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標(biāo)題: 軸承選用潤(rùn)滑脂的技巧 [打印本頁(yè)]
作者: 漂流瓶 時(shí)間: 2006-12-8 22:00
標(biāo)題: 軸承選用潤(rùn)滑脂的技巧
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軸承選用潤(rùn)滑脂的技巧
4 A: C& c8 }7 m& t8 o- t" J防銹性能
使用于軸承內(nèi)的油脂必須要具有防銹效果,防銹劑最好能不溶于水。油脂應(yīng)具有良好的附著力可以在鋼材表面形成一層油膜,縱使滑脂充滿水也可維持。
機(jī)械穩(wěn)定性
油脂在機(jī)械加工時(shí)會(huì)變軟,導(dǎo)致泄漏。當(dāng)有振動(dòng)的應(yīng)用例子,油脂會(huì)由軸承座甩到軸承內(nèi)。如果油脂的機(jī)械穩(wěn)定性不夠,油脂會(huì)不斷被拋出軸承外,這樣會(huì)使皂的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生機(jī)械性崩解和使用油脂被破壞。
油封
油封是必需保護(hù)軸承和潤(rùn)滑劑以防止外來(lái)污染,不論雜物或濕氣都不能滲入軸承內(nèi),以防造成破壞。正確的安裝保養(yǎng)是發(fā)揮軸承最長(zhǎng)使用壽命的重要因素。同時(shí)必須注意軸承的乾凈度,軸承選擇的正確性及選用適當(dāng)?shù)陌惭b與保養(yǎng)工具。軸承必須防止受到污染物及濕氣的污染,必須正確的安裝及潤(rùn)滑。軸承配列的設(shè)計(jì)、油封的狀況、潤(rùn)滑劑的型式及潤(rùn)滑周期,以至專門的保養(yǎng)皆扮演相同重要的角色。
混合油脂
絕不要把不能相容的油脂混合,如果兩種不相容的油脂混合,通常稠度會(huì)變軟,最后可能會(huì)因油脂容易流失而造成損壞。如果你不知道軸承原先使用那一種滑脂,則先要清除軸承內(nèi)外的舊滑脂,方可補(bǔ)添油脂。
油脂的分類
根據(jù)溫度和工作條件區(qū)分:油脂可根據(jù)它們的容許工作溫度來(lái)分類,油脂的稠度和潤(rùn)滑能力是受到工作溫度影響,在某個(gè)溫度下操作的軸承必須要選擇在同樣溫度下有正確稠度和良好潤(rùn)滑效果的油脂。油脂是以不同的工作溫度范圍來(lái)制造,可區(qū)分為低溫用(LT)、中溫用(MT)和高溫用(HT)油脂。同時(shí)有一類油脂稱為EP(耐擠壓)或EM(耐擠壓并添加二硫化鉬),加有添加劑以加強(qiáng)潤(rùn)滑油膜的強(qiáng)度。
選擇油脂
如果錯(cuò)誤選擇油脂則所有預(yù)防軸承損壞的措施也是徒然,選擇一種油脂它的基油粘度在工作溫度時(shí)能提供足夠的潤(rùn)滑效果是很重要,粘度主要是受到溫度的影響,它隨著溫度上升而下降,當(dāng)溫度下降時(shí)它則上升。所以必須知道在工作溫度時(shí)的基油粘度,機(jī)械制造者通常都會(huì)指定使用某種油脂,大部分的標(biāo)準(zhǔn)滑脂可以使用的范圍很廣。
以下是選擇滑脂的幾個(gè)重要因素:
●機(jī)械種類
●工作情況,如振動(dòng)和主軸的方向是水平或垂直
●軸承種類與大小
●工作溫度
●冷卻情況
●工作負(fù)荷情況
●密封效果
●速度范圍
●外圍環(huán)境
機(jī)器設(shè)備若是要發(fā)揮到最佳狀況軸承必須得到正確的對(duì)心工作,并且避免極高溫、潮濕及污染的環(huán)境。
適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑與保護(hù)計(jì)劃,以及軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作是發(fā)揮軸承最高壽命的重點(diǎn)。當(dāng)軸承損壞時(shí)可能導(dǎo)致非預(yù)期性的設(shè)備停機(jī)。縱然是一小時(shí)的停機(jī),由于軸承的提前失效可能造成巨大的生產(chǎn)損失。若要確保設(shè)備健康運(yùn)作,除了依靠?jī)?yōu)質(zhì)軸承外,還要注意操作環(huán)境、正確安裝和定期維護(hù)。
作者: hanju615 時(shí)間: 2007-7-11 13:52
標(biāo)題: Re: 軸承選用潤(rùn)滑脂的技巧
看過(guò)后很有感觸,結(jié)合實(shí)際想到了更多,謝謝樓主。
作者: xt1000 時(shí)間: 2007-7-11 16:04
標(biāo)題: Re: 軸承選用潤(rùn)滑脂的技巧
謝謝樓主
作者: jiangsihuo 時(shí)間: 2007-7-11 22:12
標(biāo)題: Re: 軸承選用潤(rùn)滑脂的技巧
我想請(qǐng)教一下樓主,6KV,315KW,750R/M,環(huán)境溫度大概是50度的樣子,選用什么樣的潤(rùn)滑脂比較合適!
