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標(biāo)題: 液壓控制方法,求助 [打印本頁]

作者: jialongtengshi    時(shí)間: 2011-9-18 17:16
標(biāo)題: 液壓控制方法,求助
這幾個(gè)月在搞液壓控制,用的是PID算法進(jìn)行調(diào)節(jié)比例方向閥,光柵尺檢測(cè)液壓缸滑塊的位移,感覺精度控制不是很穩(wěn)定,不知道一般好的液壓控制方法是什么,需要建立液壓系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型嗎?有經(jīng)驗(yàn)的兄弟交流一下啊
作者: 2266998    時(shí)間: 2011-9-18 18:20
先要設(shè)計(jì)你系統(tǒng)精度,這個(gè)是算出來的,比如閥精度,漂移,系統(tǒng)響應(yīng)誤差,算完才知道系統(tǒng)能達(dá)到什么精度水平,不是先玩一下,發(fā)現(xiàn)不行再回頭琢磨,這就沒轍了,因?yàn)橄到y(tǒng)已經(jīng)定了,
作者: jialongtengshi    時(shí)間: 2011-9-18 19:22
2266998 發(fā)表于 2011-9-18 18:20 9 x+ v3 E/ W' b1 c" c
先要設(shè)計(jì)你系統(tǒng)精度,這個(gè)是算出來的,比如閥精度,漂移,系統(tǒng)響應(yīng)誤差,算完才知道系統(tǒng)能達(dá)到什么精度水平 ...

9 R7 j* o! j( c8 F0 r主要是我們要做液壓系統(tǒng)的控制軟件,液壓系統(tǒng)是現(xiàn)成的,所以對(duì)于漂移、系統(tǒng)響應(yīng)誤差之類的問題只能用軟件算法進(jìn)行調(diào)節(jié)補(bǔ)償,主要是想研究一下比較穩(wěn)定的控制算法: q) u4 n- [" M( B( G2 a5 B

作者: zhouyuchx    時(shí)間: 2011-9-18 21:45
這塊兒不懂,頂貼
作者: 貝貝    時(shí)間: 2011-9-19 21:47
比例方向閥?什么類型的?零位遮蓋量多大?負(fù)載什么特性?
作者: jialongtengshi    時(shí)間: 2011-9-20 10:18
貝貝 發(fā)表于 2011-9-19 21:47 / T! @; _/ R3 O3 a1 V* [
比例方向閥?什么類型的?零位遮蓋量多大?負(fù)載什么特性?

+ F# I3 E- b% K/ i( R華德的4WRE型比例方向閥, 好像是仿照力士樂同類型做得閥,閥芯是負(fù)開口的,負(fù)載的話是2mm左右的板金,折彎用的
作者: 貝貝    時(shí)間: 2011-9-20 16:34
負(fù)開口等于是存在較大的控制死區(qū),于控制本身很不利的;華德的比例電磁鐵性能比較差,也會(huì)影響你的控制的
作者: david1973    時(shí)間: 2011-9-20 16:54
分段控制,接近目標(biāo)時(shí)降低比例。7 X: X. T" e6 e4 b
通常控制PI就夠了。
作者: jialongtengshi    時(shí)間: 2011-9-21 09:56
david1973 發(fā)表于 2011-9-20 16:54
( [5 L* l& W% t分段控制,接近目標(biāo)時(shí)降低比例。
5 l4 T7 R! O3 I/ E" b通常控制PI就夠了。

; F  u. c. j6 W+ Y/ h  K行程固定的話PID調(diào)好后還是能控制精度的,但把行程距離一改,精度就不行了,還要重新整定PID,現(xiàn)在主要遇到的是這個(gè)問題。還有一個(gè)是雙缸同步的問題,我查了下相關(guān)資料,現(xiàn)在液壓控制里面一般都用“主從控制”,還有個(gè)“同等控制”的方法不知道有沒有用?0 ]. E$ }; u) f: g' s& ?$ Z

作者: david1973    時(shí)間: 2011-9-21 13:34
兩段控制較好。
; L. m' j' Q+ z1 p電機(jī)是主從控制的。% T0 C, p4 T6 O, w  m+ R! v
雙油缸是取中間值。
作者: jialongtengshi    時(shí)間: 2011-9-21 19:16
david1973 發(fā)表于 2011-9-21 13:34 0 E* D$ z' A) R$ S& q( g2 ^
兩段控制較好。' g( {0 G; s; U8 b; a1 ]
電機(jī)是主從控制的。
% \# P/ Q+ ]  H- s7 X4 N0 @8 q雙油缸是取中間值。

, \" q* K8 \/ }7 i4 G$ {我們這邊的液壓系統(tǒng)是單電機(jī)、單油箱、單溢流閥,經(jīng)過兩個(gè)比例換向閥進(jìn)入兩個(gè)液壓缸的,你說的這個(gè)雙油缸取中間值是什么意思啊?
作者: david1973    時(shí)間: 2011-9-22 11:16
兩個(gè)位置傳感器的中間值。
* K% I% H$ ^3 f不要說沒有反饋,那就難控制嘍。
作者: LUO198921    時(shí)間: 2011-9-22 11:34
用伺服閥!精度會(huì)更高!再加 上一個(gè)好的控制系統(tǒng)就可以滿足要求了!




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