意與想象力的空間，在整車設計方面將作較小的限制。賽前車隊通常需要8到12個月的時間設計、制造、測試和準備賽車。在與來自世界各地的大學代表隊的交流與切磋中，賽事給了車隊證明與展示其創造力和工程技術能力的機會。 9 C4 \, r" k. `. z/ q+ I
中國FSAE項目起步較晚，目前國內有湖南大學、上海交通大學、同濟大學、廈門理工已擁有車隊和車輛，吉林大學、北京理工大學、清華大學和天津大學等擬籌建。
# U" g4 @& Z1 B4 G跟這幾個高校聯系聯系
作者: 成長路上    時間: 2011-12-28 20:06
掃街 發表于 2011-12-27 20:43
5 T  D0 {" D8 z5 m. y大學生方程式賽車大賽Formula SAE比賽由美國車輛工程師學會（SAE）于1979年開辦，比賽要求參賽的大學生以一 ...

. l& V$ |3 t/ p0 ]7 v* w謝謝提示!先學一段時間,或許有更多掌握的東西再找人!
作者: liutao110    時間: 2012-3-5 16:47
貌似沒有吧。F1還沒人看呢。



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