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標題: 加拿大的汽修 [打印本頁]
作者: tezhongbing    時間: 2006-12-11 23:28
標題: 加拿大的汽修
             加拿大汽車維修行業標準有特色 ' A6 Z0 n/ B6 k. M
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    現在的駕車者發現，隨著空氣調節系統、防鎖制動系統、電子儀表盤等先進技術應用到汽車上后，人們不再堅持“萬事不求人”的汽車維修和養護觀念，汽車修理已成為一種產業。而專業的汽車技工需要為車主提供汽車性能評估、汽車維修以及保養維護的服務。
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　　“駕車者安全擔保計劃”) u3 f! w/ h1 W" y8 t% u
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　　在加拿大，形形色色的汽車維修廠、汽車診所出現在城市農村、街頭巷尾。為了規范汽車維修市場，加強駕車者和汽車服務商之間的聯系，解決雙方的糾紛和常見問題，加拿大在全國范圍內成立了國有的非贏利性機構——“駕車者安全擔保計劃”(MAPC)，為汽車駕駛員和服務商提供有關汽車維修養護方面的培訓，并制訂了嚴格的行業標準，監管全國的汽車零售商、銷售公司團體和維修服務商。3 J5 J5 Y2 t" Y8 m" A4 v1 R

6 v3 H) E7 p9 c- k! E: t　　加入“駕車者安全擔保計劃”的汽車維修廠都會懸掛著醒目統一的MAPC標識，這個標識在加拿大如同“綠色環保標志”、“純羊毛標志”等標識一樣家喻戶曉，也是車主選擇汽車維修地點的根據。懸掛這個標志意味著汽車維修廠家是通過國家維修技術鑒定的服務商，它必須遵守“駕車者安全擔保計劃”規定的所有行業標準，履行對消費者的承諾，并接受該計劃的監督。
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　　據了解，汽車維修廠家都期望獲得“駕車者安全擔保計劃”的認可，但“駕車者安全擔保計劃”的成員資格只授予那些誠實可信，嚴守職業道德的服務商。在加拿大，要想獲得這個資格，必須通過“駕車者安全擔保計劃”全方位的鑒定。. @$ n: h% u0 m" P

# H1 u# b' Y; I# G　　在“駕車者安全擔保計劃”的加盟維修廠里，消費者享有整個維修過程的控制權，服務商必須與顧客進行全面、誠實的溝通，不能對汽車狀況和維修內容有所隱瞞或扭曲，必須為顧客提供最適當的維修方案，以提高車輛的可靠性能、保障車主的安全。服務商必須在店面的明顯位置懸掛“駕車者安全擔保計劃”的服務標準和擔保承諾，并嚴格遵守。
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　　嚴格的服務標準
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9 L) z! ?9 g. e　　“駕車者安全擔保計劃”規定了嚴格的《服務標準》和《檢查和信息統一標準》。汽車維修廠家的技工必須根據這兩個標準，向顧客明確指出，車輛哪些地方必須進行修理、哪些地方建議進行修繕，并出具詳細的汽車維修建議書。但車輛最后進行怎樣的維修由顧客本人決定。
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　　“駕車者安全擔保計劃”的《服務標準》包括以下內容：  T* ]+ U6 z, X# \: O0 M6 j. B

% x2 k( |) C% E　　1、汽車維修建議書必須包括以下解釋：
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  p: e5 A0 r" g9 H　　系統故障——不符合汽車生產廠家說明書規定、無法正常執行生產廠家設計的性能的零件和汽車系統，需要進行維修或復原。
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　　預防性和定期維修——汽車生產廠家建議進行定期養護、檢修的零件和汽車系統，或是已經接近使用壽命期限的零件和汽車系統，建議進行維修或復原。
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　　提高系統性能——需要通過維修提高汽車性能、改善汽車狀況，或是經顧客要求，建議進行維修或復原。
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　　2、汽車維修人員已經通過正規的專業汽車維修教育或具有一定時間的工作經驗，必須具備該行業的上崗資格證。“駕車者安全擔保計劃”的加盟成員支持員工接受再教育。, r6 W" y* B0 P, Z( e* y
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　　3、根據《檢查和信息統一標準》對車輛進行檢查，并書面列出汽車性能評估、維修原因和維修費用預計詳細清單。: ~- ]6 S- d. `: s$ H2 d* y

3 b7 b; ]6 R" G. R( v  F( v　　4、未經顧客同意，不能擅自進行任何維修工作。
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& f! `" C/ }& a9 r　　5、經維修的車輛保證達到至少正常行駛90天或6500公里的標準。; H9 |0 u; {/ s% t) V9 a
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　　6、已經損壞或被替換下的零部件由汽車維修廠負責回收，顧客有權對這些零件進行檢查。
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% c% W$ ]" a' u5 I. l6 F" t　　7、被替換到汽車里的零件分為新的、改制過的和使用過的幾類，汽車維修廠需向顧客說明情況，必要時需要出具這些零件的發票和說明書。
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　　《檢查和信息統一標準》是“駕車者安全擔保計劃”加盟維修廠家在具體實施汽車維修和養護時遵循的規范。按照汽車的部件和系統分為7類，包括制動系統統一標準、傳輸系統統一標準、電氣系統統一標準、發動機性能和維護統一標準、排氣系統統一標準、加熱和空氣調節裝置統一標準、包括輪胎在內的方向和懸掛系統統一標準。這些統一標準中又包含著具體的細則，對不同品種的汽車、不同型號的裝置、不同狀況的維修需要進行了詳細的分析和規定，并注明了維修過程中的操作規程和注意事項，可謂是，面面俱到。以制動系統統一標準為例，全文共計47頁，對加速表、閘皮、防鎖制動系統、故障斷路器、主缸、真空軟管等與制動系統有關的零部件都列舉出了常見的問題、修理方法、注意事項等內容，使得維修人員有明確的參考準則。
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　　以顧客滿意為目的( }  R4 _" K6 X/ P- k1 ]

& |% |& [* I9 W9 S* r　　如果顧客對汽車的維修狀況感到任何不滿意，汽車維修廠有義務根據“駕車者安全擔保計劃”制訂的標準無償為其提供糾紛解決方案。汽車維修廠必須向顧客提供“駕車者安全擔保計劃”總部的聯系電話、傳真號碼和電子郵箱地址，顧客可以通過上述渠道向“駕車者安全擔保計劃”提出意見和建議，或通告與汽車維修廠之間的糾紛?！榜{車者安全擔保計劃”成立了專門的糾紛解決小組，負責制定補償措施，追蹤糾紛解決情況。“駕車者安全擔保計劃”認為，以顧客的滿意為目的，是化解所有誤會，解決所有問題的原則。
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　　目前，“駕車者安全擔保計劃”與“加拿大消費者信息通道”和“加拿大工業”兩個互聯網服務提供商達成了合作關系，建立了相關網站，收集有關加拿大汽車維修的信息，提供汽車維修廠網上申請“駕車者安全擔保計劃”成員資格、用戶反饋意見等服務。
作者: 望山石    時間: 2006-12-12 12:46
標題: Re: 加拿大的汽修
新來的朋友吧!你好!$ \1 p* w& E! d6 B2 g/ f: i
為了能讓更多的人看到你的貼子,最好是發到汽車配件那一塊去!  ?- @0 T0 A! Y7 p1 V
可不是河南的就發到河南來!如果是老鄉歡迎你的到來!



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