+ ~2 y8 @3 q7 b" ^+ I謝謝!
作者: 漂流瓶 時(shí)間: 2007-11-27 22:32
美孚公司的EP2 就可以
作者: LGLVZHIYONG 時(shí)間: 2007-11-28 17:19
軸承部件每個(gè)瞬時(shí)都處于很高的接觸應(yīng)力和高速度狀態(tài)下工作,這時(shí)加入任何黏度的潤(rùn)滑油都將承受高強(qiáng)度的擠壓而使其黏度發(fā)生變化,這時(shí)只要潤(rùn)滑油膜具有足夠的強(qiáng)度,軸承就能夠處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。也就是說(shuō)對(duì)于滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑,油的黏度已不起主要作用,起作用得是軸承部件接觸表面的特性和潤(rùn)滑油的油性、擠壓性等特性。
作者: i13914193639 時(shí)間: 2007-12-5 13:44
同意樓上的觀點(diǎn),應(yīng)該是那樣的
作者: nieshaohui530 時(shí)間: 2010-6-10 16:21
樓主的帖子讓我深有感觸!好好學(xué)習(xí)了
作者: sunbo6804 時(shí)間: 2010-6-10 17:13
軸承部件每個(gè)瞬時(shí)都處于很高的接觸應(yīng)力和高速度狀態(tài)下工作,這時(shí)加入任何黏度的潤(rùn)滑油都將承受高強(qiáng)度的擠壓 ..., B0 ^$ o& s7 y( j# |) S
LGLVZHIYONG 發(fā)表于 2007-11-28 17:19 
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有點(diǎn)不明白,一般的說(shuō),基礎(chǔ)油粘度越大,油膜強(qiáng)度越好。如按少將的說(shuō)法,只要一種粘度的就可以了。美孚的EP2基礎(chǔ)油粘度是150,SHC1500的粘度是1500; BP的EP2基礎(chǔ)油粘度是180,BGH47的粘度是1600,根據(jù)使用條件不同,脂的選擇也是不一樣的。
作者: ljy820916 時(shí)間: 2010-6-17 19:34
看過(guò)后很有感觸,結(jié)合實(shí)際想到了更多,謝謝樓主。
作者: wanglizhi200752 時(shí)間: 2012-3-8 20:06
謝謝樓主了,感覺(jué)很好哇
作者: 木可 時(shí)間: 2012-3-10 11:25
謝謝樓主,講得好專業(yè)。挺不錯(cuò)的
作者: 科學(xué)城成笑 時(shí)間: 2012-3-30 18:57
寫的很好,學(xué)習(xí)了,感謝樓主
作者: 西點(diǎn)_リズム 時(shí)間: 2012-4-26 22:35
不錯(cuò)
作者: 瑞very 時(shí)間: 2023-4-6 21:23
,謝謝樓主
作者: YIDA. 時(shí)間: 2023-10-28 15:26
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